Sau hơn 30 năm gia nhập Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á (ASEAN), Việt Nam không chỉ mở rộng mạnh mẽ không gian phát triển kinh tế đối ngoại mà còn từng bước khẳng định vai trò ngày càng quan trọng trong chuỗi cung ứng, thương mại và liên kết kinh tế khu vực. Từ mức kim ngạch thương mại chỉ 3,26 tỷ USD năm 1995, thương mại Việt Nam - ASEAN đã đạt khoảng 91 tỷ USD năm 2025 phản ánh quá trình hội nhập ngày càng sâu rộng và hiệu quả. Đặc biệt, trong bối cảnh khu vực đẩy mạnh liên kết kinh tế, chuyển đổi số và tăng trưởng xanh, Việt Nam nổi lên như một trung tâm sản xuất, logistics và thương mại số năng động, góp phần kiến tạo dư địa tăng trưởng mới cho Đông Nam Á.
Cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị, Lạng Sơn là “cửa ngõ” quan trọng trong giao thương xuất nhập khẩu hàng hóa kết nối kinh tế Việt Nam - ASEAN với thị trường rộng lớn Trung Quốc đang bước vào giai đoạn kiến tạo Khu kinh tế cửa khẩu hiện đại, nhằm nâng tầm kinh tế cửa khẩu, gia tăng thương mại biên mậu và thu hút đầu tư hiệu quả. Ảnh: Quang Duy – TTXVN
Động lực tăng trưởng
Ông Lê Quốc Phương, nguyên Phó Giám đốc Trung tâm Thông tin Công
nghiệp và Thương mại (Bộ Công Thương) nhận định: Việc
Việt Nam tham gia ASEAN năm 1995 và hàng loạt hiệp định
thương mại tự do (FTA) trong khuôn khổ ASEAN như Khu vực Mậu
dịch tự do ASEAN (AFTA), Hiệp định thương mại hàng hoá ASEAN
(ATIGA) hay Hiệp định Kinh tế Toàn diện Khu vực (RCEP) đã tạo
động lực rất lớn cho thương mại Việt Nam phát triển.
Theo ông Lê Quốc Phương, ASEAN hiện là một trong những thị
trường xuất nhập khẩu lớn nhất của Việt Nam chỉ đứng sau Mỹ, Trung Quốc và Hàn
Quốc. Việc cắt giảm sâu thuế quan trong nội khối giúp hàng hóa Việt Nam tiếp
cận thị trường ASEAN thuận lợi hơn rất nhiều, đồng thời thúc đẩy sự tham gia
sâu hơn của Việt Nam vào mạng lưới sản xuất khu vực.
Không chỉ là thị trường xuất khẩu, ASEAN còn là khu vực đầu tư
quan trọng của Việt Nam. Theo số liệu của Hải quan Việt Nam, 8 nước ASEAN hiện
đã đầu tư vào toàn bộ 18/18 ngành kinh tế của Việt Nam; trong đó, lĩnh vực công
nghiệp chế biến, chế tạo dẫn đầu với hơn 1.000 dự án và tổng vốn đầu tư khoảng
22,2 tỷ USD.
Song song với đó, Việt Nam đang tham gia ngày càng sâu vào chuỗi
cung ứng nội khối. Việt Nam nhập khẩu nhiều linh kiện, nguyên phụ liệu từ Thái
Lan, Malaysia, Singapore để phục vụ sản xuất, lắp ráp và xuất khẩu. Điều này
cho thấy nền kinh tế Việt Nam đã trở thành một mắt xích quan trọng trong mạng
lưới sản xuất ASEAN. Đặc biệt, thương mại Việt Nam - ASEAN hiện không còn chỉ
xoay quanh các lĩnh vực truyền thống mà đang mở rộng nhanh sang kinh tế số,
chuyển đổi xanh, năng lượng tái tạo và logistics.
Một điểm sáng mới là việc ASEAN thúc đẩy Lưới điện ASEAN (ASEAN
Power Grid - APG). Với vị trí trung tâm khu vực cùng tiềm năng điện gió ngoài
khơi lớn, Việt Nam đang nổi lên như trục kết nối quan trọng trong chiến lược an
ninh năng lượng nội khối. Theo Trung tâm Năng lượng ASEAN (ACE), việc hoàn tất
kết nối APG có thể đóng góp tới 3.000 tỷ USD cho tổng ngân sách quốc nội
(GDP) khu vực vào năm 2040 và tạo ra khoảng 1,45 triệu việc làm.
Chiều 26/5/2026, tại Hà Nội, Thứ trưởng Bộ Ngoại giao Nguyễn Mạnh Cường chủ trì họp báo quốc tế về Diễn đàn Tương lai ASEAN 2026. Trong ảnh: Quang cảnh buổi họp báo. Ảnh: An Đăng - TTXVN
Hơn nữa, trong bối cảnh xung đột địa chính trị toàn cầu tác
động mạnh tới an ninh năng lượng và chuỗi cung ứng, Việt Nam cũng thể hiện vai
trò chủ động khi đề xuất sáng kiến xây dựng quỹ dự trữ chiến lược xăng dầu
ASEAN nhằm tăng khả năng chống chịu của khu vực trước cú sốc bên ngoài.
Theo TS Lê Phương Hòa, Phó Viện trưởng Viện Nghiên cứu
châu Á - Thái Bình Dương chỉ rõ: Việc củng cố vai trò trung tâm của
ASEAN là điều kiện quan trọng để bảo vệ không gian phát triển chung của khu
vực. Đáng lưu ý, ASEAN chính là vành đai bảo vệ Việt Nam từ sớm, từ xa
thông qua cơ chế hợp tác đa phương dựa trên luật pháp quốc tế và Công ước Liên
hợp quốc về Luật Biển (UNCLOS) 1982.
“Trong tương lai, Việt Nam sẽ tiếp tục đóng vai trò điều phối,
góp phần giảm thiểu xu hướng ly tâm trước cạnh tranh giữa các nước lớn, giữ cho
ASEAN luôn là điểm đến hấp dẫn của dòng vốn và công nghệ”, TS Lê Phương Hòa
nhấn mạnh.
Mở rộng không gian
Bên cạnh thương mại hàng hóa truyền thống, kinh tế số đang trở
thành động lực tăng trưởng mới của ASEAN; trong đó Việt Nam nổi lên là một
trong những thị trường năng động nhất khu vực.
Theo báo cáo e-Conomy SEA 2025, nền kinh tế số ASEAN năm 2025 có
thể đạt 305 tỷ USD tổng giá trị hàng hóa (GMV), tăng khoảng 17% so với năm
trước. Trong cấu trúc đó, thương mại điện tử tiếp tục là động lực tăng trưởng
chủ lực.
Báo cáo của Momentum Works cho thấy GMV thương mại điện tử Đông
Nam Á năm 2025 đạt khoảng 157,6 tỷ USD, tăng gần 23%. Việt Nam nằm trong nhóm
thị trường tăng trưởng nhanh nhất ASEAN.
Hội thảo khoa học quốc tế “Việt Nam - ASEAN: 30 năm xây dựng cộng đồng và kiến tạo tương lai” nhân dịp kỷ niệm 30 năm Việt Nam gia nhập Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á (ASEAN). Ảnh: Quyết Chiến – TTXVN
Thương mại điện tử không chỉ thúc đẩy lưu thông hàng hóa trong
nước mà còn trở thành kênh quan trọng giúp hàng hóa Việt Nam tiếp cận thị
trường quốc tế. Đáng chú ý, sự phát triển của thương mại điện tử Việt
Nam đang gắn chặt với hệ sinh thái số ASEAN. Các nền tảng lớn như Shopee,
Lazada, GrabMart hay TikTok Shop đều tận dụng mạnh mạng lưới logistics và
thương mại xuyên biên giới trong khu vực để mở rộng hoạt động.
Theo bà Lê Hoàng Oanh, Cục trưởng Cục Thương mại điện tử và Kinh
tế số, năm 2026 Việt Nam đặc biệt chú trọng hợp tác quốc tế; trong đó mục
tiêu quan trọng là hoàn tất ký kết Hiệp định Khung ASEAN về Kinh tế số
(DEFA). Đặc biệt, DEFA kỳ vọng sẽ tạo nền tảng cho dòng chảy dữ
liệu xuyên biên giới, thương mại số và hỗ trợ doanh nghiệp vừa và nhỏ tham gia
sâu hơn vào hệ sinh thái kinh tế số ASEAN.
Không chỉ thương mại điện tử, quá trình chuyển đổi xanh cũng
đang mở ra dư địa hợp tác mới giữa Việt Nam và ASEAN. Theo các chuyên gia
thương mại, việc ASEAN thúc đẩy chuyển đổi số và chuyển đổi xanh sẽ giúp Việt
Nam tăng sức hút đối với dòng vốn đầu tư quốc tế.
Báo cáo của PwC Việt Nam chỉ rõ, tỷ lệ xe điện trong
tổng lượng xe bán ra tại Việt Nam hiện đạt khoảng 33%, cao hơn đáng kể mức
trung bình của ASEAN. Đặc biệt, VinFast hiện đã trở thành thương hiệu dẫn
đầu doanh số xe điện trong nhóm 6 quốc gia ASEAN được khảo sát và mở rộng
mạnh hoạt động tại Indonesia, Philippines cũng như nhiều thị trường trong khu
vực.
Đà Nẵng đang đón đầu dòng vốn đầu tư khởi nghiệp đổi mới sáng tạo từ các nước khu vực ASEAN. Ảnh: Mỹ Hà - TTXVN
Ông Phạm Sanh Châu, CEO châu Á của Vingroup kiêm CEO VinFast
châu Á cho biết, chiến lược của doanh nghiệp là từng bước xây dựng hệ sinh thái
xanh đồng bộ tại ASEAN, từ giao thông điện hóa đến năng lượng tái tạo và hạ
tầng dịch vụ. Việc mở rộng hiện diện tại trung tâm kinh tế lớn trong khu
vực là bước đi cụ thể hóa chiến lược dài hạn của Vingroup trong phát triển hệ
sinh thái xanh tại châu Á.
Trong khi đó, ngành dệt may cũng cho thấy xu hướng liên kết ngày
càng sâu của Việt Nam với ASEAN. Với chiến lược đa dạng hóa thị trường và hội
nhập sâu rộng, hàng dệt may Việt Nam đã có mặt tại 138 quốc gia và vùng lãnh
thổ. ASEAN tiếp tục là một trong những thị trường ổn định nhất của ngành.
Theo số liệu từ Hiệp hội Dệt may Việt Nam, tỷ trọng xuất khẩu
dệt may của Việt Nam sang ASEAN đã tăng từ 5,8% năm 2020 lên 6,74% vào năm 2025
phản ánh xu hướng gắn kết ngày càng sâu hơn của chuỗi cung ứng dệt may trong
khu vực. Ông Vũ Đức Giang- Chủ tịch Hiệp hội Dệt may Việt Nam cho hay, ASEAN
dần trở thành một trong những trung tâm sản xuất dệt may mới của thế giới nhờ
lợi thế về lao động, môi trường chính trị ổn định và khả năng đáp ứng ngày càng
tốt các tiêu chuẩn quốc tế. Tuy nhiên, để duy trì vị thế này, doanh nghiệp
trong khu vực cần thích ứng nhanh với xu hướng sản xuất xanh, minh bạch chuỗi
cung ứng và yêu cầu ngày càng cao về truy xuất nguồn gốc sản phẩm.
Gia tăng liên kết
Bên cạnh đà tăng trưởng tích cực, quan hệ thương mại Việt Nam -
ASEAN cũng đặt ra yêu cầu nâng cao chất lượng liên kết và năng lực cạnh tranh
nội khối. Theo các chuyên gia, dư địa hợp tác giữa Việt Nam và ASEAN còn rất
lớn khi thương mại nội khối mới chiếm khoảng 20-22% tổng kim ngạch toàn khu
vực.
Hội chợ Quốc tế sản phẩm nội ngoại thất và mỹ nghệ Việt Nam – ASEAN năm 2025. Ảnh: Xuân Anh – TTXVN
Để tận dụng hiệu quả hơn các FTA khu vực như AFTA, ATIGA hay
RCEP, doanh nghiệp Việt Nam cần tiếp tục nâng cao năng lực cạnh tranh, phát
triển thương hiệu và gia tăng hàm lượng công nghệ trong sản phẩm xuất khẩu;
đồng thời đáp ứng tốt hơn tiêu chuẩn chuyển đổi xanh, số hóa và phát triển bền
vững để tham gia sâu vào chuỗi cung ứng khu vực. Hơn nữa, trong bối cảnh
ASEAN thúc đẩy mạnh kết nối chuỗi cung ứng, logistics, thương mại điện tử và
kinh tế số, Việt Nam được đánh giá có nhiều tiềm năng trở thành trung tâm sản
xuất, logistics và thương mại số mới của khu vực nhờ vị trí địa lý thuận lợi
cùng mạng lưới FTA rộng lớn.
Cùng với đà tăng trưởng thương mại, xúc tiến thương mại giữa
Việt Nam và ASEAN cũng đang chuyển mạnh theo hướng thực chất. Hàng hóa Việt Nam
ngày càng mở rộng hiện diện tại thị trường ASEAN qua hệ thống bán lẻ hiện đại,
nền tảng thương mại số và mạng lưới phân phối khu vực. Đặc biệt, Bộ Công Thương
cùng hệ thống thương vụ Việt Nam tại ASEAN tăng cường hỗ trợ doanh nghiệp thông
tin thị trường, kết nối đối tác và tháo gỡ rào cản kỹ thuật nhằm thúc đẩy
thương mại nội khối phát triển bền vững và hiệu quả.
Tại Hội nghị Hội đồng Cộng đồng Kinh tế ASEAN lần thứ 27,
Thứ trưởng Bộ Công Thương Phan Thị Thắng khẳng định: Việt Nam
sẵn sàng hợp tác chặt chẽ với các quốc gia thành viên ASEAN nhằm tăng cường khả
năng chống chịu của nền kinh tế khu vực trước biến động bên ngoài.
Với hơn 30 năm đồng hành cùng ASEAN, Việt Nam đang bước vào giai
đoạn hội nhập sâu với vai trò ngày càng nổi bật trong liên kết kinh tế khu vực.
Từ thương mại, kinh tế số, năng lượng xanh đến logistics và chuỗi cung ứng,
không gian hợp tác Việt Nam - ASEAN tiếp tục được mở rộng theo hướng thực chất
và bền vững, tạo động lực tăng trưởng mới và nâng cao vị thế của khu vực trong
kinh tế toàn cầu./.
https://vietnam.vnanet.vn/vietnamese/tin-tuc/viet-nam-asean-khang-dinh-vi-the-kien-tao-du-dia-tang-truong-moi-449129.html