5 из них используют государственный капитал для среднесрочного плана государственных инвестиций на 2021–2025 гг., 3 с общей стоимостью более 3,1 трлн. донгов касались участков железной дороги Север-Юг Ханой-Винь, Винь-Нячанг и Нячанг-Сайгон. Модернизацию этих участков общей протяженностью около 1.725 км планируется завершить в 2025 году.
Между тем, два других будут работать над ремонтом северного железнодорожного вокзала на сумму около 476 млрд. донгов и на модернизацию железнодорожного моста Дуонг на сумму почти 1,85 трлн. донгов.
Последний из 6 проектов предназначен для модернизации горного перевала Кхе-Нет стоимостью более 2 трлн. донгов, частично полученных за счет официальной помощи в целях развития Республики Корея через ее Фонд сотрудничества в области экономического развития (EDCF).
