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“개정 초안에는 특히 지방 공항 및 전용 공항에 대한 민간 투자와 민관합작(PPP) 모델을 장려하기 위한 획기적인 규정을 추가해야 합니다. 현재 필수 인프라에 대한 국가 주도의 투자는 여전히 재정 부담으로 이어지고 있습니다. 따라서 외국인 및 베트남 국내 투자자를 위한 세금, 토지, 신속한 승인 절차 등에 대한 우대 규정 및 체제를 마련하는 동시에, 항공기 운항 및 항공 서비스 접근에 있어 항공사 간 평등을 보장해야 합니다.”
현재 베트남 전국에는 20개의 공항 터미널, 10개의 국제공항, 12개의 국내 공항이 있다. 토론 세션에서 쩐 타인 먼 국회의장은 정부가 투자자 선정 기준을 규정해야 하지만, 법률에는 독점을 방지하기 위한 감독 조항을 추가하고, 2050년까지 베트남이 33개 공항을 보유한다는 목표 달성을 위해 노력할 것을 요구했다.
이날 일부 의원들은 또한 개정 초안에 비행 영역 관리에 대한 안전 및 데이터 공유 문제, 특히 무인 항공기(드론) 관리에 대한 내용을 보완해야 한다고 강조했다. 또한 민간 안전에 영향을 미치지 않도록 엄격한 관리를 위한 시험 프레임워크가 필요하며, 법안 통과 시 현대적이고 안전하며 향후 항공 산업 발전에 기여할 수 있도록 해야 한다고 의견을 제시했다.