ຂ່າວສານ ມີຄວາມສ່ຽງເກີດຄວາມວຸ້ນວາຍທາງການບິນ ຝລັ່ງ ຍ້ອນການຢຸດງານ 05/07/2025 ບັນດາອົງການເພື່ອນຮ່ວມອາຊີບໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ປັບປຸງເງື່ອນໄຂເຮັດວຽກ, ເພີ່ມບຸກຄະລາກອນ, ພ້ອມທັງອອກສຽງເວົ້າກ່ຽວກັບສະພາບການລະບົບເຕັກນິກທີ່ຫຼ້າຫຼັງ. ເຮືອບິນຈອດຢູ່ສະໜາມບິນ Paris Orly ຢູ່ນະຄອນຫຼວງ Paris (ພາບ: THX/TTXVN)ມີນັບຮ້ອຍຖ້ຽວບິນຖືກຍົກເລີກເຮັດໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານກວ່າ 30.000 ຄົນຢູ່ ເອີລົບ ຖືກຜົນສະທ້ອນ ເມື່ອໃນວັນທີ 3 ກໍລະກົດ ບັນດາພະນັກງານຄຸ້ມຄອງທາງອາກາດຂອງ ຝລັ່ງ ເລີ່ມຕົ້ນການຢຸດງານທີ່ແກ່ຍາວເປັນເວລາ 2 ວັນເພື່ອແນໃສ່ຄັດຄ້ານສະພາບການຂາດບຸກຄະລາກອນ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງທີ່ອ່ອນແອ. ການຢຸດງານໂດຍອົງການເພື່ອນຮ່ວມອາຊີບໃຫຍ່ອັນດັບທີ 2 ແລະ ທີ 3 ຂອງຝລັ່ງ ເຊິ່ງແມ່ນ UNSA-ICNA ແລະ USAC-CGT ດຳເນີນ. ບັນດາອົງການເພື່ອນຮ່ວມອາຊີບໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ປັບປຸງເງື່ອນໄຂເຮັດວຽກ, ເພີ່ມບຸກຄະລາກອນ, ພ້ອມທັງອອກສຽງເວົ້າກ່ຽວກັບສະພາບການລະບົບເຕັກນິກທີ່ຫຼ້າຫຼັງ ແລະ ບັນດາວິທີການຄຸ້ມຄອງທີ່ບໍ່ເໝາະສົມກັບຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການທາງດ້ານຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມເປັນປົກກະຕິ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ອົງການເພື່ອນຮ່ວມອາຊີບໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງ ຝລັ່ງ ເຊິ່ງແມ່ນ SNCTA ບໍ່ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມການຢຸດງານ. (ແຫຼ່ງຄັດຈາກ VOV)
ຂ່າວສານ ມີຄວາມສ່ຽງເກີດຄວາມວຸ້ນວາຍທາງການບິນ ຝລັ່ງ ຍ້ອນການຢຸດງານ 05/07/2025 ບັນດາອົງການເພື່ອນຮ່ວມອາຊີບໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ປັບປຸງເງື່ອນໄຂເຮັດວຽກ, ເພີ່ມບຸກຄະລາກອນ, ພ້ອມທັງອອກສຽງເວົ້າກ່ຽວກັບສະພາບການລະບົບເຕັກນິກທີ່ຫຼ້າຫຼັງ. ເຮືອບິນຈອດຢູ່ສະໜາມບິນ Paris Orly ຢູ່ນະຄອນຫຼວງ Paris (ພາບ: THX/TTXVN)ມີນັບຮ້ອຍຖ້ຽວບິນຖືກຍົກເລີກເຮັດໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານກວ່າ 30.000 ຄົນຢູ່ ເອີລົບ ຖືກຜົນສະທ້ອນ ເມື່ອໃນວັນທີ 3 ກໍລະກົດ ບັນດາພະນັກງານຄຸ້ມຄອງທາງອາກາດຂອງ ຝລັ່ງ ເລີ່ມຕົ້ນການຢຸດງານທີ່ແກ່ຍາວເປັນເວລາ 2 ວັນເພື່ອແນໃສ່ຄັດຄ້ານສະພາບການຂາດບຸກຄະລາກອນ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງທີ່ອ່ອນແອ. ການຢຸດງານໂດຍອົງການເພື່ອນຮ່ວມອາຊີບໃຫຍ່ອັນດັບທີ 2 ແລະ ທີ 3 ຂອງຝລັ່ງ ເຊິ່ງແມ່ນ UNSA-ICNA ແລະ USAC-CGT ດຳເນີນ. ບັນດາອົງການເພື່ອນຮ່ວມອາຊີບໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ປັບປຸງເງື່ອນໄຂເຮັດວຽກ, ເພີ່ມບຸກຄະລາກອນ, ພ້ອມທັງອອກສຽງເວົ້າກ່ຽວກັບສະພາບການລະບົບເຕັກນິກທີ່ຫຼ້າຫຼັງ ແລະ ບັນດາວິທີການຄຸ້ມຄອງທີ່ບໍ່ເໝາະສົມກັບຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການທາງດ້ານຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມເປັນປົກກະຕິ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ອົງການເພື່ອນຮ່ວມອາຊີບໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງ ຝລັ່ງ ເຊິ່ງແມ່ນ SNCTA ບໍ່ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມການຢຸດງານ. (ແຫຼ່ງຄັດຈາກ VOV)
ບັນດາອົງການເພື່ອນຮ່ວມອາຊີບໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ປັບປຸງເງື່ອນໄຂເຮັດວຽກ, ເພີ່ມບຸກຄະລາກອນ, ພ້ອມທັງອອກສຽງເວົ້າກ່ຽວກັບສະພາບການລະບົບເຕັກນິກທີ່ຫຼ້າຫຼັງ. ເຮືອບິນຈອດຢູ່ສະໜາມບິນ Paris Orly ຢູ່ນະຄອນຫຼວງ Paris (ພາບ: THX/TTXVN)ມີນັບຮ້ອຍຖ້ຽວບິນຖືກຍົກເລີກເຮັດໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານກວ່າ 30.000 ຄົນຢູ່ ເອີລົບ ຖືກຜົນສະທ້ອນ ເມື່ອໃນວັນທີ 3 ກໍລະກົດ ບັນດາພະນັກງານຄຸ້ມຄອງທາງອາກາດຂອງ ຝລັ່ງ ເລີ່ມຕົ້ນການຢຸດງານທີ່ແກ່ຍາວເປັນເວລາ 2 ວັນເພື່ອແນໃສ່ຄັດຄ້ານສະພາບການຂາດບຸກຄະລາກອນ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງທີ່ອ່ອນແອ. ການຢຸດງານໂດຍອົງການເພື່ອນຮ່ວມອາຊີບໃຫຍ່ອັນດັບທີ 2 ແລະ ທີ 3 ຂອງຝລັ່ງ ເຊິ່ງແມ່ນ UNSA-ICNA ແລະ USAC-CGT ດຳເນີນ. ບັນດາອົງການເພື່ອນຮ່ວມອາຊີບໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ປັບປຸງເງື່ອນໄຂເຮັດວຽກ, ເພີ່ມບຸກຄະລາກອນ, ພ້ອມທັງອອກສຽງເວົ້າກ່ຽວກັບສະພາບການລະບົບເຕັກນິກທີ່ຫຼ້າຫຼັງ ແລະ ບັນດາວິທີການຄຸ້ມຄອງທີ່ບໍ່ເໝາະສົມກັບຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການທາງດ້ານຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມເປັນປົກກະຕິ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ອົງການເພື່ອນຮ່ວມອາຊີບໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງ ຝລັ່ງ ເຊິ່ງແມ່ນ SNCTA ບໍ່ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມການຢຸດງານ.
ບັນດາບົດຕໍ່ໄປ ຊຸກຍູ້ການພົວພັນຄູ່ຮ່ວມມືຍຸດທະສາດຮອບດ້ານ ຫວຽດນາມ - ອາເມລິກາໃຫ້ ພັດທະນາເປັນປົກກະຕິ, ແທ້ຈິງ, ມີປະສິດທິຜົນ14/07/2026ຂ່າວສານສ່ວນທ່ານນາງ Jennifer Wicks ເອກອັກຄະລັດຖະທູດ ປາດຖະໜາຢາກໃຫ້ສອງຝ່າຍຮັກສາການແລກປ່ຽນຢ່າງຕັ້ງໜ້າເພື່ອແນໃສ່ບັນລຸໄດ້ຂໍ້ຕົກລົງດ້ານການຄ້າທີ່ມີມາດຕະຖານສູງ, ນຳມາເຊິ່ງລັກສະນະສົມທົບ, ຍຸຕິທຳ ແລະ ດຸ່ນດ່ຽງ. ກວດກາຕົວຈິງ, ຊຸກຍູ້ໂຄງການ 500 ວັນແລະຄືນຢູ່ທ້ອງຖິ່ນ14/07/2026ຂ່າວສານຄາດວ່າສະໜາມບິນລອງແທັງ ຈະເປີດບໍລິການດ້ານການຄ້າແຕ່ວັນທີ 1 ທັນວາ14/07/2026ຂ່າວສານພັດຕະຄານຢູ່ ບາງກອກ ຖືກໄຟໄໝ້: ຈຳນວນຜູ້ຮັບບາດເຈັບ, ເສຍຊີວິດເພີ່ມຂຶ້ນ 90 ຄົນ14/07/2026ຂ່າວສານFIFA ຊັ່ງຊາເລື່ອງເປີດກວ້າງ World Cup ຂຶ້ນເປັນ 64 ທິມ14/07/2026ຂ່າວສານຫໍພິພິທະພັນປະຫວັດສາດການທະຫານ ຫວຽດນາມ ສະເຫຼີມສະຫຼອງ 70 ປີແຫ່ງວັນມູນເຊື້ອ14/07/2026ຂ່າວສານກຳນົດວັດທະນະທຳແມ່ນພື້ນຖານດ້ານຈິດໃຈຂອງສັງຄົມ13/07/2026ຂ່າວສານ ອ່ານເພີ່ມ
