Строители круглосуточно работают на объекте легкорельсового транспорта на Фукуоке, чтобы обеспечить соблюдение графика и начать тестовую эксплуатацию в июне 2027 года. Фото предоставлено Sun Group  

Ожидается, что 17,5-километровая линия легкорельсового транспорта (LRT), соединяющая Международный аэропорт Фукуок с Международным конференционно-выставочным центром АТЭС в южной части острова, будет введена в тестовую эксплуатацию в июне 2027 года.

Первый этап проекта в специальной зоне Фукуок провинции Анзянг реализуется в рамках государственно-частного партнёрства по договору BOT («строительство – эксплуатация – передача»). Общий объём инвестиций составляет почти 9 трлн донгов (342 млн долларов США). Строительство началось в конце 2025 года.

Строительство набирает темпы

По данным инвестора проекта - корпорации Sun Group, в настоящее время подрядчики одновременно ведут работы по трем основным направлениям: строительство мостов, тоннелей и земляного полотна.
Объем освоенных средств достиг около 1,8 трлн вьетнамских донгов (68 млн долларов США), что составляет 28,7% общего объема инвестиций.

Что касается мостовых сооружений, буронабивные сваи для фундаментов уже полностью выполнены. Строительство фундаментов мостовых опор завершено примерно на 63%, а самих опор - на 56%.

После завершения строительства нижней части мостов и опор подрядчики приступят к сооружению пролетных строений, после чего будут выполнены укладка рельсов, монтаж систем электроснабжения, сигнализации и эксплуатационного оборудования.

Значительный прогресс достигнут и в строительстве земляного полотна. Выемка грунта и формирование земляного полотна выполнены примерно на 97%, песчаная засыпка, также на 97%, а земляная насыпь - приблизительно на 79%.

После завершения основного объема работ по устройству земляного полотна подрядчики приступят к сооружению дорожной одежды и технической инфраструктуры при условии стабильных поставок строительных материалов.

В настоящее время работы на объекте ведутся в три смены. На стройплощадке задействованы почти 600 инженеров, специалистов технического надзора и рабочих, чтобы обеспечить соблюдение графика строительства.

Согласно текущему плану, укладка рельсов на наземных участках начнется в конце августа. На эстакадных участках и в тоннелях к укладке рельсов планируется приступить в октябре.

Ожидается, что первые поезда прибудут на Фукуок в январе и феврале 2027 года для установки оборудования и подготовки к испытаниям.

Если нынешние темпы строительства будут сохранены, ожидается, что вся система будет в основном завершена и в июне 2027 года перейдет к тестовой эксплуатации, а коммерческая эксплуатация начнется в августе.

Трудности на строительной площадке

Строительство сталкивается с трудностями, обусловленными геологическими условиями острова и обильными сезонными осадками.

В сезон дождей некоторые участки земляного полотна, особенно расположенные вдоль разделительных полос автодорог, часто подвергаются подтоплению. Это осложняет организацию водоотведения и строительных работ.

На участках тоннелей № 1 и № 2 плотные грунты и скальные породы не позволяют применить предусмотренный первоначальным проектом метод устройства ограждения из стального шпунта Ларсена.

В связи с этим подрядчики перешли к открытому способу разработки котлована. Однако такой метод увеличил риск потери устойчивости откосов по обеим сторонам тоннелей, при этом в выемках часто скапливается дождевая вода.

Строительным бригадам приходится непрерывно откачивать воду и принимать меры против размыва грунта, чтобы обеспечить безопасность и не допустить срыва графика работ.

Кроме того, проект предусматривает многочисленные пересечения с существующей инженерно-технической инфраструктурой, включая линии электропередачи и магистральный городской водопровод, что требует дополнительной координации в ходе строительства.

Ключевой инфраструктурный проект к АТЭС

Линия LRT входит в число ключевых транспортных проектов, реализуемых в рамках подготовки к Неделе лидеров экономик АТЭС 2027 года, которую планируется провести на Фукуоке.

Другие крупные инфраструктурные проекты, включая провинциальную дорогу DT.975 и проспект АТЭС, также реализуются ускоренными темпами. Их завершение запланировано до 30 апреля 2027 года. После ввода линии LRT в эксплуатацию время в пути между Международным аэропортом Фукуок и южной частью острова, как ожидается, сократится примерно до 20 минут. Проект расширит возможности общественного транспорта для жителей и туристов, а также поможет обеспечить удобное транспортное сообщение в период проведения на острове международных мероприятий.