НОВОСТИ Развитие логистики для соединения ключевых экономических районов центральной части страны 28/05/2023 Народный комитет города Дананг недавно одобрил проект по развитию логистических услуг в Дананге для эффективного соединения с ключевым экономическим районом центральной части страны и экономическим коридором Восток-Запад в период 2021-2030 годов с расчетом до 2050 года. Народный комитет города Дананг недавно одобрил проект по развитию логистических услуг в Дананге для эффективного соединения с ключевым экономическим районом центральной части страны и экономическим коридором Восток-Запад в период 2021-2030 годов с расчетом до 2050 года.Цель заключается в том, чтобы к 2030 году Дананг стал высоко-привлекательным логистическим центром, активно привлекал подходящих инвесторов и стал центром ключевого экономического района в центральной части страны, а к 2050 году Дананг станет главными морскими воротами в экономическом коридоре Восток – Запад и важным звеном в Азиатско–Тихоокеанском транспортном коридоре.Проект также поставил цель, согласно которой доля вклада логистических услуг в валовой региональный внутренний продукт (ВРВП) города Дананг достигнет 11-12% к 2030 году, а к 2050 году доля вклада достигнет 15-15,5%. В частности, морской порт Дананг и международный аэропорт Дананг станут воротами для доставок и транспортировки в и из населенными пунктами, стран региона АСЕАН и на международном уровне.Комментируя потенциал развития логистики Дананга, г-н Зыонг Тьен Лам, глава представительства Вьетнамской ассоциации логистического бизнеса (VLA) в Дананге, отметил, что в городе Дананг есть международный контейнерный порт и международный аэропорт, расположенный в начале экономического коридора Восток-Запад.Поэтому у Дананга есть много возможностей для привлечения товаров через этот экономический коридор. Особенно с развитием и модернизацией логистической инфраструктуры (включая систему дорог, логистические центры, проект порта Льенчиеу...).Однако для продвижения своего потенциала Данангу необходимы более конкретные меры по увеличению распределения объема товаров, такие как политика привлечения инвесторов в производство и экспорт, а также политика по привлечению крупных компаний и корпораций к созданию логистических центров для распределения товаров по этому маршруту.Директор Департамента промышленности и торговли Дананга Ле Тхи Ким Фыонг сказал, что с настоящего момента до 2030 года город Дананг разработал исследовательские решения, обнародовал ряд новых механизмов и политик, таких как поддержка перевозки контейнеров через морской порт Дананга. В то же время город поддерживает аренду земли для инвестиционных проектов логистических центрах, чтобы стимулировать предприятия к инвестированию в строительство инфраструктуры. В городе создан руководящий комитет по развитию городской логистики, который консультировал и предлагал правительству создать региональные и национальные руководящие комитеты с участием населенных пунктов, расположенных на экономическом коридоре Восток-Запад для содействия развитию логистических услуг…В качестве решения для привлечения инвестиций в логистику, город Дананг изучит и предложит создание зону свободной торговли (ЗСТ) с центром в районе морского порта Льенчиуе и международного аэропорта.ЗСТ предоставит инвесторам привлекательные льготы, такие как освобождение/снижение налогов, сборов, упростит процедуру выдачи и продления срока действия трудовых виз и разрешений на работу, тем самым усилив и диверсифицировав потребности в логистических услугах.В то же время город Дананг усилит продвижение торговли и инвестиций в южно-центральных провинциях Лаоса, укрепит связи с ассоциациями и логистическими предприятиями в странах АСЕАН и во всем мире, привлечет иностранные фирменные предприятия в области судоходства и логистики...В дополнение к реализации проекта, директор Департамента промышленности и торговли Дананга Ле Тхи Ким Фыонг сказала, что город сосредоточил внимание на привлечении инвестиций и развитии 10 проектов логистических центров на своей территории. Крупнейшим из них является портовый логистический центр Льенчиеу, который планируется превратить в региональный логистический центр I класса, площадью 30-35 га к 2030 году и увеличить до 65-70 га к 2050 году, с услугами морского порта , контейнерными площадками, таможенными складами и складами для контейнерных грузов.... В то же время логистический центр международного аэропорта Дананг будет преобразован в специализированный авиационный логистический центр, площадью 4-5 га к 2030 году, а к 2050 году расширен и модернизирован до 8-10 га. Кроме того, город Дананг призвал провинциальные логистические центры к инвестициям в 8 проектов.На территории города Дананг насчитывается около 1.056 компаний, работающих в сфере логистики, большинство из которых составляют компании, оказывающие услуги по автомобильным грузоперевозкам, - около 681 компании...
НОВОСТИ Развитие логистики для соединения ключевых экономических районов центральной части страны 28/05/2023 Народный комитет города Дананг недавно одобрил проект по развитию логистических услуг в Дананге для эффективного соединения с ключевым экономическим районом центральной части страны и экономическим коридором Восток-Запад в период 2021-2030 годов с расчетом до 2050 года. Народный комитет города Дананг недавно одобрил проект по развитию логистических услуг в Дананге для эффективного соединения с ключевым экономическим районом центральной части страны и экономическим коридором Восток-Запад в период 2021-2030 годов с расчетом до 2050 года.Цель заключается в том, чтобы к 2030 году Дананг стал высоко-привлекательным логистическим центром, активно привлекал подходящих инвесторов и стал центром ключевого экономического района в центральной части страны, а к 2050 году Дананг станет главными морскими воротами в экономическом коридоре Восток – Запад и важным звеном в Азиатско–Тихоокеанском транспортном коридоре.Проект также поставил цель, согласно которой доля вклада логистических услуг в валовой региональный внутренний продукт (ВРВП) города Дананг достигнет 11-12% к 2030 году, а к 2050 году доля вклада достигнет 15-15,5%. В частности, морской порт Дананг и международный аэропорт Дананг станут воротами для доставок и транспортировки в и из населенными пунктами, стран региона АСЕАН и на международном уровне.Комментируя потенциал развития логистики Дананга, г-н Зыонг Тьен Лам, глава представительства Вьетнамской ассоциации логистического бизнеса (VLA) в Дананге, отметил, что в городе Дананг есть международный контейнерный порт и международный аэропорт, расположенный в начале экономического коридора Восток-Запад.Поэтому у Дананга есть много возможностей для привлечения товаров через этот экономический коридор. Особенно с развитием и модернизацией логистической инфраструктуры (включая систему дорог, логистические центры, проект порта Льенчиеу...).Однако для продвижения своего потенциала Данангу необходимы более конкретные меры по увеличению распределения объема товаров, такие как политика привлечения инвесторов в производство и экспорт, а также политика по привлечению крупных компаний и корпораций к созданию логистических центров для распределения товаров по этому маршруту.Директор Департамента промышленности и торговли Дананга Ле Тхи Ким Фыонг сказал, что с настоящего момента до 2030 года город Дананг разработал исследовательские решения, обнародовал ряд новых механизмов и политик, таких как поддержка перевозки контейнеров через морской порт Дананга. В то же время город поддерживает аренду земли для инвестиционных проектов логистических центрах, чтобы стимулировать предприятия к инвестированию в строительство инфраструктуры. В городе создан руководящий комитет по развитию городской логистики, который консультировал и предлагал правительству создать региональные и национальные руководящие комитеты с участием населенных пунктов, расположенных на экономическом коридоре Восток-Запад для содействия развитию логистических услуг…В качестве решения для привлечения инвестиций в логистику, город Дананг изучит и предложит создание зону свободной торговли (ЗСТ) с центром в районе морского порта Льенчиуе и международного аэропорта.ЗСТ предоставит инвесторам привлекательные льготы, такие как освобождение/снижение налогов, сборов, упростит процедуру выдачи и продления срока действия трудовых виз и разрешений на работу, тем самым усилив и диверсифицировав потребности в логистических услугах.В то же время город Дананг усилит продвижение торговли и инвестиций в южно-центральных провинциях Лаоса, укрепит связи с ассоциациями и логистическими предприятиями в странах АСЕАН и во всем мире, привлечет иностранные фирменные предприятия в области судоходства и логистики...В дополнение к реализации проекта, директор Департамента промышленности и торговли Дананга Ле Тхи Ким Фыонг сказала, что город сосредоточил внимание на привлечении инвестиций и развитии 10 проектов логистических центров на своей территории. Крупнейшим из них является портовый логистический центр Льенчиеу, который планируется превратить в региональный логистический центр I класса, площадью 30-35 га к 2030 году и увеличить до 65-70 га к 2050 году, с услугами морского порта , контейнерными площадками, таможенными складами и складами для контейнерных грузов.... В то же время логистический центр международного аэропорта Дананг будет преобразован в специализированный авиационный логистический центр, площадью 4-5 га к 2030 году, а к 2050 году расширен и модернизирован до 8-10 га. Кроме того, город Дананг призвал провинциальные логистические центры к инвестициям в 8 проектов.На территории города Дананг насчитывается около 1.056 компаний, работающих в сфере логистики, большинство из которых составляют компании, оказывающие услуги по автомобильным грузоперевозкам, - около 681 компании...
Народный комитет города Дананг недавно одобрил проект по развитию логистических услуг в Дананге для эффективного соединения с ключевым экономическим районом центральной части страны и экономическим коридором Восток-Запад в период 2021-2030 годов с расчетом до 2050 года. Народный комитет города Дананг недавно одобрил проект по развитию логистических услуг в Дананге для эффективного соединения с ключевым экономическим районом центральной части страны и экономическим коридором Восток-Запад в период 2021-2030 годов с расчетом до 2050 года.Цель заключается в том, чтобы к 2030 году Дананг стал высоко-привлекательным логистическим центром, активно привлекал подходящих инвесторов и стал центром ключевого экономического района в центральной части страны, а к 2050 году Дананг станет главными морскими воротами в экономическом коридоре Восток – Запад и важным звеном в Азиатско–Тихоокеанском транспортном коридоре.Проект также поставил цель, согласно которой доля вклада логистических услуг в валовой региональный внутренний продукт (ВРВП) города Дананг достигнет 11-12% к 2030 году, а к 2050 году доля вклада достигнет 15-15,5%. В частности, морской порт Дананг и международный аэропорт Дананг станут воротами для доставок и транспортировки в и из населенными пунктами, стран региона АСЕАН и на международном уровне.Комментируя потенциал развития логистики Дананга, г-н Зыонг Тьен Лам, глава представительства Вьетнамской ассоциации логистического бизнеса (VLA) в Дананге, отметил, что в городе Дананг есть международный контейнерный порт и международный аэропорт, расположенный в начале экономического коридора Восток-Запад.Поэтому у Дананга есть много возможностей для привлечения товаров через этот экономический коридор. Особенно с развитием и модернизацией логистической инфраструктуры (включая систему дорог, логистические центры, проект порта Льенчиеу...).Однако для продвижения своего потенциала Данангу необходимы более конкретные меры по увеличению распределения объема товаров, такие как политика привлечения инвесторов в производство и экспорт, а также политика по привлечению крупных компаний и корпораций к созданию логистических центров для распределения товаров по этому маршруту.Директор Департамента промышленности и торговли Дананга Ле Тхи Ким Фыонг сказал, что с настоящего момента до 2030 года город Дананг разработал исследовательские решения, обнародовал ряд новых механизмов и политик, таких как поддержка перевозки контейнеров через морской порт Дананга. В то же время город поддерживает аренду земли для инвестиционных проектов логистических центрах, чтобы стимулировать предприятия к инвестированию в строительство инфраструктуры. В городе создан руководящий комитет по развитию городской логистики, который консультировал и предлагал правительству создать региональные и национальные руководящие комитеты с участием населенных пунктов, расположенных на экономическом коридоре Восток-Запад для содействия развитию логистических услуг…В качестве решения для привлечения инвестиций в логистику, город Дананг изучит и предложит создание зону свободной торговли (ЗСТ) с центром в районе морского порта Льенчиуе и международного аэропорта.ЗСТ предоставит инвесторам привлекательные льготы, такие как освобождение/снижение налогов, сборов, упростит процедуру выдачи и продления срока действия трудовых виз и разрешений на работу, тем самым усилив и диверсифицировав потребности в логистических услугах.В то же время город Дананг усилит продвижение торговли и инвестиций в южно-центральных провинциях Лаоса, укрепит связи с ассоциациями и логистическими предприятиями в странах АСЕАН и во всем мире, привлечет иностранные фирменные предприятия в области судоходства и логистики...В дополнение к реализации проекта, директор Департамента промышленности и торговли Дананга Ле Тхи Ким Фыонг сказала, что город сосредоточил внимание на привлечении инвестиций и развитии 10 проектов логистических центров на своей территории. Крупнейшим из них является портовый логистический центр Льенчиеу, который планируется превратить в региональный логистический центр I класса, площадью 30-35 га к 2030 году и увеличить до 65-70 га к 2050 году, с услугами морского порта , контейнерными площадками, таможенными складами и складами для контейнерных грузов.... В то же время логистический центр международного аэропорта Дананг будет преобразован в специализированный авиационный логистический центр, площадью 4-5 га к 2030 году, а к 2050 году расширен и модернизирован до 8-10 га. Кроме того, город Дананг призвал провинциальные логистические центры к инвестициям в 8 проектов.На территории города Дананг насчитывается около 1.056 компаний, работающих в сфере логистики, большинство из которых составляют компании, оказывающие услуги по автомобильным грузоперевозкам, - около 681 компании...