통지서에 따르면 건설 폐기물은 반드시 발생한 그 장소에서 결정서 제 38/2915/NĐ-CP호 50조 1항의 내용에 따라 분리수거 되어야 한다.
규정에 따라 분류된 건설 폐기물은 다른 종류의 폐기물과 섞이지 않도록 각 규정에 따라 보관해야 한다. 위험 폐기물질과 섞이기 되기 쉬운 건설 폐기물의 경우 위험 폐기물질 분리 작업을 즉시 시행해야 한다.
만약 분해, 분리 작업이 진행될 수 없는 경우, 해당 폐기물 전체는 위험 폐기물로 간주하고 그에 따라 관리해야 한다.
통지서에 따르면 건설 폐기물은 수거된 이후 건설계획에 따라 투자 건설되어 허가를 받은 집결지, 처리장, 재생시설, 재사용을 위한 다른 건설 현장으로 운송되어야 한다.
운송 작업은 계획된 소요시간과 경로에 따라 이루어져야 하며, 도로교통법 및 지역 교통량 관련 관리기관의 규제를 준수해야 한다. 건설 폐기물 운송 작업에 사용되는 교통수단은 안전 관련 기술 기준을 충족하고, 점검을 받은, 관리 기관으로부터 규정에 따라 운행 허가서를 발급 받은 차량이어야 한다.
또한 운송 과정 중에 해당 운송 수단은 폐기 물질에 새어나가거나, 가루가 떨어져 먼지나 냄새를 유발해서는 안된다고 규정했다.
고형 폐기물주가 직접 해당 폐기물을 운송하는 경우에도 위의 모든 규정을 준수해야 한다.
건설 폐기물 처리 시설은 건설 계획안에 따라 투자 건설되고 허가를 받은 시설이어야 한다. 건설 고형 폐기물 처리 작업은 환경 및 안전성에 대한 보장이 되고, 적합한 기술을 보유하고 있는 경우, 발생된 지점에서 처리하는 것을 권장하고 있다.
건설 고형 폐기물 처리 작업은 분쇄, 거르기, 매립, 그 외의 기술을 포함한다. 건설 고형 폐기물 처리 기술은 지역 경제-사회 조건, 생산 능력, 규모에 적합해야 하며, 환경 및 안전성에 관련된 기준에도 응해야 한다.
또한 건설 고형 폐기물 처리장 건설 투자자 선정은 반드시 현행 법 규정에 따라 진행되어야 한다.
[베트남뉴스_PV기자]
