新闻 为越南农产品通关创造最大便利条件 09/06/2025 在荔枝、榴莲、龙眼、芒果、火龙果等主要农产品即将迎来集中采收期之际,各部委和地方正加快部署多项措施,防止“丰收灾”、供需失衡及边境口岸拥堵现象发生。 在荔枝、榴莲、龙眼、芒果、火龙果等主要农产品即将迎来集中采收期之际,各部委和地方正加快部署多项措施,防止“丰收灾”、供需失衡及边境口岸拥堵现象发生。2025年5月31日,政府总理签发第79/CĐ-TTg号通知,要求财政部指导海关部门制定具体方案,为新鲜农产品出口通关提供优先便利,确保以最快速度完成通关手续。开设农产品专用通关通道在谅山省,自年初至今,进出口活动持续增长。截至6月4日,该省口岸通关车辆已达21.4万辆次,同比上涨23%;进出口总额接近331亿美元,同比增长34%。农产品是该地区主要出口商品之一。据新清口岸(谅山省)海关副队长农光兴介绍,目前每日出口的榴莲超过500吨, 约50车。荔枝方面,每天约有3至5辆车通关,预计在收获高峰期将大幅增加。为避免车辆滞留,口岸已设立荔枝出口专用通道,并扩建接收场地,可每日接纳多达200辆荔枝运输车。当前,从车辆抵达至通关完成,平均仅需10分钟。在老街省金城口岸(二号国际公路口岸)也采取类似措施,为运输荔枝的车辆设立专用通道,以加快对华出口进程。据越南农业与环境部预计,2025年全国荔枝产量将达30.3万吨,比2024年增长30%。其中,中国市场仍是越南荔枝的主要市场,占出口总量的90%,因此快速高效的通关是保障农产品流通与保鲜保质的关键。确保符合质量标准,推动正规化出口农业与环境部副部长冯德进表示,部领导近期已与中国海关总署就农产品出口问题进行会谈,双方一致同意加强口岸通关能力、质量检验,并在必要时延长工作时间,以加快正值采收旺季的农产品出口。针对荔枝,植物保护局已安排专人24小时轮班驻守口岸及实验室,以快速完成植物检疫手续。此外,海关总局已指示下属各地海关单位,优先处理正值采收季的农林水产品出口通关,并定期向企业更新各国进出口政策与关税信息。谅山省同登口岸经济区管理委员会副主任黄庆维强调:“谅山省始终坚持为各类农产品出口企业创造最通畅、最有利的通关条件。我们已积极与中国广西有关部门开展磋商,就提升通关能力,特别是鲜果出口通关便利化措施达成共识。”不过,管理委员会也提醒,出口企业应积极转向正规渠道出口,签订条款明确的贸易合同,同时确保产品符合中国关于原产地可追溯、种植区编码、包装厂编号等技术标准和食品安全要求。红龙公司总经理梅春辰也表示:“中国目前对进口农产品的食品安全监管极为严格。因此,只要越南严格遵守技术标准,有效控制农药残留与重金属含量,中国消费者一定会大力支持越南农产品。”(完)
新闻 为越南农产品通关创造最大便利条件 09/06/2025 在荔枝、榴莲、龙眼、芒果、火龙果等主要农产品即将迎来集中采收期之际,各部委和地方正加快部署多项措施,防止“丰收灾”、供需失衡及边境口岸拥堵现象发生。 在荔枝、榴莲、龙眼、芒果、火龙果等主要农产品即将迎来集中采收期之际,各部委和地方正加快部署多项措施,防止“丰收灾”、供需失衡及边境口岸拥堵现象发生。2025年5月31日,政府总理签发第79/CĐ-TTg号通知,要求财政部指导海关部门制定具体方案,为新鲜农产品出口通关提供优先便利,确保以最快速度完成通关手续。开设农产品专用通关通道在谅山省,自年初至今,进出口活动持续增长。截至6月4日,该省口岸通关车辆已达21.4万辆次,同比上涨23%;进出口总额接近331亿美元,同比增长34%。农产品是该地区主要出口商品之一。据新清口岸(谅山省)海关副队长农光兴介绍,目前每日出口的榴莲超过500吨, 约50车。荔枝方面,每天约有3至5辆车通关,预计在收获高峰期将大幅增加。为避免车辆滞留,口岸已设立荔枝出口专用通道,并扩建接收场地,可每日接纳多达200辆荔枝运输车。当前,从车辆抵达至通关完成,平均仅需10分钟。在老街省金城口岸(二号国际公路口岸)也采取类似措施,为运输荔枝的车辆设立专用通道,以加快对华出口进程。据越南农业与环境部预计,2025年全国荔枝产量将达30.3万吨,比2024年增长30%。其中,中国市场仍是越南荔枝的主要市场,占出口总量的90%,因此快速高效的通关是保障农产品流通与保鲜保质的关键。确保符合质量标准,推动正规化出口农业与环境部副部长冯德进表示,部领导近期已与中国海关总署就农产品出口问题进行会谈,双方一致同意加强口岸通关能力、质量检验,并在必要时延长工作时间,以加快正值采收旺季的农产品出口。针对荔枝,植物保护局已安排专人24小时轮班驻守口岸及实验室,以快速完成植物检疫手续。此外,海关总局已指示下属各地海关单位,优先处理正值采收季的农林水产品出口通关,并定期向企业更新各国进出口政策与关税信息。谅山省同登口岸经济区管理委员会副主任黄庆维强调:“谅山省始终坚持为各类农产品出口企业创造最通畅、最有利的通关条件。我们已积极与中国广西有关部门开展磋商,就提升通关能力,特别是鲜果出口通关便利化措施达成共识。”不过,管理委员会也提醒,出口企业应积极转向正规渠道出口,签订条款明确的贸易合同,同时确保产品符合中国关于原产地可追溯、种植区编码、包装厂编号等技术标准和食品安全要求。红龙公司总经理梅春辰也表示:“中国目前对进口农产品的食品安全监管极为严格。因此,只要越南严格遵守技术标准,有效控制农药残留与重金属含量,中国消费者一定会大力支持越南农产品。”(完)
在荔枝、榴莲、龙眼、芒果、火龙果等主要农产品即将迎来集中采收期之际,各部委和地方正加快部署多项措施,防止“丰收灾”、供需失衡及边境口岸拥堵现象发生。 在荔枝、榴莲、龙眼、芒果、火龙果等主要农产品即将迎来集中采收期之际,各部委和地方正加快部署多项措施,防止“丰收灾”、供需失衡及边境口岸拥堵现象发生。2025年5月31日,政府总理签发第79/CĐ-TTg号通知,要求财政部指导海关部门制定具体方案,为新鲜农产品出口通关提供优先便利,确保以最快速度完成通关手续。开设农产品专用通关通道在谅山省,自年初至今,进出口活动持续增长。截至6月4日,该省口岸通关车辆已达21.4万辆次,同比上涨23%;进出口总额接近331亿美元,同比增长34%。农产品是该地区主要出口商品之一。据新清口岸(谅山省)海关副队长农光兴介绍,目前每日出口的榴莲超过500吨, 约50车。荔枝方面,每天约有3至5辆车通关,预计在收获高峰期将大幅增加。为避免车辆滞留,口岸已设立荔枝出口专用通道,并扩建接收场地,可每日接纳多达200辆荔枝运输车。当前,从车辆抵达至通关完成,平均仅需10分钟。在老街省金城口岸(二号国际公路口岸)也采取类似措施,为运输荔枝的车辆设立专用通道,以加快对华出口进程。据越南农业与环境部预计,2025年全国荔枝产量将达30.3万吨,比2024年增长30%。其中,中国市场仍是越南荔枝的主要市场,占出口总量的90%,因此快速高效的通关是保障农产品流通与保鲜保质的关键。确保符合质量标准,推动正规化出口农业与环境部副部长冯德进表示,部领导近期已与中国海关总署就农产品出口问题进行会谈,双方一致同意加强口岸通关能力、质量检验,并在必要时延长工作时间,以加快正值采收旺季的农产品出口。针对荔枝,植物保护局已安排专人24小时轮班驻守口岸及实验室,以快速完成植物检疫手续。此外,海关总局已指示下属各地海关单位,优先处理正值采收季的农林水产品出口通关,并定期向企业更新各国进出口政策与关税信息。谅山省同登口岸经济区管理委员会副主任黄庆维强调:“谅山省始终坚持为各类农产品出口企业创造最通畅、最有利的通关条件。我们已积极与中国广西有关部门开展磋商,就提升通关能力,特别是鲜果出口通关便利化措施达成共识。”不过,管理委员会也提醒,出口企业应积极转向正规渠道出口,签订条款明确的贸易合同,同时确保产品符合中国关于原产地可追溯、种植区编码、包装厂编号等技术标准和食品安全要求。红龙公司总经理梅春辰也表示:“中国目前对进口农产品的食品安全监管极为严格。因此,只要越南严格遵守技术标准,有效控制农药残留与重金属含量,中国消费者一定会大力支持越南农产品。”(完)
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