ハノイは多くの記念を含む旧市街を有する。現在、ハノイは広い道路,
高いビル群で、ダイナミックに変化する。
高いビル群で、ダイナミックに変化する。
広い道
約１０年前に、ハノイ市民たちは狭い通りの道を散歩した。現在、ハノイは大きな変化を遂げた。ハノイ中心における旧市街のほかに、タン・ロン（Thang Long）大路、グエン・チー・タイン（Nguyen Chi Thanh）通り、レー・ヴァン・ルオン（Le Van Luong）通り、ファン・フン（Pham Hung）通り、クアット・ズイ・ティエン（Khuat Duy Tien）通り、バック・リン・ダム（Bac Linh Dam）－マイ・ジック（Mai Dich）高速道路などの大きな道で、巨大な交通ネットワークを有する。
高い所からハノイの夜景を見ると、私たちは明りの川のようなハノイの美しくて新たな道を見ることができる。将来、高所における鉄道線を有する。そのときに。ハノイ市民たちと外国人の観光客たちは高所から、ハノイを発見するチャンスがある。
約１０年前に、ハノイ市民たちは狭い通りの道を散歩した。現在、ハノイは大きな変化を遂げた。ハノイ中心における旧市街のほかに、タン・ロン（Thang Long）大路、グエン・チー・タイン（Nguyen Chi Thanh）通り、レー・ヴァン・ルオン（Le Van Luong）通り、ファン・フン（Pham Hung）通り、クアット・ズイ・ティエン（Khuat Duy Tien）通り、バック・リン・ダム（Bac Linh Dam）－マイ・ジック（Mai Dich）高速道路などの大きな道で、巨大な交通ネットワークを有する。
高い所からハノイの夜景を見ると、私たちは明りの川のようなハノイの美しくて新たな道を見ることができる。将来、高所における鉄道線を有する。そのときに。ハノイ市民たちと外国人の観光客たちは高所から、ハノイを発見するチャンスがある。
 ハノイは国際基準に達する都市に値する新たな変化がある。 撮影：レー・ゴック・ヒュイ  陰暦１２月３０日におけるグオム（Guom）湖での花火。 撮影：グエン・ホアン・ハイ  タイ湖の地域の現代的な建築と伝統的な建築。 撮影：ディン・ヒュー・ゴット  ハノイ首都の新たなシンボルであるニャットタン橋。 撮影：チャン・ヒュイ・フン  ナムトゥーリエム地区を抜けるバイパス道路。 撮影：コン・ダット  ファップヴァン－カウジェー高速道路。 撮影：チャン・ヒュイ・フン  ハノイのタインスアン地区におけるバイパス高架橋。 撮影：チャン・タイン・ザン  ハノイのタインスアン地区における高架鉄道の建設。 撮影：チャン・タイン・ザン |
| « ２０３０年まで、政府首相により批准された ハノイ首都を建設する区画整理の計画書に従って、 Guom（グオム）湖地域、旧市街の地域のほかに、ハノイはホアーラック市街、スアンマイ市街（ハイテク、科学技術、教育訓練）、ソンタイ市街（観光・文化・娯楽）、ソックソン市街（工業・サービス）、フースイエン－フーミン市街（工業）を建設する。 » |
２００５年、ハノイの人口は３百万人に達した。今では、ハノイの人口は７百万人に達する。それで、ハノイにおける交通渋滞は常に発生する。ハノイはこの問題を克服する。
ハノイは重要な交差点に、一連の巨大な陸橋を建設を計画した。グエンチータイン通り・ラン通り、ランハー通り、タイハー通り、チャアボック通り、タイソン通りの交差点に現代的な陸橋を建設した。この工事は交通渋滞の解消に貢献を果たす。
ホン川におけるロンビエン橋、タンロン橋、チュオンズオン橋のほかに、現在、ハノイはヴィントゥイ橋、タインチー橋、ニャットタン橋などの新たな橋も建設した。
ハノイにおける多くの市街
交通インフラとともに、ハノイは数多くの現代的な市街が有る。以前、ハノイはフランスの古典的な建築特徴がある旧い市街で、有名だった。今、ハノイは現代時期のダイナミックな建築特徴がある多くの街を建設した。
外国人の観光客たちはハノイを訪問するとき、魅力的な旧市街に興味を持つばかりでなく、彼らはKeangnam Tower、 Indochina Plaza、Petrovietnam Tower、リンダム市街、Ciputra – ナムタンロン市街、Times City市街、 Royal City市街、 The Manor市街、Mandarin Vineyard市街、Vincom Villageで、香港、シンガポール、東京における建築と同様の市街の様子が見れる。
ハノイは重要な交差点に、一連の巨大な陸橋を建設を計画した。グエンチータイン通り・ラン通り、ランハー通り、タイハー通り、チャアボック通り、タイソン通りの交差点に現代的な陸橋を建設した。この工事は交通渋滞の解消に貢献を果たす。
ホン川におけるロンビエン橋、タンロン橋、チュオンズオン橋のほかに、現在、ハノイはヴィントゥイ橋、タインチー橋、ニャットタン橋などの新たな橋も建設した。
ハノイにおける多くの市街
交通インフラとともに、ハノイは数多くの現代的な市街が有る。以前、ハノイはフランスの古典的な建築特徴がある旧い市街で、有名だった。今、ハノイは現代時期のダイナミックな建築特徴がある多くの街を建設した。
外国人の観光客たちはハノイを訪問するとき、魅力的な旧市街に興味を持つばかりでなく、彼らはKeangnam Tower、 Indochina Plaza、Petrovietnam Tower、リンダム市街、Ciputra – ナムタンロン市街、Times City市街、 Royal City市街、 The Manor市街、Mandarin Vineyard市街、Vincom Villageで、香港、シンガポール、東京における建築と同様の市街の様子が見れる。
 タインスアン地区におけるRoyal City 市街。 撮影：タット・ソン   Royal City における駐車場と子供たちの遊び場。 撮影：チャン・タイン・ザン－タット・ソン  Royal City 貿易センター。 撮影：チャン・タイン・ザン  Royal City 貿易センターの娯楽地域。 撮影：チャン・タイン・ザン  Times Cityにおけるカントリーミュージック。 撮影：ヴァン・クイエン  Royal City街のビル。 撮影：チョン・チン  Royal City 貿易センターの広場。 撮影：タット・ソン  Times City 街のOceant Mart。 撮影：ホアン・ゴック・キー  The Garden 高級団地のスポーツジム。 撮影：チャン・タイン・ザン |
この現代的な街は現代的なインフラ、良い環境と設備サービスがあり、市民はよい生活ができる。この現代的な街は緑地、スーパー、ホテル、レストラン、プール、踊り場、映画館、ジム、子供たちの遊ぶ場所を有する。
新しい街を建設することは質に関する要求にこたえ、同時に、伝統的な景観も保護する。それで、ハノイ中心の伝統的な文化を維持するために、旧市街地域は保存される。新たな市街は別の地域に建設され、現代的な市街システムを作る。
過去のリー・タイ・トー（Ly Thai To）王がホアールー（Hoa Lu）地域からハノイのタンロンに首都を移してから１０１０年後、ハノイ解放から６０年後、ベトナムの首都は大きな変化を遂げた。ハノイはベトナムの心であり、世界基準に達する首都になる。
文：タイン・ホアー（Thanh Hoa）
写真：ベトナムフォトジャーナルの記者
写真：ベトナムフォトジャーナルの記者
