Le vice-Premier ministre Trinh Dinh Dung a demandé d’évaluer les impacts sur l’environnement du projet de construction de la ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud.
Il a demandé au ministère des Transports et des Communications de travailler avec le ministère des Ressources naturelles et de l’Environnement et d'autres organes compétents pour élaborer, évaluer et approuver le rapport d’étude de préfaisabilité de ce projet, dont ses impacts sur l’environnement.
Auparavant, le Premier ministre a approuvé l’amendement de la Stratégie de développement du transport ferroviaire à l’horizon 2020, vision pour 2050; et la modification du Plan directeur de développement du transport ferroviaire pour 2020, vision pour 2030.
Selon ces documents, les études sur la construction d'une ligne ferroviaire Nord-Sud à grande vitesse à double voies, seront effectuées d’ici 2020. Il est également important de préparer les conditions nécessaires à la construction des tronçons importants. Un TGV à vitesse de 160 km/h à moins de 200 km/h entrera en activité en 2030.
La construction de cette ligne ferroviaire Nord-Sud devrait s'achever en 2050, et le TGV à vitesse de 350 km/h entrera en service après 2050. –VNA/VI
Il a demandé au ministère des Transports et des Communications de travailler avec le ministère des Ressources naturelles et de l’Environnement et d'autres organes compétents pour élaborer, évaluer et approuver le rapport d’étude de préfaisabilité de ce projet, dont ses impacts sur l’environnement.
Auparavant, le Premier ministre a approuvé l’amendement de la Stratégie de développement du transport ferroviaire à l’horizon 2020, vision pour 2050; et la modification du Plan directeur de développement du transport ferroviaire pour 2020, vision pour 2030.
Selon ces documents, les études sur la construction d'une ligne ferroviaire Nord-Sud à grande vitesse à double voies, seront effectuées d’ici 2020. Il est également important de préparer les conditions nécessaires à la construction des tronçons importants. Un TGV à vitesse de 160 km/h à moins de 200 km/h entrera en activité en 2030.
La construction de cette ligne ferroviaire Nord-Sud devrait s'achever en 2050, et le TGV à vitesse de 350 km/h entrera en service après 2050. –VNA/VI
