En el Vietnam Motor Cub Prix de este año se compió en dos categorías: YS2S (para motos de dos tiempos de 125 cc) y YE4S (para motocicletas de cuatro tiempos Yamaha Exciter). Treinta y dos ciclistas profesionales pertenecientes a 22 clubes de diferentes provincias, como Ciudad Ho Chi Minh, Binh Duong, Dong Nai, Can Tho y An Giang, fueron divididos en cuatro grupos para competir en la categoría YS2S.
En la modalidad de YE4S, 64 corredores fueron divididos en ocho equipos. El público aficionado a la velocidad tuvo la oportunidad de disfrutar de actuaciones espectaculares, emocionantes y aventureras de famosos pilotos de motociclismo de velocidad como "el rey de la carrera de motocross" Vu Trong Bang o "el rey del asfalto" Tran Ngoc Sang, Pham Chi Trong, Nguyen Viet Linh, y jóvenes corredores como Nguyen Ngoc Ho y Pham Van Loc.
En la modalidad de YE4S, 64 corredores fueron divididos en ocho equipos. El público aficionado a la velocidad tuvo la oportunidad de disfrutar de actuaciones espectaculares, emocionantes y aventureras de famosos pilotos de motociclismo de velocidad como "el rey de la carrera de motocross" Vu Trong Bang o "el rey del asfalto" Tran Ngoc Sang, Pham Chi Trong, Nguyen Viet Linh, y jóvenes corredores como Nguyen Ngoc Ho y Pham Van Loc.
En el Vietnam Motor Cub Prix se compitieron en dos categorías: YS2S (para motos de dos tiempos) y
YE4S (para motos de cuatro tiempos de Yamaha Exciter).
YE4S (para motos de cuatro tiempos de Yamaha Exciter).
Algunas partes de las motos fueron modificadas para cumplir con las normas y la pista Phu Tho.
Los corredores se sentían cómodos al entrar a la competencia.
Un corredor preparando el equipo de protección antes de la competencia.
Técnicos revisando los vehículos antes de la competencia.
Área de exhibición de motos en el Festival de Motocicletas de Vietnam 2015.
La pista de Phu Tho, con formas sinuosas y una longitud de alrededor de 1 200 metros incluyendo las curvas de izquierda y derecha, ofreció condiciones para que el torneo semejara una carrera internacional, con dificultad y desafío para los motoristas. Las escenas de la competencia en cada metro de terreno, bajo los aplausos entusiastas del público, e incluso lamentables incidentes, propiciaron una atractiva fiesta de velocidad.
Superando a corredores de reputación, los jóvenes Nguyen Ngoc Ho (Club Anh Em Gia Nghiep) y Nguyen Minh Tu (Club Lan Huy YCS) ganaron los primeros premios en YS2S y YE4S, respectivamente. El competidor Nguyen Viet Linh, quien solo llegó a semifinales, dijo: "La carrera ha sido muy saludable para nosotros. Estoy muy emocionado de participar y espero que el torneo se mantenga regularmente para consolidar un parque profesional para los amantes de la velocidad".
Superando a corredores de reputación, los jóvenes Nguyen Ngoc Ho (Club Anh Em Gia Nghiep) y Nguyen Minh Tu (Club Lan Huy YCS) ganaron los primeros premios en YS2S y YE4S, respectivamente. El competidor Nguyen Viet Linh, quien solo llegó a semifinales, dijo: "La carrera ha sido muy saludable para nosotros. Estoy muy emocionado de participar y espero que el torneo se mantenga regularmente para consolidar un parque profesional para los amantes de la velocidad".
Imágenes impresionantes en la pista de Phu Tho:
El corredor Nguyen Minh Tu (Club Lan Huy YCS) ganó el campeonato en la categoría YE4S.
Según el Comité Organizador del evento, a partir de esta edición, la Federación de Motos y Bicicletas Deportivas en Ciudad Ho Chi Minh se propondrá la creación de un espacio legal y el desarrollo de las carreras deportivas estándar y de alta profesionalidad.
El Departamento de Cultura y Deporte de Ciudad Ho Chi Minh organizó por primera vez el Campeonato de Moto Honda 67 en la pista de Phu Tho en 1989, el cual fue una carrera histórica al reproducir la competencia de velocidad que había sido organizada en los años 70. En 1998, con motivo del aniversario 300 de Saigón-Ciudad Ho Chi Minh, la pista Phu Tho nuevamente fue restaurada para celebrar este gran evento. Phu Tho se convirtió en "pista de carrera especial y única en Vietnam", que puede cumplir con las normas internacionales. Hasta el momento, después de casi 18 años de ausencia, las ruedas de la velocidad tuvieron de nuevo la oportunidad de presentarse al público.
El Departamento de Cultura y Deporte de Ciudad Ho Chi Minh organizó por primera vez el Campeonato de Moto Honda 67 en la pista de Phu Tho en 1989, el cual fue una carrera histórica al reproducir la competencia de velocidad que había sido organizada en los años 70. En 1998, con motivo del aniversario 300 de Saigón-Ciudad Ho Chi Minh, la pista Phu Tho nuevamente fue restaurada para celebrar este gran evento. Phu Tho se convirtió en "pista de carrera especial y única en Vietnam", que puede cumplir con las normas internacionales. Hasta el momento, después de casi 18 años de ausencia, las ruedas de la velocidad tuvieron de nuevo la oportunidad de presentarse al público.
Por Son Nghia - Fotos: Nguyen Luan
