НОВОСТИ

Премьер-министр Ле Минь Хынг проверил ход реализации двух ключевых проектов в городе Хошимин

На местах Премьер-министр заслушал доклады о ходе реализации проектов, темпах выполнения работ, трудностях и препятствиях, возникающих в процессе строительства, а также о вопросах, требующих первоочередного решения в предстоящий период.
  Премьер-министр Ле Минь Хынг с рабочими и инженерами, занятыми на строительстве инфраструктуры и улучшении экологической обстановки канала Тхамлыонг — Бенкат — Ратьныоклен, в квартале Аннён. Фото: ВИА  
Днём 13 октября в рамках рабочей поездки в город Хошимин Премьер-министр Ле Минь Хынг посетил строительные площадки двух проектов: проекта строительства канала Тхамлыонг — Бенкат — Ратьныоклен и проекта по борьбе с наводнениями, вызванными приливами, в городе Хошимин с учётом изменения климата. На местах Премьер-министр заслушал доклады о ходе реализации проектов, темпах выполнения работ, трудностях и препятствиях, возникающих в процессе строительства, а также о вопросах, требующих первоочередного решения в предстоящий период.

Проект строительства инфраструктуры и улучшения экологической обстановки канала Тхамлыонг — Бенкат — Ратьныоклен является одним из ключевых инфраструктурных проектов города Хошимин. По данным Управления по управлению инвестиционными проектами строительства городской инфраструктуры города Хошимин, проект был утверждён Народным комитетом города в 2022 году и скорректирован в 2025 году. Общий объём инвестиций составляет более 9 030 млрд донгов, срок реализации — с 2021 по 2026 год. Проект включает 10 строительных подрядных пакетов; работы начались 23 февраля 2023 года. В настоящее время проект вступает в фазу ускоренной реализации: выполнено около 80% запланированного объёма работ, освоено около 75% средств. Работы по всем строительным пакетам ведутся одновременно, основное внимание уделяется строительству дорог и тротуаров, укреплению берегов канала и завершению дорожного покрытия. Уже завершено строительство около 62 км береговых укреплений, а движение открыто на 48 км дорог вдоль обоих берегов канала. Этот важный инфраструктурный объект способствует улучшению экологической обстановки, борьбе с наводнениями, благоустройству городской среды и укреплению транспортных связей между городом Хошимин и соседними провинциями, такими как Тэйнинь и Донгнай.

Между тем проект по борьбе с наводнениями, вызванными приливами, в городе Хошимин с учётом фактора изменения климата — этап 1, общий объём инвестиций в который составляет 10 000 млрд донгов, выполнен примерно на 95%. В настоящее время для своевременного завершения работ и передачи объекта в ноябре этого года мобилизовано 1 500 специалистов и рабочих. Этот противопаводковый проект имеет большое значение для центральной и южной частей города Хошимин. Он позволит контролировать затопления на территории площадью 570 км², охватывающей правый берег реки Сайгон и центральную часть города, где проживают около 6,5 млн человек. Проект был начат в 2016 году и реализуется по модели BT (строительство — передача). Он включает шесть крупных шлюзов для предотвращения проникновения приливных вод, систему защитных дамб вдоль реки Сайгон и вспомогательные сооружения.

Кроме того, проект предусматривает строительство защитных дамб и укрепление берегов реки Сайгон на наиболее уязвимых участках от Вамтхуат до Сôngкинь общей протяжённостью около 7,8 км, а также сооружение небольших шлюзов с шириной пролёта от 1 до 10 м на участке от Вамтхуат до Мыонгчуой. Система дамб и береговых укреплений создаётся в комплексе с сооружениями для регулирования приливных вод. Также завершено строительство центрального диспетчерского пункта и автоматизированной системы мониторинга и управления SCADA, предназначенной для централизованного управления и эксплуатации всего комплекса сооружений. Система собирает данные и отслеживает уровень воды и количество осадков, управляет затворами и насосными станциями, обеспечивает мониторинг, предупреждение об опасных ситуациях и содействует координации движения водного транспорта.

Строительство проекта началось в 2016 году, а завершить его первоначально планировалось в 2018 году. Однако реализация неоднократно приостанавливалась из-за правовых препятствий и нерешённых вопросов, связанных с механизмом расчётов с инвестором. Для устранения этих препятствий компетентные органы приняли ряд руководящих положений, заключений и механизмов, в том числе резолюцию № 16/2026/NQ-CP, резолюцию № 212/NQ-CP, резолюцию Национального собрания № 260/2025/QH15 и постановление № 257/2025/NĐ-CP.


top