En el frío del invierno, acompañamos a Nguyen Manh Hung (residente de la calle de Kim Hoa - distrito de Phuong Lien, distrito de Dong Da) al lago Oeste para conocer a los miembros del Club de bicicletas viejas “Ayer y Hoy”, así como los del Club de bicicletas de Peugeot de Hanoi.
Reunidos alrededor de tazas de té, nos contaron sobre su pasión por las bicicletas viejas. Vu Thanh Cong, fundador del Club de bicicletas de Peugeot de Hanoi, es uno de los coleccionistas de bicicletas franceses más famosos de Hanoi. ¡Tiene unas 150 bicicletas! Nos dijo: "En 1972, vendí una bicicleta por 1.6 millones de VND. Con esta suma, pude comprar una pequeña casa en N.6 de Hue, la calle más central y animada de Hanoi. Esa es la verdad, ¡pero mucha gente no puede creerlo!
Nguyen Manh Hung considera su bicicleta "Peugeot ca vang" (una marca de Peugeot en color bronce) como "un tesoro". Lo compró en 1972 después de completar sus estudios en la antigua URSS. En 1986, con esta bicicleta, iba a la oficina por el día y vendía pan de la calle por la noche. Así es como pudo criar a sus hijos.
Los 100 miembros del Club de bicicletas viejas “Ayer y Hoy”, cultivan vínculos especiales con su bicicleta. Para ellos, es más que un medio de transporte, sino también es parte de su identidad y testimonio de una vida pasada./.
 Todos los domingos por la mañana, los miembros del Club de bicicletas viejas “Ayer y Hoy”, se reúnen en la calle Thanh Nien. Fundado hace nueve años, el club tiene cien miembros de 20 a 80 años de edad.  Hoy, no es demasiado difícil para comprar bicicletas viejas del extranjero. Muchos miembros del club, de 70 a 80 años de edad, están aprendiendo a usar Internet, inglés, etc., para poder buscar en la web la bicicleta de sus sueños.  Bicicletas con sus colores originales. Para los aficionados, el primer criterio de una bicicleta hermosa es tener la pintura original.  La bicicleta más antigua del club se fabricó en la década de 1920. Cuesta alrededor de 200 millones de VND.  Para estos aficionados, el ciclismo es un activo invaluable..  Encontrar piezas de repuesto para estas bicicletas viejas es muy difícil.  Bicicletas todavía son brillantes a pesar del clima.  Cada bicicleta le recuerda a su dueño apartes de su vida.  En la capital moderna, la vieja bicicleta recuerda la imagen de un pasado desaparecido pero aún presente en los recuerdos.  Paseo en bicicleta por las calles de Hanoi. |
Reunidos alrededor de tazas de té, nos contaron sobre su pasión por las bicicletas viejas. Vu Thanh Cong, fundador del Club de bicicletas de Peugeot de Hanoi, es uno de los coleccionistas de bicicletas franceses más famosos de Hanoi. ¡Tiene unas 150 bicicletas! Nos dijo: "En 1972, vendí una bicicleta por 1.6 millones de VND. Con esta suma, pude comprar una pequeña casa en N.6 de Hue, la calle más central y animada de Hanoi. Esa es la verdad, ¡pero mucha gente no puede creerlo!
| El stand del Club de bicicletas viejas “Ayer y Hoy” en la 6ª Exposición Internacional de Dos Ruedas (Vietnam Cycle 2017) atrajo muchas atenciones de público. |
Los 100 miembros del Club de bicicletas viejas “Ayer y Hoy”, cultivan vínculos especiales con su bicicleta. Para ellos, es más que un medio de transporte, sino también es parte de su identidad y testimonio de una vida pasada./.
Algunas piezas de repuesto de los miembros del del Club de bicicletas viejas “Ayer y Hoy”:
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| Las bicicletas de los años 1950-80 no solo fueron un medio de transporte, sino también una verdadera fortuna para cada familia. Se llamó la "casa móvil". Las familias ricas eran propietarias de las bicicletas de famosas marcas, tales como Peugeot, Mercier, Alcyon, Caminargents, Rochers. |
Por Thong Thien y Cong Dat
