Cai Mep - Thi Vai afirma su posición como puerto marítimo

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Cai Mep - Thi Vai afirma su posición como puerto marítimo

Cai Mep-Thi Vai, uno de los dos puertos especiales de Vietnam (junto con el de Hai Phong), conecta el comercio de mercancías de las provincias del sur y es un puerto de transbordo internacional de gran capacidad, lo que ayuda a acortar el tiempo de transporte de mercancías de importación y exportación entre Vietnam y países de todo el mundo.

El buque MSC ALEXANDRA, con un peso total de 165 908 toneladas y una eslora de 365,5 m, atraca en el puerto de SSIT para descargar cerca de 12 000 TEU de carga.

Cai Mep-Thi Vai, uno de los dos puertos especiales de Vietnam (junto con el de Hai Phong), conecta el comercio de mercancías de las provincias del sur y es un puerto de transbordo internacional de gran capacidad, lo que ayuda a acortar el tiempo de transporte de mercancías de importación y exportación entre Vietnam y países de todo el mundo.

Ubicado en la desembocadura de los ríos Cai Mep y Thi Vai, el puerto internacional, puesto en funcionamiento en enero de 2011, es un complejo marítimo de aguas profundas en la ciudad de Phu My, provincia de Ba Ria-Vung Tau, con una longitud de más de 14 kilómetros, capaz de ofrecer a los clientes servicios de contenedores que cumplen con los estándares mundiales.


El buque COSCO SHIPPING ROSE atracó en el puerto de Tan Cang-Cai Mep Thi Vai el 24 de octubre de 2023.

 

La profundidad de su canal de navegación es de 14 metros y la del área portuaria de 16,8, con una dársena de giro de 500 m de ancho, lo que lo hace un lugar conveniente para el transbordo de mercancías comerciales entre Vietnam y países de todo el orbe. Es especialmente indicado para dar servicio a superbuques de hasta 160 000 DWT (equivalente a 14 000 TEU).

Con modernas instalaciones y equipos, que incluyen tres muelles de 890 m de longitud, tres de barcazas de 270 m, 55 hectáreas de patio de contenedores con una capacidad cercana a los 51 500 TEU, 10 grúas costeras STS, 22 de patio, tres especializadas para barcazas, 76 tractores, cinco montacargas y cinco carretillas elevadoras, la terminal puede recibir la más moderna generación de barcos.

 


Ante su gran potencial, la provincia de Ba Ria-Vung Tau y el Ministerio de Transporte acordaron objetivos, coordinaron y concentraron recursos de inversión para convertirlo en un puerto de entrada y especial de transbordo internacional. De acuerdo con la orientación de desarrollo local, la industria portuaria y logística se desarrollará hasta transformarse en un sector económico clave de la provincia, asociado con la garantía de la defensa nacional y la seguridad marítima.


El complejo portuario Cai Mep-Thi Vai, con la capacidad de proporcionar buques portacontenedores que van directamente a Europa y América, ha creado una gran ventaja competitiva para Vietnam en la cadena de suministro global.

Las localidades vecinas implementan grandes proyectos de infraestructura de transporte, como las autopistas Ben Luc-Long Thanh, Dau Giay-Phan Thiet y Bien Hoa-Vung Tau, y el aeropuerto internacional de Long Thanh, lo que fortalece sensiblemente la capacidad de explotación de carga de Cai Mep-Thi Vai, convirtiéndose así en un puerto de tránsito importante, eficaz e internacional, afirmando al mismo tiempo la posición de los puertos marítimos de Vietnam en mundo./.

El megabuque portacontenedores M/V OOCL, con una capacidad de 24 188 TEU de la naviera OOCL, emprende su viaje inaugural conectando Asia y Europa.

Por: VNP/Son Nghia - Fotos: Huynh Son

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