• Vietnamese
    ຂ່າວພາບ ຫວຽດນາມ ພາກ ຫວຽດນາມ
  • English
    ຂ່າວພາບ ຫວຽດນາມ ພາກ ພາສາ ອັງກິດ
  • Français
    ຂ່າວພາບ ຫວຽດນາມ ພາກ ພາສາ ຝຣັ່ງ
  • Español
    ຂ່າວພາບ ຫວຽດນາມ ພາກ ພາສາ ແອັດສະປາຍ
  • 中文
    ຂ່າວພາບ ຫວຽດນາມ ພາກ ພາສາ ຈີນ
  • Русский
    ຂ່າວພາບ ຫວຽດນາມ ພາກ ພາສາ ລັດເຊຍ
  • 日本語
    ຂ່າວພາບ ຫວຽດນາມ ພາກ ພາສາ ຍີ່ປຸ່ນ
  • ភាសាខ្មែរ
    ຂ່າວພາບ ຫວຽດນາມ ພາກ ພາສາ ຂະແມ
  • 한국어
    ຂ່າວພາບ ຫວຽດນາມ ພາສາ ເກົາຫຼີ

ຂ່າວສານ

ລະບົບທໍ່ສົ່ງນ້ຳມັນ ເຈື່ອງເຊີນ ເທບນິຍາຍຂອງການເດີນທາງທ້ອນໂຮມປະເທດຊາດເປັນເອກະພາບ

ໃນການຕໍ່ຕ້ານຕ້ານຈັກກະພັດອາເມລິກາກູ້ຊາດ, ເສັ້ນທາງເຈືອງເຊີນໝາຍເຖິງເສັ້ນທາງສາຍພູຫຼວງປຽບເໝືອນເສັ້ນທາງທີ່ສຳຄັນເພື່ອຂົນສົ່ງທະຫານ, ສະບຽງອາຫານ ແລະ ອາວຸດຍຸດທະພັນຈາກແນວຫຼັງພາກເໜືອໃຫ້ແກ່ແນວໜ້າພາກໃຕ້. ໃນເຄືອຂ່າຍຄົມມະນາຄົມອັນຍິ່ງໃຫຍ່ນັ້ນກໍ່ມີລະບົບທໍ່ສົ່ງນ້ຳມັນລວມຄວາມຍາວ 1.700 ກິໂລແມັດ ໄປຕາມລວງຍາວຂອງປະເທດຊາດ ແລະ ເປີດກວ້າງເກືອບ 5.000 ກິໂລແມັດ ຈາກແຂວງ ກວ໋າງນິງ, ລ້າງເຊີນ ຫາ ບິ່ງເຝືອກ. ບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນກິດຈະກຳທີ່ມີລະດັບຍຸດທະສາດເທົ່ານັ້ນ ລະບົບທໍ່ສົ່ງນ້ຳມັນ ເຈື່ອງເຊີນຍັງເປັນສັນຍາລັກແຫ່ງເຈດຈຳນົງອັນແຮງກ້າ ຈິດໃຈປະດິດຄິດສ້າງ ແລະ ຄວາມເສຍສະຫຼະຊີວິດຂອງກອງທັບ ແລະ ປະຊາຊົນ ຫວຽດນາມ ໃນຊຸມປີແຫ່ງສົງຄາມອີກດ້ວຍ.
ບັນດານັກຮົບຍິງກອງພັນໃຫຍ່ 592 ພວມຂົນສົ່ງທໍ່ສົ່ງນ້ຳມັນເມື່ອເດືອນມັງກອນປີ 1972

 ກິດຈະກຳທໍ່ສົ່ງນ້ຳມັນ ເຈື່ອງເຊີນ ໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງນັບແຕ່ເດືອນ ເມສາ ປີ 1968, ເວລານັ້ນການບຸກໂຈມຕີ ແລະ ການລຸກຮື້ຂຶ້ນຂະໜາດໃຫຍ່ ເມື່ອລະດູບານໃໝ່ປີ ວອກ 1968 ຂອງກອງທັບ ແລະ ປະຊາຊົນ ຫວຽດນາມ ຢູ່ພາກໃຕ້ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການລຳລຽງໂດຍດ່ວນທີ່ສຸດ ແລະ ນ້ຳມັນກໍ່ແມ່ນປັດໄຈທີ່ສຳຄັນສຳລັບການຕໍ່ຕ້ານ. ພົນຈັດຕະວາ ໂຮ່ສີເຮົ້າ ອະດີດຫົວໜ້າກົມເສດຖະກິດສັງກັດກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດ ນັກວິສາວະກອນອອກແບບທໍ່ສົ່ງນ້ຳມັນ ເຈື່ອງເຊີນ ຫວນຄືນວ່າ:

“ພວກຂ້າພະເຈົ້າກໍ່ໄດ້ເຮັດດ້ວຍຫຼາຍວິທີ. ທຳອິດກໍ່ຕ້ອງໃຊ້ຖົງຢາງນີລົງເພື່ອໃສ່ນ້ຳມັນ ແລ້ວກໍ່ໃຊ້ຖັງເພື່ອຫາບຜ່ານຈຸດທີ່ຕັ້ງທີ່ສຳຄັນທີ່ຍາວສອງສາມກິໂລແມັດ ແຕ່ກໍ່ຖືກສັດຕູຕີທຳລາຍ. ສຸດທ້າຍພວກຂ້າພະເຈົ້າກໍ່ເອົາສັງກະສີຈອດເປັນລະບົບທໍ່ເຊິ່ງຖືກຕິດກັນດ້ວຍຢາງໃນລົດໂອໂຕ ແຕ່ກໍ່ຖືກນ້ຳມັນທຳລາຍ. ນີ້ກໍ່ແມ່ນລະບົບທໍ່ພິເສດທີ່ສຸດໃນໂລກ”.

ຜູ້ທຳອິດທີ່ໄດ້ເຈາະຈີ້ມກ່ຽວກັບການນຳໃຊ້ສອງລະບົບທໍ່ສົ່ງນ້ຳມັນ ໂດຍອະດີດ ສະຫະພາບໂຊວຽດ ຊ່ວຍເຫຼືອຢູ່ສະໜາມຮົບແມ່ນທ່ານພົນເອກ ຫວໍງວຽນຢາບ ຕໍ່ຈາກນັ້ນຄະນະພັກກອງທັບສູນກາງໄດ້ຕົກລົງນຳໃຊ້ລະບົບທໍ່ກາງສະໜາມນີ້ ເພື່ອຂົນສົ່ງນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟລຳລຽງໃຫ້ແກ່ສະໜາມຮົບພາກໃຕ້. ພັນເອກ ຫງວຽນວັນຕ໋າວ ອະດີດຮອງຫົວໜ້າພະແນກທໍ່ສົ່ງ, ກົມນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ 559 ຫວນຄືນວ່າ:

 “ເມື່ອດຳເນີນການກໍ່ສ້າງຕິດຕັ້ງລະບົບທໍ່ດັ່ງກ່າວ, ພວກຂ້າພະເຈົ້າພວມລ້າງດ້ວຍນ້ຳເພື່ອກະກຽມສູບນ້ຳມັນ, ບັງເອີນສັດຕູໄດ້ຄົ້ນພົບ. ຕອນຄ່ຳມື້ທ້າຍເດືອນ ທັນວາ ປີ 1968 ລູກລະເບີດຂອງເຮືອບິນ B52 ໄດ້ຖິ້ມລົງກິ່ວ ມຸຢະ ແຂວງ ກວ໋າງບິ່ງ ທຳລາຍລະບົບທໍ່ນີ້”.

ລະບົບທໍ່ສົ່ງນ້ຳມັນ ເຈື່ອງເຊີນ ໃນຄາວນັ້ນກໍ່ປຽບເໝືອນຖານຮົບທີ່ມີການຕໍ່ສູ້ຢ່າງດຸເດືອດຂອງເຫຼົ່າຮົບເຕັກນິກຂອງກອງທັບປະຊາຊົນ ຫວຽດນາມ ກັບກຳລັງອາກາດທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງສັດຕູ ພ້ອມກັບອາວຸດທີ່ທັນສະໄໝໃນຄາວນັ້ນ. ພົນຈັດຕະວາ ໂຮ່ສີເຮົ້າ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ:

 “ຝ່າຍສັດຕູເຫັນວ່າ ບ່ອນໃດເປັນພື້ນທີ່ຕ່ຳເຂົາເຈົ້າກໍ່ໂຈມຕີ. ໃນຄາວນັ້ນເຮົາຕ້ອງຊອກບ່ອນເປັນພື້ນທີ່ສູງສຸດ,  ແລະ ເປັນບ່ອນທີ່ສັດຕູບໍ່ຄິດເຖິງເຮົາຢູ່ຫັ້ນ ເພື່ອນຳທໍ່ສົ່ງນ້ຳມັນຂຶ້ນບ່ອນນັ້ນ ນີ້ແມ່ນວິທີການແກ້ໄຂທີ່ດີທີ່ສຸດ ເຊິ່ງບັນດາວິສາວະກອນຕ້ອງຄິດໄລ່ ສຸດທ້າຍພວກຂ້າພະເຈົ້າກໍ່ໄດ້ນຳລະບົບທໍ່ຂຶ້ນຈອມພູດ້ວຍຄວາມສູງ 911 ແມັດ. ວັນທີ 22 ທັນວາ ປີ 1969 ນ້ຳມັນໄດ້ສົ່ງຜ່ານໄລຍະທາງ 50ກມ ຈາກຕີນພູທາງກ້ຳຕາເວັນອອກສາຍພູຫຼວງໄປຍັງບ້ານ ກໍ໋ ປະເທດລາວຢູ່ກ້ຳຕາເວັນຕົກສາຍພູຫຼວງ”.

ໂດຍໄດ້ຜ່ານຜ່າການບຸກໂຈມຕີທຳລາຍຫຼາຍຄັ້ງຂອງທະຫານບົກສັດຕູໃນ 7 ປີເຂົ້າຮ່ວມການຂົນສົ່ງຍຸດທະສາດ ແຕ່ປີ  1968 – 1975 ລະບົບທໍ່ສົ່ງນ້ຳມັນ ເຈື່ອງເຊີນ ມີຄວາມຍາວນັບພັນກິໂລແມັດ ໄດ້ເຮັດສຳເລັດໜ້າທີ່ຢ່າງດີເດັ່ນ ຊ່ວຍລຳລຽງໃຫ້ແກ່ພາກໃຕ້ດ້ວຍນ້ຳມັນ 5,5 ລ້ານແມັດກ້ອນ ຊ່ວຍການບຸກໂຈມຕີ ແລະ ລຸກຮື້ຂຶ້ນຂະໜາດໃຫຍ່ລະດູບານໃໝ່ປີ 1975 ປະສົບຜົນສຳເລັດ ລະບົບທໍ່ສົ່ງນ້ຳມັນນີ້ ໄດ້ປະກອບສ່ວນສ້າງໄຊຊະນະໃຫ້ແກ່ການຕໍ່ຕ້ານຕ້ານຈັກກະພັດອາເມລີກາ ກູ້ຊາດ. ທ່ານ ພົນຕີ ດົ່ງສີງວຽນ ຜູ້ບັນຊາການກອງກຳລັງ 559 ເຄີຍຢືນຢັນວ່າ ຖ້າຫາກເສັ້ນທາງສາຍພູຫຼວງແມ່ນເທດນິຍາຍນັ້ນລະບົບທໍ່ສົ່ງນ້ຳມັນນີ້ ກໍ່ແມ່ນເທບນິຍາຍໃນເທບນິຍາຍດັ່ງກ່າວ. 

(ແຫຼ່ງຄັດຈາກ VOV)

ສ​ປ​ຊ ຢັ້ງ​ຢືນ​ບັນ​ດາ​ການ​ປະ​ກອບ​ສ່ວນ​ຂອງ​ກຳ​ລັງ​ຮັກ​ສາ​ສັນ​ຕິ​ພາບ ຫວຽດ​ນາມ

ສ​ປ​ຊ ຢັ້ງ​ຢືນ​ບັນ​ດາ​ການ​ປະ​ກອບ​ສ່ວນ​ຂອງ​ກຳ​ລັງ​ຮັກ​ສາ​ສັນ​ຕິ​ພາບ ຫວຽດ​ນາມ

ນີ້ແມ່ນການຢັ້ງຢືນບັນດາການປະກອບສ່ວນຂອງກຳລັງຮັກສາສັນຕິພາບຫວຽດນາມ ເວົ້າລວມ, ໂຮງໝໍກາງສະໜາມຂັ້ນ 2 ເລກ 6 ເວົ້າສະເພາະ, ໃນວິວັດການປະຕິບັດພາລະກິດຢູ່ ຄະນະປົກປັກຮັກສາສັນຕິພາບຂອງ ສປຊ ຢູ່ ຊູດັງໃຕ້ (UNMISS).

Top