3月3日，胡志明市人民委员会表示刚批准到2025年，远期到2030年胡志明市物流发展提案。
据提案，目前，胡志明市部分行业的物流费较高，如水产业物流费占总费用25-30%。其主要原因是城市内乃至城市与南方各重点经济区的连接公路都处于超负荷运载，运输时间延长。
目前，货物运输需求较高，城市正制定一项提案，其中建议兴建5条铁路新线，特别注重兴建高速铁路线，包括胡志明市-美秋-芹苴线；胡志明市-西宁线，预计该铁路线将延长到木牌、沙密（Xa Mát）口岸, 并在胡志明市新正协火车站与与胡志明市-美秋-芹苴铁路线连接; 守添-同奈隆城机场线；北南公路上的高速铁路线，优先先动工兴建运输需求巨大的胡志明市-芽庄段。
最后的铁路线为从国家铁路连接到胡志明市协福和隆安国际港的专用双轨铁路线。（完）
