하노이시의 많은 아파트 건물에는 지하 주차장이 없거나 지하실 1-2층만 설계되어 거주자를 위한 주차 공간이 절대 부족한 현실이다. 주차 공간 부족은 아파트 단지 외부의 교통 문제에 대한 압력을 가중시킨다.
하노이 도시기획국에 따르면 하노이시에는 건설 프로젝트 관련 지하 주차장의 규모에 대한 4174건의 문서가 있다.
신축 공사의 주차 공간은 역사적인 도심 지역과 확장된 신도시 지역을 포함하여 두 가지 영역에만 적용된다. 역사적인 도심은 링로드 2에서 제한된다. 확장된 도시 지역, 새로운 개발 및 위성 도시는 링 로드 2와 링 로드 4로 제한된다.
새로운 지침에 따라 신규 프로젝트의 지하 주차장 면적은 건축 면적에 비례한다. 지하실 주차장의 경우 최대 지하 5층까지 설계가 가능하다.
신규 건설 프로젝트는 다음과 같이 추가 지하실 영역을 고려해야 한다. 아파트 유형(고급, 상업용 주택, 사회 주택 또는 재정착)에 관계없이 모든 주택 프로젝트는 (특히 상업용 건물) 100m2 당 20m2를 주차 공간으로 사용해야 한다.
특히 새로운 건설 프로젝트는 이러한 주차장 시설 승인을 받은 건설안을 가지고 프로젝트를 진행해야 한다.
업계 관계자는 “사회 공공주택은 판매 대상에 대한 판매 가격이 제한되어 있고, 투자자가 지하 주차장 시설비용을 지불해야하기 때문에 사업팀에게 더 많은 비용이 들게 된다”고 말했다.
그는 이어 “현재, 하노이시는 사회 공공주택의 지하 주차장 건설을 위한 철골 시스템과 같은 준비가 되어 있지 않은 상태”라며 “이러한 프로젝트는 문제를 해결하기 위해 하노이시 당국이 정치적으로 결정해야 한다”고 강조했다.
[베트남통신사_만카인(Mạnh Khánh)기자]
