新闻 中国开通连接东南亚地区的公路货运通道 28/06/2017 今年７月，位于中国西南部的重庆市将开通东盟国际物流大通道中线货运班车，今年底或明年初，还将开通东盟国际物流大通道西线货运班车，重庆已开通的东盟国际物流大通道，将延伸到泰国曼谷和缅甸仰光。 据中国媒体报道，重庆东盟国际物流大通道旨在构建重庆与东盟各国之间的公路货运通道，在重庆形成重庆东盟货物集散中心。目前，重庆东盟国际物流大通道开通了东线货运班车，该线从重庆出发经广西凭祥口岸抵达越南河内。 据介绍，即将开通的东盟国际物流大通道中线货运班车的线路为：重庆南彭—云南磨憨—老挝万象—泰国曼谷，西线线路则为：重庆南彭—云南瑞丽—缅甸仰光。其中中线全长２８００公里，单程需９６个小时，较海运单程运输时间３０天相比，该线路大大节约了运输时间。 重庆市交运集团董事长何宗海表示，重庆东盟公路班车中线和西线的开行，使东南亚的农副产品、水果、粮油、木材等商品，更加方便、快速地运抵重庆，并通过重庆的交通网络辐射整个中西部地区。(越通社——VNA) 保存文件
新闻 中国开通连接东南亚地区的公路货运通道 28/06/2017 今年７月，位于中国西南部的重庆市将开通东盟国际物流大通道中线货运班车，今年底或明年初，还将开通东盟国际物流大通道西线货运班车，重庆已开通的东盟国际物流大通道，将延伸到泰国曼谷和缅甸仰光。 据中国媒体报道，重庆东盟国际物流大通道旨在构建重庆与东盟各国之间的公路货运通道，在重庆形成重庆东盟货物集散中心。目前，重庆东盟国际物流大通道开通了东线货运班车，该线从重庆出发经广西凭祥口岸抵达越南河内。 据介绍，即将开通的东盟国际物流大通道中线货运班车的线路为：重庆南彭—云南磨憨—老挝万象—泰国曼谷，西线线路则为：重庆南彭—云南瑞丽—缅甸仰光。其中中线全长２８００公里，单程需９６个小时，较海运单程运输时间３０天相比，该线路大大节约了运输时间。 重庆市交运集团董事长何宗海表示，重庆东盟公路班车中线和西线的开行，使东南亚的农副产品、水果、粮油、木材等商品，更加方便、快速地运抵重庆，并通过重庆的交通网络辐射整个中西部地区。(越通社——VNA) 保存文件
今年７月，位于中国西南部的重庆市将开通东盟国际物流大通道中线货运班车，今年底或明年初，还将开通东盟国际物流大通道西线货运班车，重庆已开通的东盟国际物流大通道，将延伸到泰国曼谷和缅甸仰光。 据中国媒体报道，重庆东盟国际物流大通道旨在构建重庆与东盟各国之间的公路货运通道，在重庆形成重庆东盟货物集散中心。目前，重庆东盟国际物流大通道开通了东线货运班车，该线从重庆出发经广西凭祥口岸抵达越南河内。 据介绍，即将开通的东盟国际物流大通道中线货运班车的线路为：重庆南彭—云南磨憨—老挝万象—泰国曼谷，西线线路则为：重庆南彭—云南瑞丽—缅甸仰光。其中中线全长２８００公里，单程需９６个小时，较海运单程运输时间３０天相比，该线路大大节约了运输时间。 重庆市交运集团董事长何宗海表示，重庆东盟公路班车中线和西线的开行，使东南亚的农副产品、水果、粮油、木材等商品，更加方便、快速地运抵重庆，并通过重庆的交通网络辐射整个中西部地区。(越通社——VNA) 保存文件
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