在捷克共和国生活30年的James Boat Technology公司董事长阮金山透露：“多次回国，游览家乡的海河，我萌发了成立造船公司的念头。”
从地理方面看，越南海岸线长3260 公里，东海专属经济区宽100万平方公里，充分具备发展造船业的条件。
阮先生经过考察调查，决定投身造船业。他走访捷克各造船公司了解造船工艺。在这过程中，他接触到一种用来造船的新材料。然而，捷克是内陆国家，造船业不发达，所以他还到德国、意大利、波兰、克罗地亚等进一步深入研究，最后决定同有关公司合作，由其转让聚碳酸亚丙酯（PPC）热焊接技术。
从地理方面看，越南海岸线长3260 公里，东海专属经济区宽100万平方公里，充分具备发展造船业的条件。
阮先生经过考察调查，决定投身造船业。他走访捷克各造船公司了解造船工艺。在这过程中，他接触到一种用来造船的新材料。然而，捷克是内陆国家，造船业不发达，所以他还到德国、意大利、波兰、克罗地亚等进一步深入研究，最后决定同有关公司合作，由其转让聚碳酸亚丙酯（PPC）热焊接技术。
 James Boat Technology造船股份公司造船厂的CNC剪板机。本报记者 功达 摄  电器设备安装工序。 本报记者 功达 摄  完善驾驶内饰。本报记者 功达 摄  清洗船框架。本报记者 功达 摄  船身用聚碳酸亚丙酯（PPC）材料制造的。本报记者 功达 摄  用聚碳酸亚丙酯（PPC）材料制造的船舶。本报记者 功达 摄  James Boat Technology造船股份公司向边防部队司令部提供MS50S号巡查船。图/资料  MS50S号巡查船用聚碳酸亚丙酯（PPC）材料制造。图/资料 |
| MS50S号巡查船用聚碳酸亚丙酯（PPC）材料制造，弹性好，节约燃料，船身不会生锈，可以节省保养费用。MS50S号巡查船用于巡查，救援和落实沿海国防安全任务。 |
2013年，James Boat Technology造船股份公司问世以来，5年内已向边防军司令部、海警司令部提供52艘高速巡逻船；向越南公安部消防与搜救局提供10艘消防艇；向军用船设计院提供工作艇、搜救艇；向工兵技术院提供轻型渡河船；向Vingroup集团提供客船；向岘港、广宁海警提供停靠码头；向海欧航空股份公司提供水上飞机码头；向下龙市巡州岛提供游船码头等等。
阮先生表示，他们建造的游船和客船都执行欧盟质量标准，并且同捷克Vari股份公司签署了制造PPC船向欧盟出口的合作协议；同克罗地亚RemiaPlast公司签署真空复合材料（Vacuum Composite）造船技术转让合同。
2019年4月，公司与荷兰WorkBoats责任有限公司签署技术转让和战略合作协议，向荷兰和欧洲国家出口欧盟标准游船。
| James Boat Technology是世界上成功应用塑料焊接技术建造56座客船的第一家公司。 |
文/草薇
图/功达 资料
