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老挝计划于2021年开始动工修建老越铁路项目

《万象时报》(Vientiane Times)日前报道称,老挝政府已委派老挝石油贸易公司(PetroTrade)对老挝—越南铁路项目的可行性进行研究。

此前,10月15日,老挝计划与投资部代表老挝政府与PetroTrade签署了老挝—越南铁路项目的研究和完善详细设计的合作备忘录。

据《万象时报》的报道,这条路线将从老挝塔哈耶克(Thakhaek)开始,一直延伸到老挝与越南的边境,并与越南河静省永昂(Vũng Áng)港连接。这条路线将有助于将老挝与东盟地区连接起来,协助老挝发展基础设施建设、投资贸易和农业,为实现老挝发展成为现代工业国的目标做出贡献。这条路线还将帮助老挝从一个内陆国家“转变”为一个内陆连接和地区连接的国家,以实现老挝政府关于铁路发展的社会经济发展计划等。

PetroTrade董事长Chanthone Sitthixay在签署仪式上表示,这条铁路线全长240公里到270公里之间,其中老挝境内的路线长达约150公里,其余的120公里路线在越南境内。该项目的初步研究工作将在塔哈耶克到老越边界进行,在获得越南政府的批准后,PetroTrade将继续进行从越南边界到永昂港的研究工作。勘测和设计过程将在8到12个月内完成。

在老挝政府和越南政府的许可下,该项目预计将在2021年底动工,并在2024年完成。这将是一条满足国际标准的单一铁路线,行驶时速约为90到120公里,使用印度尼西亚的设备和技术。根据研究结果,将决定该项目的投资形式是BOT还是PPP。

Chanthone Sitthixay透露,该项目的投资总额将在新闻发布会上公布。(越通社)

长沙新的一天

长沙新的一天

36年前, 1988年3月14日,在越南长沙群岛鬼鹿角礁、林姑娘礁和带刀礁的保卫祖国海洋岛屿主权的战斗中,64名越南人民海军指战员英勇牺牲,以死证明我们保护祖先留下的每一寸土地、每一片海洋的决心。继承前辈精神,我国军民始终心系长沙,齐心协力使长沙成为强于防守、文明、绿色、军民团结榜样的岛屿。

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