各位专家在会上提出意见。图自越通社
多重瓶颈亟待疏通
凭借高昂的市场需求和在多个领域的应用潜力，越南正迎来发展低空经济的重大机遇。然而，低空经济发展目前正面临三大主要瓶颈：缺乏统一的低空交通管制法；飞行器电池续航能力尚不足；人口密集区域的飞行安全问题。在缺乏试飞活动的情况下就无法获得安全数据，而没有安全数据又难以建立合适的法律走廊。
从企业角度来看，当前的巨大挑战并不完全在于技术能力，而在于市场和投资效率。由于国内市场规模尚不够大，企业在确定出路方面遇到困难，因此需要在初期获得国家的机制支持，以促进市场发展并吸引更多企业参与。
发展基础设施与试验机制
为了构建低空经济生态系统，专家认为，建立有控制的试验机制（sandbox）和发展基础设施是至关重要的首要条件。越南需要完善各项基本条件，包括建立国家级试验机制、组建试验区、发展数字基础设施、人力资源，推动合作并加强国际融入。其中，有控制的试验机制具有决定性意义，旨在收集实际数据以服务于法律的完善。
低空空间发展研究院建议在奠边、西宁和岘港建立三个代表不同地形条件的试验区。在未来一两年内，需要优先完成的两项任务是完善有控制的试验机制和部署试验区。
从国际经验来看，专家认为，越南应当从实际任务着手发展低空经济，而不应仅仅专注于硬件设备。试验区应当建设成为一个整合有控制的试验机制、技术标准以及研究、试验、培训和生产活动的网络，从而缩短产品开发流程。
除了需要多行业配合的大规模基础设施建设外，国家还需要通过公共投资和政府订单机制创造初始需求，并为市场注入动力。长远来看，通过地方试验区来证明技术和商业模式的可行性，将是继续完善国家级政策、推动低空经济可持续发展的重要基础。（完）
