사진: VOV

FESCO블라디보스토크 법인의 게르만 마슬로프(German Maslov) 물류 담당 부사장은 블라디보스토크와 베트남 항만을 잇는 해상 노선 개설 2년 만에 정기 운항 선박이 3척으로 확대됐다고 밝혔다. 올해 FESCO가 운송한 베트남-러시아 간 물동량은 전년 대비 16% 늘었으며, 아세안 회원국에서 러시아로 향하는 화물 또한 베트남 항만을 거쳐 환적되고 있다고 설명했다

마슬로프 부사장은 두 달 전 FESCO는 베트남 발 상트페테르부르크(Saint Petersburg) 및 노보로시스크(Novorosiysk) 항로를 새로 개설해, 베트남에서 러시아 3대 주요 항만으로 화물 운송이 가능해졌다. 동시에 베트남은 이 지역 물류 활동 발전에 없어서는 안 될 중요한 위치를 차지했다고 강조했다.

러시아행 노선 외에도 베트남은 역내 주요 운송망에서 중요 거점 역할을 하고 있다. FESCO는 현재 베트남-말레이시아, 베트남-인도네시아, 베트남-태국 노선을 운영 중이다. 마슬로프 부사장에 따르면 베트남은 아세안 운송망의 중심 항만으로, 러시아와 아세안 간 화물 운송 확대의 핵심 축으로 평가된다. 현재 FESCO는 베트남에 대표 사무소를 개설했으며, 향후 창고 및 항만 터미널 건설, 합작 법인 설립 계획을 검토하고 있다고 부사장은 밝혔다.