НОВОСТИ

Срочные спасательные работы для грузового судна Merchant Mariner, терпящего бедствие в акватории Куангнгай

На момент происшествия на борту находились 24 члена экипажа — 8 граждан Греции и 16 граждан Филиппин. Капитаном судна является гражданин Греции Чондрос Харилаос. Особую обеспокоенность вызывает наличие на борту около 3 375 тонн мазута (FO) и 227 тонн дизельного топлива (DO), а также значительных запасов топлива, что требует принятия срочных мер по предотвращению разлива нефтепродуктов.
  Греческое грузовое судно Merchant Mariner, перевозившее более 174 000 тонн руды и около 3 000 тонн дизельного топлива, в акватории Зунгкуата (провинция Куангнгай). Фото: ВИА  
Утром 20 сентября компетентные органы провинции Куангнгай в срочном порядке координируют действия и принимают меры по реагированию на происшествие с грузовым судном под флагом Греции Merchant Mariner, перевозящим руду. На судне при следовании в акваторию Зунгкуат произошло поступление воды в балластные танки. Власти принимают меры для обеспечения абсолютной безопасности судоходства и предотвращения загрязнения окружающей среды.

По информации Морского портового управления и Пограничного поста пропускного пункта порта Зунгкуат, происшествие произошло в 16:00 18 сентября 2026 года, когда судно Merchant Mariner, перевозившее более 174 000 тонн железной руды из Малайзии в порт Зунгкуат, находилось примерно в 15 морских милях от места якорной стоянки. Капитан обнаружил поступление воды в балластные танки № 4, 5 и 6 левого борта, в результате чего судно получило небольшой крен. По предварительной оценке, причиной происшествия стало столкновение судна с подводными скалами во время следования.

На момент происшествия на борту находились 24 члена экипажа — 8 граждан Греции и 16 граждан Филиппин. Капитаном судна является гражданин Греции Чондрос Харилаос. Особую обеспокоенность вызывает наличие на борту около 3 375 тонн мазута (FO) и 227 тонн дизельного топлива (DO), а также значительных запасов топлива, что требует принятия срочных мер по предотвращению разлива нефтепродуктов. К счастью, все 24 члена экипажа находятся в безопасности, их состояние стабильное; поступления воды в грузовые трюмы пока не выявлено, признаков загрязнения окружающей среды также не зафиксировано.

Однако в связи с тем, что судно продолжает погружаться в воду (по состоянию на 18:45 18 сентября уровень погружения корпуса составлял 18,87 м в носовой части, 19,28 м в средней части и 19,69 м в кормовой части), Морское портовое управление Куангнгай потребовало от судовладельца и капитана в срочном порядке разработать и реализовать план аварийно-спасательных работ, оценить степень воздействия происшествия на конструкцию корпуса судна, а также принять меры безопасности, включая закрытие клапанов топливных танков и обеспечение круглосуточного дежурства буксира для предотвращения возможных рисков.

Кроме того, Пограничный пост пропускного пункта порта Зунгкуат оперативно завершил процедуры въезда судна и членов экипажа, а также разрешил спасательным службам, страховой компании и специалистам по обследованию получить доступ к месту происшествия. Пограничные силы продолжают поддерживать режим постоянной готовности, усиливают патрулирование и осуществляют строгий контроль за ситуацией с судном, одновременно обеспечивая безопасность и порядок в районе якорной стоянки.

20 сентября компетентные подразделения продолжили совещания и внимательно следили за фактической ситуацией, чтобы при необходимости оперативно реализовать планы по выгрузке груза и устранению последствий происшествия, обеспечив абсолютную безопасность людей и судов в акватории морского порта Зунгкуат.


top