НОВОСТИ В Хошимин прибыли еще два поезда для линии метро №1 21/06/2021 Еще два поезда с 6 вагонами для линии метро № 1 Хошимина (Бентхань-Шуойтиен) прибыли в городской порт Кханьхой из Японии 20 июня. Поезда, четвертый и пятый из 17 поездов линии, все произведенные в Японии, будут доставлены в депо Лонгбинь в городе Тхудык для сборки 21 и 23 июня. С момента прибытия первого поезда в город в октябре 2020 года японские подрядчики отправили в город 5 поездов. 17 поездов рассчитаны на обслуживание до 930 пассажиров каждый, на 147 мест. Они могут двигаться со скоростью 110 км/ч по эстакаде и 80 км/ч по подземной железной дороге. Линия метро № 1 протяженностью 19,7 км является первой из по меньшей мере шести, которые будут построены в городе, и направлена на уменьшение заторов на его северо-восточных воротах. Включая четыре основных пакета предложений с использованием официальной помощи в целях развития (ODA) и средств Японского агентства международного сотрудничества (JICA), проект рассчитан на 14 станций, 3 из которых находятся под землей. По состоянию на 18 июня выполнено 86,2% проекта линии метро №1. Ожидается, что линия будет запущена в промышленную эксплуатацию в следующем году. Ранее, 9 июня, народный комитет Хошимина опубликовал план реализации задач по эффективной работе и эксплуатации проекта. ВИА
НОВОСТИ В Хошимин прибыли еще два поезда для линии метро №1 21/06/2021 Еще два поезда с 6 вагонами для линии метро № 1 Хошимина (Бентхань-Шуойтиен) прибыли в городской порт Кханьхой из Японии 20 июня. Поезда, четвертый и пятый из 17 поездов линии, все произведенные в Японии, будут доставлены в депо Лонгбинь в городе Тхудык для сборки 21 и 23 июня. С момента прибытия первого поезда в город в октябре 2020 года японские подрядчики отправили в город 5 поездов. 17 поездов рассчитаны на обслуживание до 930 пассажиров каждый, на 147 мест. Они могут двигаться со скоростью 110 км/ч по эстакаде и 80 км/ч по подземной железной дороге. Линия метро № 1 протяженностью 19,7 км является первой из по меньшей мере шести, которые будут построены в городе, и направлена на уменьшение заторов на его северо-восточных воротах. Включая четыре основных пакета предложений с использованием официальной помощи в целях развития (ODA) и средств Японского агентства международного сотрудничества (JICA), проект рассчитан на 14 станций, 3 из которых находятся под землей. По состоянию на 18 июня выполнено 86,2% проекта линии метро №1. Ожидается, что линия будет запущена в промышленную эксплуатацию в следующем году. Ранее, 9 июня, народный комитет Хошимина опубликовал план реализации задач по эффективной работе и эксплуатации проекта. ВИА
Еще два поезда с 6 вагонами для линии метро № 1 Хошимина (Бентхань-Шуойтиен) прибыли в городской порт Кханьхой из Японии 20 июня. Поезда, четвертый и пятый из 17 поездов линии, все произведенные в Японии, будут доставлены в депо Лонгбинь в городе Тхудык для сборки 21 и 23 июня. С момента прибытия первого поезда в город в октябре 2020 года японские подрядчики отправили в город 5 поездов. 17 поездов рассчитаны на обслуживание до 930 пассажиров каждый, на 147 мест. Они могут двигаться со скоростью 110 км/ч по эстакаде и 80 км/ч по подземной железной дороге. Линия метро № 1 протяженностью 19,7 км является первой из по меньшей мере шести, которые будут построены в городе, и направлена на уменьшение заторов на его северо-восточных воротах. Включая четыре основных пакета предложений с использованием официальной помощи в целях развития (ODA) и средств Японского агентства международного сотрудничества (JICA), проект рассчитан на 14 станций, 3 из которых находятся под землей. По состоянию на 18 июня выполнено 86,2% проекта линии метро №1. Ожидается, что линия будет запущена в промышленную эксплуатацию в следующем году. Ранее, 9 июня, народный комитет Хошимина опубликовал план реализации задач по эффективной работе и эксплуатации проекта. ВИА