Скоростная дорога протяженностью более 110 км соединяет город Кантхо с провинциями Хаужанг, Бакльеу, Киенжанг и Камау, дополняясь 25,85 км соединительных маршрутов.
Четырехполосная скоростная автомагистраль, разделенная на участки Кантхо - Хаужанг и Хаужанг - Камау, инвестируется Советом по управлению проектами провинции Митхуан. Строительство, объем инвестиций в которое превысил 27,5 триллионов донгов (1,1 миллиарда долларов США), началось 1 января 2023 года и включает в себя четыре этапа.
Во время своей восьмой инспекции на месте премьер-министр руководил непрерывным строительством, в том числе в выходные и праздничные дни, при этом рабочие были распределены по принципу “три смены, четыре бригады”, чтобы обеспечить как прогресс, так и качество.
На последующем рабочем заседании с участием представителей министерств, ведомств и властей Камау он проанализировал состояние скоростной автомагистрали, а также других важнейших транспортных проектов в регионе.
Премьер-министр отметил День воссоединения (30 апреля), призвав министерства, ведомства и местные власти действовать безотлагательно, смело и гибко для решения инфраструктурных проблем в дельте Меконга.
Премьер-министр подчеркнул необходимость применения научно-технических достижений для сокращения сроков строительства, обеспечения безопасности, качества и соблюдения экологических стандартов.
По его словам, необходимо, чтобы местные жители, участвующие в проекте, оказывали поддержку совету по управлению проектом и подрядчикам, а также мобилизовали военные силы для помощи в восстановлении окружающей среды. Глава правительства также призвал спланировать и построить вдоль скоростной автомагистрали остановки для отдыха соответствующего масштаба.
В предстоящий период премьер-министр Фам Минь Тьинь поручил ведомствам оперативно подготовиться к реализации второй фазы проектов скоростных автомагистралей в дельте Меконга, рассчитанных на 2026-2030 годы.
Он поручил Министерству национальной обороны разработать участок скоростной дороги от Камау до Датмуй и далее до порта Хонкхоай по самому короткому и прямому маршруту. В то же время провинции Камау было поручено провести работы по расчистке территории в рамках отдельного проекта, при этом центральное правительство обязалось покрыть 50% расходов.
Чтобы поддержать современную интегрированную систему логистической инфраструктуры в регионе, глава поручил Министерству строительства ускорить проектирование железнодорожной линии от Хошимина до Кантхо и спланировать сеть портов внутренних водных путей. Кроме того, было дано указание ускорить расширение и модернизацию аэропорта Каумау для приема больших самолетов, причем работы должны быть завершены в течение этого года.