Городок Шонгдок имеет особое месторасположение, так как с одной стороны его огибает река Док, а с другой – Сиамский (Тайландский) залив, где сосредоточено самое большое количество кораблей и лодок в дельте Меконга.

 

Шонгдок является самым динамичным, самым оживленным морским портом Вьетнама. В настоящее время по добыче и переработке морских продуктов городок Шонгдок занимает первое место на побережье Сиамского залива. Рыболовецкий флот Шонгдок насчитывает около 3.000 кораблей, на которых работают более 20.000 рыбаков, ежегодный улов флота достигает более 100.000 тонн морских продуктов разных видов. Кроме того, Шонгдок является многопрофильным центром, поэтому в порт заходит большое количество кораблей с разными целями, что способствует динамичному развитию судостроительной, судоремонтной промышленностей и отрасли логистических услуг.

 

 

Вдоль 300-метрового рыболовецкого причала у реки Док планируется создать сеть пунктов оптовой закупки, которые станут посредниками между местными рыбаками и предприятиями по переработке и экспорту рыбы и морепродуктов. Во всем городке в настоящее время работает 113 фабрик и цехов по переработке рыбы и морепродуктов. За три первых квартала 2013 года этими предприятиями было экспортировано 1.451 тонн морских продуктов. В настоящее время городке в большом количестве появляются довольно крупные производства данной отрасли, оснащенные современным оборудованием, работающие по новейшим технологиям. Они показывают свою эффективность и приносят высокую прибыль.

Сейчас в Шонгдок работает 4 пункта по закупке рыбы и морепродуктов. В начале и середине каждого месяца, когда причаливают океанские рыболовецкие корабли, жизнь Шонгдок сразу же становится оживленной, активно идет покупка-продажа и транспортировка рыбы и морепродуктов. Местные власти  вкладывают инвестиции в развитие деревень с традиционными ремеслами, как например, переработка креветок, рыбы, починка сетей и прочей рыболовецкой снасти, производство льда, ремонт судов,  активно помогают местным жителям в организации экономической деятельности. Поставлена цель в 2015 году создать новые артели и кооперативы, куда будет привлечено до 10.000 человек трудового возраста, что обеспечит их постоянной работой со стабильным доходом.

В городке в последние годы уделяется внимание строительству дорог и объектов инфраструктуры, а также их модернизации. Таким образом, создаются благоприятные условия для привлечения инвестиций. После введения в эксплуатацию дороги, соединяющей Шонгдок и провинциальный городок Камау, значительно сократилось время, потраченное на дорогу, а значит, облегчается перевозка товаров из Шонгдока в Хошимин и другие провинции, и наоборот.

 

 

Помимо развития морской экономики, Шонгдок является идеальным местом для развития туризма с великолепным пейзажем устья реки, наличием могилы дяди Ба Фи. Дядя Ба Фи – это мифический персонаж вьетнамских сказок, прославленный своими выдумками и невероятными историями о жизни местных крестьян, охотников и рыбаков, чем-то напоминающий немецкого барона Мюнхгаузена.  Прототипом дяди Ба Фи был крестьянин-уроженец провинции Камау. Кроме того, развитию туризма способствует наличие привлекательного туристического комплекса Хондабак. Все это --  важные предпосылки для многостороннего развития городка Шонгдок в будущем.

Трудясь на море, и благодаря морю,  жители Шонгдок в настоящее время повышают свое благосостояние, активно изменяют свой родной город, который играет роль экономического центра не только провинции Камау, но и всего западной части Южного Вьетнама.