30/07/2016 17:15 GMT+7 Email Print Like 0

Negligencia ambiental de empresa taiwanesa preocupa a diputados vietnamitas

Hanoi, 29 jul (VNA)- El incidente ambiental provocado por el grupo taiwanés Formosa en la costa central de Vietnam afecta gravemente la vida de la población y el orden social, y los electores exigen aclarar la responsabilidad de los órganos de gestión estatal, así como de organizaciones e individuos implicados.

Así lo expresó el diputado Tran Cong Thuat, de la provincia central de Quang Binh, una de las localidades más damnificadas por el suceso, al hablar hoy en un debate del primer período de sesiones de la Asamblea Nacional (AN- Parlamento) de la XIV legislatura.

El parlamentario manifestó preocupación ante el suceso que ralentizó el desarrollo de Quang Binh, y destacó los esfuerzos del gobierno en la investigación de la causa y del autor del incidente.

Los votantes de Quang Binh desean un pronto despliegue de las regulaciones gubernamentales acerca de las políticas de compensación para pobladores en las zonas afectadas y sus alrededores, dijo.

El también subsecretario del Comité del Partido Comunista de Vietnam en Quang Binh propuso que el Estado haga públicas las compensaciones y la solución de asuntos relativos al trabajo, ingreso y estabilización de vida de la población.

Pidió que se sancione estrictamente las violaciones de Formosa, especialmente cuando esa empresa continúa enterrando residuos indisciplinadamente e instala ilegalmente varios tubos de vertido de desechos.

Los órganos competentes deben responder a tres preguntas de la población que son ¿cuándo se puede pescar en la bajura?, ¿cuándo los pobladores pueden consumir productos acuáticos tranquilamente? y ¿cuándo el entorno marítimo vuelve a ser seguro?, enfatizó el diputado.

Necesitamos tanto camarones y peces como a Formosa, sin embargo es necesario que requiramos a Formosa por 70 años cuando una “bomba” medioambiental que preocupa a todos está al lado, cuestionó.

No cambiamos el futuro por el presente y los votantes valoraron altamente las palabras pronunciadas por el primer ministro Nguyen Xuan Phuc de no destruir el entorno por fines económicos, expresó el diputado To Van Tam, de la provincia altiplana de Kon Tum al referirse al tema.

Según el representante Ha Sy Dong, de la provincia central de Quang Tri, el incidente ambiental no solo afecta a los pescadores, sino a las actividades de hoteles, restaurantes y centros de negocios orilleros.

Precisó que el número de turistas a Quang Tri se redujo a un décimo en comparación con las cifras de los años anteriores.

Recomendó que la Asamblea Nacional revise inmediatamente el sistema legal para prevenir desde el primer momento inversores, cuyos proyectos podrían impactar negativamente en la vida de la población y sancionar a individuos involucrados, incluidos los que no están en su función.

En declaraciones a la prensa hoy, después de que el gobierno informó a la AN sobre la situación, la causa, las consecuencias y soluciones para superar el incidente ambiental en las provincias centrales, el diputado de Hanoi Nguyen Anh Tri, se mostró satisfecho con las explicaciones del gabinete.

Se manifestó de acuerdo con el plan del gobierno de contratar a expertos internacionales y otros países en las labores de descontaminar los arrecifes de corrales.

Sobre la sugerencia de que el mar es seguro para el turismo y bañarse, subrayó la necesidad de un estudio cauteloso, pormenorizado y meticuloso, con bases científicas, para dar conclusiones al respecto, pues el nivel de toxicidad es distinto en las provincias.

El fabricante de acero admitió el 30 de junio pasado su responsabilidad en el incidente ambiental que causó la muerte masiva de animales acuáticos en cuatro provincias centrales de Vietnam de Ha Tinh, Quang Binh, Quang Tri y Thua Thien- Hue.

Además de asumir su responsabilidad, la empresa se comprometió una compensación total de 11.500 mil millones de dong (moneda nacional de Vietnam), equivalentes a 500 millones de dólares, para apoyar a pobladores afectados y recuperar el entorno marítimo en las provincias centrales
VNA/VNP