ຂ່າວສານ ມີຄວາມສ່ຽງເກີດຄວາມວຸ້ນວາຍທາງການບິນ ຝລັ່ງ ຍ້ອນການຢຸດງານ 05/07/2025 ບັນດາອົງການເພື່ອນຮ່ວມອາຊີບໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ປັບປຸງເງື່ອນໄຂເຮັດວຽກ, ເພີ່ມບຸກຄະລາກອນ, ພ້ອມທັງອອກສຽງເວົ້າກ່ຽວກັບສະພາບການລະບົບເຕັກນິກທີ່ຫຼ້າຫຼັງ. ເຮືອບິນຈອດຢູ່ສະໜາມບິນ Paris Orly ຢູ່ນະຄອນຫຼວງ Paris (ພາບ: THX/TTXVN)ມີນັບຮ້ອຍຖ້ຽວບິນຖືກຍົກເລີກເຮັດໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານກວ່າ 30.000 ຄົນຢູ່ ເອີລົບ ຖືກຜົນສະທ້ອນ ເມື່ອໃນວັນທີ 3 ກໍລະກົດ ບັນດາພະນັກງານຄຸ້ມຄອງທາງອາກາດຂອງ ຝລັ່ງ ເລີ່ມຕົ້ນການຢຸດງານທີ່ແກ່ຍາວເປັນເວລາ 2 ວັນເພື່ອແນໃສ່ຄັດຄ້ານສະພາບການຂາດບຸກຄະລາກອນ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງທີ່ອ່ອນແອ. ການຢຸດງານໂດຍອົງການເພື່ອນຮ່ວມອາຊີບໃຫຍ່ອັນດັບທີ 2 ແລະ ທີ 3 ຂອງຝລັ່ງ ເຊິ່ງແມ່ນ UNSA-ICNA ແລະ USAC-CGT ດຳເນີນ. ບັນດາອົງການເພື່ອນຮ່ວມອາຊີບໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ປັບປຸງເງື່ອນໄຂເຮັດວຽກ, ເພີ່ມບຸກຄະລາກອນ, ພ້ອມທັງອອກສຽງເວົ້າກ່ຽວກັບສະພາບການລະບົບເຕັກນິກທີ່ຫຼ້າຫຼັງ ແລະ ບັນດາວິທີການຄຸ້ມຄອງທີ່ບໍ່ເໝາະສົມກັບຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການທາງດ້ານຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມເປັນປົກກະຕິ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ອົງການເພື່ອນຮ່ວມອາຊີບໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງ ຝລັ່ງ ເຊິ່ງແມ່ນ SNCTA ບໍ່ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມການຢຸດງານ. (ແຫຼ່ງຄັດຈາກ VOV)
ຂ່າວສານ ມີຄວາມສ່ຽງເກີດຄວາມວຸ້ນວາຍທາງການບິນ ຝລັ່ງ ຍ້ອນການຢຸດງານ 05/07/2025 ບັນດາອົງການເພື່ອນຮ່ວມອາຊີບໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ປັບປຸງເງື່ອນໄຂເຮັດວຽກ, ເພີ່ມບຸກຄະລາກອນ, ພ້ອມທັງອອກສຽງເວົ້າກ່ຽວກັບສະພາບການລະບົບເຕັກນິກທີ່ຫຼ້າຫຼັງ. ເຮືອບິນຈອດຢູ່ສະໜາມບິນ Paris Orly ຢູ່ນະຄອນຫຼວງ Paris (ພາບ: THX/TTXVN)ມີນັບຮ້ອຍຖ້ຽວບິນຖືກຍົກເລີກເຮັດໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານກວ່າ 30.000 ຄົນຢູ່ ເອີລົບ ຖືກຜົນສະທ້ອນ ເມື່ອໃນວັນທີ 3 ກໍລະກົດ ບັນດາພະນັກງານຄຸ້ມຄອງທາງອາກາດຂອງ ຝລັ່ງ ເລີ່ມຕົ້ນການຢຸດງານທີ່ແກ່ຍາວເປັນເວລາ 2 ວັນເພື່ອແນໃສ່ຄັດຄ້ານສະພາບການຂາດບຸກຄະລາກອນ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງທີ່ອ່ອນແອ. ການຢຸດງານໂດຍອົງການເພື່ອນຮ່ວມອາຊີບໃຫຍ່ອັນດັບທີ 2 ແລະ ທີ 3 ຂອງຝລັ່ງ ເຊິ່ງແມ່ນ UNSA-ICNA ແລະ USAC-CGT ດຳເນີນ. ບັນດາອົງການເພື່ອນຮ່ວມອາຊີບໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ປັບປຸງເງື່ອນໄຂເຮັດວຽກ, ເພີ່ມບຸກຄະລາກອນ, ພ້ອມທັງອອກສຽງເວົ້າກ່ຽວກັບສະພາບການລະບົບເຕັກນິກທີ່ຫຼ້າຫຼັງ ແລະ ບັນດາວິທີການຄຸ້ມຄອງທີ່ບໍ່ເໝາະສົມກັບຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການທາງດ້ານຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມເປັນປົກກະຕິ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ອົງການເພື່ອນຮ່ວມອາຊີບໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງ ຝລັ່ງ ເຊິ່ງແມ່ນ SNCTA ບໍ່ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມການຢຸດງານ. (ແຫຼ່ງຄັດຈາກ VOV)
ບັນດາອົງການເພື່ອນຮ່ວມອາຊີບໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ປັບປຸງເງື່ອນໄຂເຮັດວຽກ, ເພີ່ມບຸກຄະລາກອນ, ພ້ອມທັງອອກສຽງເວົ້າກ່ຽວກັບສະພາບການລະບົບເຕັກນິກທີ່ຫຼ້າຫຼັງ. ເຮືອບິນຈອດຢູ່ສະໜາມບິນ Paris Orly ຢູ່ນະຄອນຫຼວງ Paris (ພາບ: THX/TTXVN)ມີນັບຮ້ອຍຖ້ຽວບິນຖືກຍົກເລີກເຮັດໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານກວ່າ 30.000 ຄົນຢູ່ ເອີລົບ ຖືກຜົນສະທ້ອນ ເມື່ອໃນວັນທີ 3 ກໍລະກົດ ບັນດາພະນັກງານຄຸ້ມຄອງທາງອາກາດຂອງ ຝລັ່ງ ເລີ່ມຕົ້ນການຢຸດງານທີ່ແກ່ຍາວເປັນເວລາ 2 ວັນເພື່ອແນໃສ່ຄັດຄ້ານສະພາບການຂາດບຸກຄະລາກອນ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງທີ່ອ່ອນແອ. ການຢຸດງານໂດຍອົງການເພື່ອນຮ່ວມອາຊີບໃຫຍ່ອັນດັບທີ 2 ແລະ ທີ 3 ຂອງຝລັ່ງ ເຊິ່ງແມ່ນ UNSA-ICNA ແລະ USAC-CGT ດຳເນີນ. ບັນດາອົງການເພື່ອນຮ່ວມອາຊີບໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ປັບປຸງເງື່ອນໄຂເຮັດວຽກ, ເພີ່ມບຸກຄະລາກອນ, ພ້ອມທັງອອກສຽງເວົ້າກ່ຽວກັບສະພາບການລະບົບເຕັກນິກທີ່ຫຼ້າຫຼັງ ແລະ ບັນດາວິທີການຄຸ້ມຄອງທີ່ບໍ່ເໝາະສົມກັບຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການທາງດ້ານຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມເປັນປົກກະຕິ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ອົງການເພື່ອນຮ່ວມອາຊີບໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງ ຝລັ່ງ ເຊິ່ງແມ່ນ SNCTA ບໍ່ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມການຢຸດງານ.
ບັນດາບົດຕໍ່ໄປ ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ ໂຕເລິມ ເປັນປະທານກອງປະຊຸມຂອງກົມການເມືອງ, ຄະນະເລຂາກ່ຽວກັບການປະຕິບັດມະຕິສູນກາງ05/07/2025ຂ່າວສານການສັບສ້ອນ, ຫັນກົງຈັກເປັນກະທັດລັດ, ຜັນຂະຫຍາຍຮູບແບບອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນ 2 ຂັ້ນ ແມ່ນລຸລ່ວງໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມມິນຈິງ ເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມສຸດຍອດ BRICS ເປີດກວ້າງປີ 202505/07/2025ຂ່າວສານປະທານາທິບໍດີ ລັດເຊຍ ແລະ ອາເມລິກາ ໂອ້ລົມທາງໂທລະສັບຄັ້ງທີ 4 ໃນເວລາ 6 ອາທິດ05/07/2025ຂ່າວສານສປຊ ຕີລາຄາສູງຫຼັກໝັ້ນ ແລະ ຄຳໝັ້ນສັນຍາຂອງ ຫວຽດນາມ ຕໍ່ລັດທິຫຼາຍຝ່າຍ ແລະ ກົດໝາຍສາກົນ05/07/2025ຂ່າວສານທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມມິນຈິງ ເດີນທາງເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມບັນດາການນຳ BRICS ເປີດກວ້າງ04/07/2025ຂ່າວສານທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ ໂຕເລິມ ເຂົ້າຮ່ວມງານສະແດງສິລະປະ “ຈົດຈຳຄຳສັ່ງສອນຂອງປະທານ ໂຮ່ຈີມິນ - ສຽງທະຫານເຄື່ອນທັບດັງກ້ອງ”04/07/2025ຂ່າວສານຫວຽດນາມ ຢັ້ງຢືນສຽງເວົ້າຂອງບັນດາປະເທດພວມພັດທະນາ04/07/2025ຂ່າວສານ ອ່ານເພີ່ມ
