Con la maestría en la industria del automóvil de la Universidad de Stuttgart en Alemania, Pham Minh Tri se regresó a Vietnam para crear su propio negocio de fabricación de bicicletas de bambú que utiliza técnicas aprendidas en el extranjero.
Tri siempre había esperado regresarse a su país de origen para contribuir una parte a la construcción de un futuro verde, limpio y fresco para la generación más joven. Y tuvo la idea de las bicicletas de bambú y el deseo de convertirlo en realidad. En silencio comenzó a hacer más investigaciones sobre este material, y después de ocho meses se dio cuenta de que este proyecto era bastante factible.
Según Tri, el factor más importante de una bicicleta es la seguridad. Seleccionó cuidadosamente el mejor bambú para la producción. Con estructura fibrosa, muy densa, el bambú tiene una capacidad impresionante para sufrir presión, flexión y torsión. Esta característica permite que las bicicletas de bambú reduzcan la vibración durante la conducción, especialmente para los niños pequeños.
Los cuadros de Tri dijieron que el bambú se ha calentado cuidadosamente usando un método de la carbonización. Esto puede proteger el bambú de grietas, hongos e insectos, disfrutando de una vida más duradera que el bambú natural.
Todos los tubos de bambú se unen con resinas epoxi empapadas en fibras de carbono, fibras de vidrio o cáñamo para crear un marco sólido cuya calidad más destacada, además de la belleza es la increíble reducción de vibración. Se tarda de 35 a 40 horas para crear un marco de bicicleta.
Las bicicletas de bambú son ligeras, capaces de soportar el peso de sus dueños incluso en terreno rocoso y montañoso. Su longevidad es de más de 20 años.
Una vez que la primera bicicleta fue completada, Tri tuvo un período de prueba bastante largo. A mediados de 2014, su primera bicicleta fue vendida. Después de participar en una exposición en 2015, una empresa alemana ordenó 150 bicicletas de bambú. Después de haber participado en una exposición en 2015, una empresa alemana ordenó 150. Y luego las bicicletas de Tri fueron gradualmente vendidas en otros mercados como Francia, Suiza, Australia y Japón, con precios que oscilaban entre 300 y 1.500 de USD.
Para sus bicicletas de bambú, Tri recibió un certificado de calidad del marco de la bicicleta de acuerdo con las normas ISO 4210 de GSS (Suiza) y DIN (Alemania).
Este producto atrajo a mucha gente por su material respetuoso con el medio ambiente, pero también debido a su aspecto hermoso y de moda.
Recientemente, en algunos modelos de bicicletas, Tri utiliza un mecanismo de transmisión por correa en lugar de un accionamiento de cadena regular, lo que mejora la comodidad de pedaleo./.
Según Tri, el factor más importante de una bicicleta es la seguridad. Seleccionó cuidadosamente el mejor bambú para la producción. Con estructura fibrosa, muy densa, el bambú tiene una capacidad impresionante para sufrir presión, flexión y torsión. Esta característica permite que las bicicletas de bambú reduzcan la vibración durante la conducción, especialmente para los niños pequeños.
 Pham Minh Tri se graduó la maestría en la industria del automóvil de la Universidad de Stuttgart (Alemania) y tuvo un excelente conocimiento de mecánica de materiales y estructuras.  Los marcos se hacen del bambú que se ha calentado cuidadosamente, usando un método de la carbonización.  Las varillas de bambú se cortan según el tamaño deseado.  Montaje de un marco de bambú.  Los tubos del marco están conectados entre sí.  Rectificar las juntas ...  ... y pulir las articulaciones estéticamente.  El artesano enrolla el hilo alrededor de las articulaciones.  La cesta de bicicletas también está hecha de bambú.  Los marcos se producen en varios colores.  El modelo WOLF(lobo), está hecho de madera también diseñado por Pham Minh Tri.  Pham Minh Tri y sus productos. |
Los cuadros de Tri dijieron que el bambú se ha calentado cuidadosamente usando un método de la carbonización. Esto puede proteger el bambú de grietas, hongos e insectos, disfrutando de una vida más duradera que el bambú natural.
Todos los tubos de bambú se unen con resinas epoxi empapadas en fibras de carbono, fibras de vidrio o cáñamo para crear un marco sólido cuya calidad más destacada, además de la belleza es la increíble reducción de vibración. Se tarda de 35 a 40 horas para crear un marco de bicicleta.
Las bicicletas de bambú son ligeras, capaces de soportar el peso de sus dueños incluso en terreno rocoso y montañoso. Su longevidad es de más de 20 años.
Una vez que la primera bicicleta fue completada, Tri tuvo un período de prueba bastante largo. A mediados de 2014, su primera bicicleta fue vendida. Después de participar en una exposición en 2015, una empresa alemana ordenó 150 bicicletas de bambú. Después de haber participado en una exposición en 2015, una empresa alemana ordenó 150. Y luego las bicicletas de Tri fueron gradualmente vendidas en otros mercados como Francia, Suiza, Australia y Japón, con precios que oscilaban entre 300 y 1.500 de USD.
Para sus bicicletas de bambú, Tri recibió un certificado de calidad del marco de la bicicleta de acuerdo con las normas ISO 4210 de GSS (Suiza) y DIN (Alemania).
 Bicicletas vietnamitas de bambú tienen varios modelos como clásico, urbano, carreras …  Una bicicleta de tres ruedas.  Bicicleta para niños.    Todos los productos de bambú son apreciados por su estética. También reflejan el know-how Vietnamita en el uso de esta materia.  Hoy en día, las bicicletas vietnamitas del bambú (Viet Bamboo Bike) son conocidas en muchos países. |
Este producto atrajo a mucha gente por su material respetuoso con el medio ambiente, pero también debido a su aspecto hermoso y de moda.
Recientemente, en algunos modelos de bicicletas, Tri utiliza un mecanismo de transmisión por correa en lugar de un accionamiento de cadena regular, lo que mejora la comodidad de pedaleo./.
Por: Son Nghia - Fotos: Dang Kim Phuong
