НОВОСТИ Намечены два сценария экономического роста 03/10/2021 На пресс-конференции. Фото: ВИА Министерство планирования и инвестиций наметило два сценария экономического роста, заявил заместитель министра Чан Куок Фыонг на пресс-конференции после очередного заседания правительства в Ханое 2 октября. Соответственно, чтобы обеспечить рост в 3 процента за весь год, национальная экономика должна вырасти как минимум на 7,06 процента в четвертом квартале этого года. «Экономические показатели в последнем квартале во многом зависят от реализации стратегии безопасной адаптации к пандемии COVID-19», - подчеркнул Фыонг. По словам Фыонга, предприятия должны восстановить свою деятельность, даже достигнув 80 процентов своей мощности, чтобы стимулировать экономический рост, выразив надежду, что квартальная цель в 7 процентов будет выполнена. Что касается транспортной деятельности, заместитель министра транспорта Нгуен Нгок Донг сказал, что министерство проконсультировалось с соответствующими министерствами, ведомствами и местными властями, чтобы разработать руководство по пассажирским перевозкам, которое было выпущено 30 сентября и вступило в силу с 1 октября. Предварительное руководство по пассажирским перевозкам автомобильным, железнодорожным, внутренним водным, морским и воздушным транспортом основано на классификации рисков в различных областях. Общественный транспорт в местностях с очень высоким риском (красные зоны) не может работать, за исключением такси и транспортных средств на основе приложений, которые предлагают менее девяти мест и используют автомобильные перегородки и электронные платежи. В населенных пунктах, находящихся в зоне повышенного риска или в оранжевых зонах, общественные транспортные средства могут перевозить только половину своей проектной вместимости. Общественный транспорт может возобновить работу в обычном режиме в населенных пунктах и регионах с низким и средним уровнем риска (зеленые и желтые зоны). Все пассажиры должны выполнить рекомендации 5K, медицинскую декларацию, отрицательный результат теста на SARS-CoV-2 (с использованием RT-PCR или экспресс-теста на антигены) в течение 72 часов. Тестирование не требуется для людей, которые получили один укол, полностью вакцинированы или вылечились от COVID-19 в течение шести месяцев. Водители и персонал должны соблюдать рекомендации 5K, медицинскую декларацию, тест на SARS-CoV-2 с помощью ПЦР или экспресс-теста на антиген после развития подозреваемых симптомов. В населенных пунктах со средним и высоким риском они должны регулярно проходить тестирование на SARS-CoV-2 (один раз в неделю). Водители в районах с очень высоким риском должны получить две инъекции COVID-19 или вылечиться от COVID-19 в течение шести месяцев и иметь отрицательный результат теста на SARS-CoV-2 в течение 72 часов с помощью RT-PCR или экспресс-теста на антиген. Провинциальные народные комитеты будут выдавать разрешения на осуществление пассажирских перевозок автомобильным транспортом в зависимости от ситуации с пандемией в каждом населенном пункте. Администрация гражданской авиации Вьетнама также будет корректировать частоту операций поэтапно в зависимости от реальной ситуации. ВИА
НОВОСТИ Намечены два сценария экономического роста 03/10/2021 На пресс-конференции. Фото: ВИА Министерство планирования и инвестиций наметило два сценария экономического роста, заявил заместитель министра Чан Куок Фыонг на пресс-конференции после очередного заседания правительства в Ханое 2 октября. Соответственно, чтобы обеспечить рост в 3 процента за весь год, национальная экономика должна вырасти как минимум на 7,06 процента в четвертом квартале этого года. «Экономические показатели в последнем квартале во многом зависят от реализации стратегии безопасной адаптации к пандемии COVID-19», - подчеркнул Фыонг. По словам Фыонга, предприятия должны восстановить свою деятельность, даже достигнув 80 процентов своей мощности, чтобы стимулировать экономический рост, выразив надежду, что квартальная цель в 7 процентов будет выполнена. Что касается транспортной деятельности, заместитель министра транспорта Нгуен Нгок Донг сказал, что министерство проконсультировалось с соответствующими министерствами, ведомствами и местными властями, чтобы разработать руководство по пассажирским перевозкам, которое было выпущено 30 сентября и вступило в силу с 1 октября. Предварительное руководство по пассажирским перевозкам автомобильным, железнодорожным, внутренним водным, морским и воздушным транспортом основано на классификации рисков в различных областях. Общественный транспорт в местностях с очень высоким риском (красные зоны) не может работать, за исключением такси и транспортных средств на основе приложений, которые предлагают менее девяти мест и используют автомобильные перегородки и электронные платежи. В населенных пунктах, находящихся в зоне повышенного риска или в оранжевых зонах, общественные транспортные средства могут перевозить только половину своей проектной вместимости. Общественный транспорт может возобновить работу в обычном режиме в населенных пунктах и регионах с низким и средним уровнем риска (зеленые и желтые зоны). Все пассажиры должны выполнить рекомендации 5K, медицинскую декларацию, отрицательный результат теста на SARS-CoV-2 (с использованием RT-PCR или экспресс-теста на антигены) в течение 72 часов. Тестирование не требуется для людей, которые получили один укол, полностью вакцинированы или вылечились от COVID-19 в течение шести месяцев. Водители и персонал должны соблюдать рекомендации 5K, медицинскую декларацию, тест на SARS-CoV-2 с помощью ПЦР или экспресс-теста на антиген после развития подозреваемых симптомов. В населенных пунктах со средним и высоким риском они должны регулярно проходить тестирование на SARS-CoV-2 (один раз в неделю). Водители в районах с очень высоким риском должны получить две инъекции COVID-19 или вылечиться от COVID-19 в течение шести месяцев и иметь отрицательный результат теста на SARS-CoV-2 в течение 72 часов с помощью RT-PCR или экспресс-теста на антиген. Провинциальные народные комитеты будут выдавать разрешения на осуществление пассажирских перевозок автомобильным транспортом в зависимости от ситуации с пандемией в каждом населенном пункте. Администрация гражданской авиации Вьетнама также будет корректировать частоту операций поэтапно в зависимости от реальной ситуации. ВИА
На пресс-конференции. Фото: ВИА Министерство планирования и инвестиций наметило два сценария экономического роста, заявил заместитель министра Чан Куок Фыонг на пресс-конференции после очередного заседания правительства в Ханое 2 октября. Соответственно, чтобы обеспечить рост в 3 процента за весь год, национальная экономика должна вырасти как минимум на 7,06 процента в четвертом квартале этого года. «Экономические показатели в последнем квартале во многом зависят от реализации стратегии безопасной адаптации к пандемии COVID-19», - подчеркнул Фыонг. По словам Фыонга, предприятия должны восстановить свою деятельность, даже достигнув 80 процентов своей мощности, чтобы стимулировать экономический рост, выразив надежду, что квартальная цель в 7 процентов будет выполнена. Что касается транспортной деятельности, заместитель министра транспорта Нгуен Нгок Донг сказал, что министерство проконсультировалось с соответствующими министерствами, ведомствами и местными властями, чтобы разработать руководство по пассажирским перевозкам, которое было выпущено 30 сентября и вступило в силу с 1 октября. Предварительное руководство по пассажирским перевозкам автомобильным, железнодорожным, внутренним водным, морским и воздушным транспортом основано на классификации рисков в различных областях. Общественный транспорт в местностях с очень высоким риском (красные зоны) не может работать, за исключением такси и транспортных средств на основе приложений, которые предлагают менее девяти мест и используют автомобильные перегородки и электронные платежи. В населенных пунктах, находящихся в зоне повышенного риска или в оранжевых зонах, общественные транспортные средства могут перевозить только половину своей проектной вместимости. Общественный транспорт может возобновить работу в обычном режиме в населенных пунктах и регионах с низким и средним уровнем риска (зеленые и желтые зоны). Все пассажиры должны выполнить рекомендации 5K, медицинскую декларацию, отрицательный результат теста на SARS-CoV-2 (с использованием RT-PCR или экспресс-теста на антигены) в течение 72 часов. Тестирование не требуется для людей, которые получили один укол, полностью вакцинированы или вылечились от COVID-19 в течение шести месяцев. Водители и персонал должны соблюдать рекомендации 5K, медицинскую декларацию, тест на SARS-CoV-2 с помощью ПЦР или экспресс-теста на антиген после развития подозреваемых симптомов. В населенных пунктах со средним и высоким риском они должны регулярно проходить тестирование на SARS-CoV-2 (один раз в неделю). Водители в районах с очень высоким риском должны получить две инъекции COVID-19 или вылечиться от COVID-19 в течение шести месяцев и иметь отрицательный результат теста на SARS-CoV-2 в течение 72 часов с помощью RT-PCR или экспресс-теста на антиген. Провинциальные народные комитеты будут выдавать разрешения на осуществление пассажирских перевозок автомобильным транспортом в зависимости от ситуации с пандемией в каждом населенном пункте. Администрация гражданской авиации Вьетнама также будет корректировать частоту операций поэтапно в зависимости от реальной ситуации. ВИА
На пресс-конференции. Фото: ВИА