• Vietnamese
    ИЛЛЮСТРИРОВАННЫЙ ЖУРНАЛ ВЬЕТНАМ НА ВЬЕТНАМСКОМ ЯЗЫКЕ
  • English
    ИЛЛЮСТРИРОВАННЫЙ ЖУРНАЛ ВЬЕТНАМ НА АНГЛИЙСКОМ ЯЗЫКЕ
  • Français
    ИЛЛЮСТРИРОВАННЫЙ ЖУРНАЛ ВЬЕТНАМ НА ФРАНЦУЗСКОМ ЯЗЫКЕ
  • Español
    ИЛЛЮСТРИРОВАННЫЙ ЖУРНАЛ ВЬЕТНАМ НА ИСПАНСКОМ ЯЗЫКЕ
  • 中文
    ИЛЛЮСТРИРОВАННЫЙ ЖУРНАЛ ВЬЕТНАМ НА КИТАЙСКОМ ЯЗЫКЕ
  • 日本語
    ИЛЛЮСТРИРОВАННЫЙ ЖУРНАЛ ВЬЕТНАМ НА ЯПОНСКОМ ЯЗЫКЕ
  • ລາວ
    ИЛЛЮСТРИРОВАННЫЙ ЖУРНАЛ ВЬЕТНАМ НА ЛАОССКОМ ЯЗЫК
  • ភាសាខ្មែរ
    ИЛЛЮСТРИРОВАННЫЙ ЖУРНАЛ ВЬЕТНАМ НА КХМЕРСКОМ ЯЗЫКЕ
  • 한국어
    ИЛЛЮСТРИРОВАННЫЙ ЖУРНАЛ ВЬЕТНАМ НА КОРЕЙСКОМ ЯЗЫКЕ

НОВОСТИ

Ханой предложит всем пассажирам 15-дневный бесплатный проездной на линию метро Катлинь-Хадонг

Ханой полностью готов к условной эксплуатации линии метро Катлинь-Хадонг. (Фото: ВИА)
По словам директора городского управления транспорта Ву Ван Вьена, Ханой предложит всем пассажирам бесплатный проезд на своей первой линии метро Катлинь-Хадонг в течение первых 15 дней после ввода линии в эксплуатацию.

Вьен сказал, что как только он получит передачу линии метро от Министерства транспорта, его ведомство введет ее в эксплуатацию.

«Ханой был полностью подготовлен к условному поглощению для эксплуатации проекта на первом этапе, а первый этап рассчитан на год», - сказал он.

В течение нескольких месяцев город сотрудничает с Минтрансом, чтобы создать все необходимые условия для работы проекта.

Результаты оценки качества линии метро были одобрены Госсоветом по приемке строительных проектов 29 октября. Это последний этап запуска проекта в промышленную эксплуатацию.

Линия, которая проходит от Катлинь в районе Бадинь до района Хадонг, имеет общий объем инвестиций в размере около 886 млн. долл. США, финансируемых за счет китайской официальной помощи в целях развития.

Он имеет эстакаду протяженностью более 13 км с 12 станциями и 13 поездами. Каждый поезд, проектная скорость которого составляет 80 км/ч, имеет 4 вагона, способных перевозить более 900 пассажиров.

Пробный запуск был завершен в декабре 2020 года, когда было проведено более 70.000 км испытаний в тысячах поездок, что позволило системе работать в коммерческих целях.

Начатый в 2011 году проект претерпел множество неудач и задержек.

Народный комитет Ханоя объявил цену билетов на метро Катлинь-Хадонг, самая низкая из которых составляет 8.000 донгов (0,35 долл. США) за поездку и 30.000 донгов за проездной на день.

Ежемесячный проездной для обычного пассажира стоит 200.000 донгов.

ВИА

Цифровая трансформация стала основой функционирования нового аппарата

Цифровая трансформация стала основой функционирования нового аппарата

Подключение, интеграция данных, обработка документов в электронной среде и предоставление государственных услуг в режиме онлайн вносят важный вклад в создание прочной основы для построения цифрового правительства на следующем этапе.

Top