НОВОСТИ К 2050 году министерство планирует построить более 9.000 км скоростных автомагистралей 18/03/2021 По словам министра Нгуен Ван Тхе, министерство транспорта стремится иметь к 2030 году 5.000 км скоростных автомагистралей и более 9.000 км к 2050 году. Согласно статистическим данным министерства, опубликованным на рабочем заседании по планированию дорожной инфраструктуры 17 марта, Вьетнам в настоящее время эксплуатирует 1.046 км скоростных автомагистралей и строит дополнительные 900 км, что составляет 90% от запланированного плана. Эксперты заявили, что связь между национальной дорожной системой и другими видами транспорта еще не соответствует требованиям. Например, некоторые морские порты, железные дороги и аэропорты еще не соединены скоростными автомагистралями. Выступая на мероприятии, министр Тхе подчеркнул политику сокращения доли рынка автомобильных перевозок и увеличения доли рынка водных, железнодорожных, авиационных и морских перевозок. Соответственно, он просил сократить государственные инвестиции в дороги и увеличить государственные инвестиции в другие виды транспорта. Министр также подчеркнул необходимость оглядываться на недостатки, из-за которых министерство не может достичь 2.500 км скоростных автомагистралей к 2020 году, включая медленное выделение государственных инвестиций и медленную расчистку участков. Для достижения цели в 5.000 км скоростных автомагистралей к 2030 году необходимо провести прорывную политику по развитию инфраструктуры скоростных автомагистралей и получить разрешение премьер-министра на завершение всех работ по расчистке территории перед строительством инвестиционных проектов. ВИA
НОВОСТИ К 2050 году министерство планирует построить более 9.000 км скоростных автомагистралей 18/03/2021 По словам министра Нгуен Ван Тхе, министерство транспорта стремится иметь к 2030 году 5.000 км скоростных автомагистралей и более 9.000 км к 2050 году. Согласно статистическим данным министерства, опубликованным на рабочем заседании по планированию дорожной инфраструктуры 17 марта, Вьетнам в настоящее время эксплуатирует 1.046 км скоростных автомагистралей и строит дополнительные 900 км, что составляет 90% от запланированного плана. Эксперты заявили, что связь между национальной дорожной системой и другими видами транспорта еще не соответствует требованиям. Например, некоторые морские порты, железные дороги и аэропорты еще не соединены скоростными автомагистралями. Выступая на мероприятии, министр Тхе подчеркнул политику сокращения доли рынка автомобильных перевозок и увеличения доли рынка водных, железнодорожных, авиационных и морских перевозок. Соответственно, он просил сократить государственные инвестиции в дороги и увеличить государственные инвестиции в другие виды транспорта. Министр также подчеркнул необходимость оглядываться на недостатки, из-за которых министерство не может достичь 2.500 км скоростных автомагистралей к 2020 году, включая медленное выделение государственных инвестиций и медленную расчистку участков. Для достижения цели в 5.000 км скоростных автомагистралей к 2030 году необходимо провести прорывную политику по развитию инфраструктуры скоростных автомагистралей и получить разрешение премьер-министра на завершение всех работ по расчистке территории перед строительством инвестиционных проектов. ВИA
По словам министра Нгуен Ван Тхе, министерство транспорта стремится иметь к 2030 году 5.000 км скоростных автомагистралей и более 9.000 км к 2050 году. Согласно статистическим данным министерства, опубликованным на рабочем заседании по планированию дорожной инфраструктуры 17 марта, Вьетнам в настоящее время эксплуатирует 1.046 км скоростных автомагистралей и строит дополнительные 900 км, что составляет 90% от запланированного плана. Эксперты заявили, что связь между национальной дорожной системой и другими видами транспорта еще не соответствует требованиям. Например, некоторые морские порты, железные дороги и аэропорты еще не соединены скоростными автомагистралями. Выступая на мероприятии, министр Тхе подчеркнул политику сокращения доли рынка автомобильных перевозок и увеличения доли рынка водных, железнодорожных, авиационных и морских перевозок. Соответственно, он просил сократить государственные инвестиции в дороги и увеличить государственные инвестиции в другие виды транспорта. Министр также подчеркнул необходимость оглядываться на недостатки, из-за которых министерство не может достичь 2.500 км скоростных автомагистралей к 2020 году, включая медленное выделение государственных инвестиций и медленную расчистку участков. Для достижения цели в 5.000 км скоростных автомагистралей к 2030 году необходимо провести прорывную политику по развитию инфраструктуры скоростных автомагистралей и получить разрешение премьер-министра на завершение всех работ по расчистке территории перед строительством инвестиционных проектов. ВИA