В «Записях разных родов министерства Общества», где сохранились важные записи об экономике и социальном состоянии южной части страны, историк-ученый Ле Куи Дон (1726 – 1784 гг) писал: «Перевал Хайван расположен на таком месте, что сверху касается облаков, снизу прикасается к морю, служит границей районов Тхуанхоа и Куангнам» (ныне провинции Тхыатхиен-Хюэ, Дананг и Куангнам – прим. корреспондента).

В старину перевал служил единственной дорогой, соединяющей юг с севером, все виды транспорта при переезде из Хюэ в Дананг или наоборот должны были переходить этот перевал. Высокий перевал круглый год утопает в облаках и туманах, которые порой на расстоянии несколько шагов уже заслоняют от взгляда все вокруг.

С 2005 года был построен и введен в эксплуатацию самый длинный в ЮВА сухопутный туннель Хайван, который проходит под перевалом. Перевал Хайван, как единственная дорога на этом участке, из-за его известной труднодоступности отходит в сторону, уже мало людей и транспорта сейчас проходят через него. Он сохраняется как исторический памятник и туристический объект с большим потенциалом развития благодаря красивейшим пейзажам. Он привлекает всех, кто любит приключения и неожиданности, своими бесконечными поворотами на высоте, с одной стороны дороги глубоким морем, а с другой отвесными склонами горы, обросшими дикой травой. Слышен морской прибой и разные звуки дремучего леса, висящие над головой, что в старину вызывало страхи водителей, но стало в настоящее время привлекательностью для тех, кто любит приключения с элементами таинственности и неразгаданности.

Достаточно иметь или нанять мотоцикл, чтобы путешествующие могли отправиться в путь преодоления «Самого значительного под небом перевала». Чтобы доехать до вершины перевала, туристы должны пройти крутые повороты, ехать то вверх, то вниз по склону труднодоступных гор. Вся дорога на вершину перевала займет более часа. Достигая вершины перевала, утопающей в вечном тумане, туристы могут наслаждаться несравненной красотой природы – далеко под ногами раскинулось море, с северной стороны перевала – залив Лангко (административно принадлежит провинции Тхыатхиен-Хюэ, а с южной стороны – залив Дананг (провинции Дананг). На этой вершине туристы могут посетить крепость Хайван, оборонительное сооружение, построенное при короле Минь Манге, или наблюдать за тем, как поезд «Воссоединение», соединяющий северную и южную части страны змейкой переходит гору, то появляется, то исчезает за лесным покровом или кронами деревьев.

С вершины перевала Хайван в хорошую погоду хорошо видна общая панорама города Дананг с портом Тиенша, полуостровом Шонча, островом Чам... и окружающими их песчаными пляжами, расположенными дугом по берегу моря.

Покидая перевал Хайван, недалеко от подножья перевала на северной стороне расположен прекрасный пляж Лангко, один из самых красивых пляжей на нашей планете с белоснежным песком. Проехав еще 70 км в северном направлении, туристы попадают в бывшую столицу Хюэ, признанную частью культурного мирового наследия, а немного проехав в южном направлении, туристы попадают в Дананг, активно развивающийся город с прекрасным пляжем Микхе, известный во всем мире большим потенциалом развития туризма.

Именно поэтому в последние годы туристы, в особенности иностранные, когда посещают Хюэ или Дананг, всегда хотят поучаствовать в занимательном туре через перевал Хайван.

Тхонг Тхиен, фото: Хоанг Зиап