Усиление строительства скоростных автомагистралей в стране

ТЕМА ВЫПУСКА

Усиление строительства скоростных автомагистралей в стране

К 2025 г. во Вьетнам будет проложено 3 тыс. км скоростных дорог, а к 2030 г. - 5 тыс. Однако объем работ, которые необходимо выполнить, очень велик, а времени на их выполнение осталось не так уж и много. Премьер-министр Вьетнама Фам Минь Чинь поручил министерствам, ведомствам и провинциям активно работать над скорейшим открытием скоростной автомагистрали с севера на юг страны.


 
К 2025 г. во Вьетнам будет проложено 3 тыс. км скоростных дорог, а к 2030 г. - 5 тыс. Однако объем работ, которые необходимо выполнить, очень велик, а времени на их выполнение осталось не так уж и много. Премьер-министр Вьетнама Фам Минь Чинь поручил министерствам, ведомствам и провинциям активно работать над скорейшим открытием скоростной автомагистрали с севера на юг страны.

Премьер-министр Фам Минь Чинь заявил, что в последнее время страна успешно реализует стратегические прорывы, определенные на 13-ом съезде партии, включая прорывы в развитии инфраструктуры, особенно транспортной. По мнению премьер-министра, необходимо добиться множества положительных результатов, принести людям радость, создать новое пространство для развития, содействовать упрощению перевозок, снижению транспортных расходов, сокращению производственных затрат и усилению конкуренции за товары.

Вьетнам ведет строительство северо-юго-восточной скоростной автомагистрали, которая пройдет от пограничного пункта Хыунги (провинция Лангсон) до города Камау и протянется на 2063 км. На сегодняшний день введено в эксплуатацию 1187 км, продолжается строительство 927 км.

Что касается участка трассы Камау-Датму протяженностью 90 км, Министерство транспорта Вьетнама в настоящее время рассматривает предложение представить премьер-министру план по его включению в восточную ветку северо-южной скоростной автомагистрали. Что касается участка дороги от Чиланга до пограничного пункта Хыунги длиной 43 км, то Народный комитет провинции Лангсона завершил инвестиционные процедуры и перешел к проработке процедур, необходимых для начала строительства уже в этом году.

 

Участок скоростной автомагистрали Нгисон-Зиенчоу, проходящий через город Хоангмай (провинция Нгеан). Фото: Кюи Хунг – ВИА

Недавно были завершены и введены в эксплуатацию два составные проекта: Зиенчоу (провинция Нгеан) – Байвот (провинция Хатинь) и Камлам (провинция Кханьхоа) – Виньхао (провинция Биньтхуан). До этого был завершен проект восточной скоростной автомагистрали с севера на юг, длившийся с 2017 по 2020 гг.

На самом деле, предстоит усвоить еще множество уроков по итогам инвестирования в первую фазу проекта, но в целом благодаря большой решимости Национального собрания Вьетнама, правительства, Министерства транспорта, инвесторов, подрядчиков, консультантов, а также руководства проекта и поддержке населения по составным проектам был завершен колоссальный объем работы, при этом произошла досрочная сдача многих объектов. С тех пор транспортная отрасль довела скоростные автомагистрали до места назначения вовремя или раньше графика. Это стоит принять во внимание.


Строительство моста Танву на участке автотрассы с севера на юг страны в районе Зиенчоу (Нгеан) - Байвот (провинция Хатинь). Фото: Архив ВИА

Заместитель начальника Управления инвестиций в сфере строительства (Министерство транспорта) г-н Нгуен Минь сообщил, что при нынешнем ходе реализации проектов скоростная автомагистраль с севера на юг в восточной части страны будет в основном завершена в 2025 г.

Вьетнамские власти применяют специальные механизмы при расчистке территорий и добыче материалов, при этом одновременная реализация мер позволяет сокращать время подготовки инвестиций: спустя почти год с даты принятия инвестиционной политики было начато строительство по всем 12 составляющим проектам. На данный момент сдано более 90% объемов работ. В некоторых местах имеются небольшие трудности с грунтом, концентрацией в густонаселенных районах или технической инфраструктурой.

Развитие транспортных проектов вносит важный вклад в распределение государственных инвестиций. В то же время создаются новые пространства для развития, новые городские территории, новые туристические зоны и т.д. Страна, которая хочет развиваться, нуждается в современной транспортной системе, особенно в автомобильных дорогах. Эта позиция конкретизирована в соответствующих документах партии и государства.

Заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха перерезает ленточку, провозглашая официальное открытие двух компонентов скоростной автомагистрали с севера на юг страны. Фото: Кюи Хунг - ВИА
  • Текст: ИЖВ - Фото: ВИА
  • Дизайнер: Чанг Ньюнг - Переводчик: Чан Хиеу

 

Вьетнам вырабатывает решения для предотвращения береговой эрозии

Вьетнам вырабатывает решения для предотвращения береговой эрозии

В связи с изменением климата, весенними приливами и экстремальными погодными условиями, такими как штормы и наводнения, эрозия берегов становится все более серьезной проблемой. Такая ситуация наблюдается в основном в центральном и южном регионах страны, что негативно сказывается на социально-экономическом развитии прибрежных районов и напрямую угрожает жизни тысяч семей.

Top