29/10/2020 15:44 GMT+7 Email Print Like 0

Бариа-Вунгтау ускорит ключевые национальные проекты

По данным Народного комитета провинции, из 16 крупных проектов, финансируемых государством, тремя наиболее важными являются скоростная автомагистраль Бьенхоа - Вунгтау, мост Фыок-ан и дорога 991В.

Нгуен Ван Тхо, председатель провинциального народного комитета, сказал, что три ключевых национальных проекта соединят южный ключевой экономический регион с глубоководным портом Каймеп-Тхивай, ключевым портом в регионе.

Он отметил, что портовая система может принимать крупные контейнеровозы дедвейтом до 200.000 (DWT) и способна осуществлять международные перевозки грузов, что позволяет осуществлять прямой экспорт в ЕС и США без остановки, снижая логистические затраты и повышая конкурентоспособность вьетнамских товаров.

Скоростная автомагистраль, соединяющая города Бьенхоа в Донгнае и Бариа в Бариа-Вунгтау, должна быть завершена и открыта для движения к 2025 году.

Провинция заявила, что попросила премьер-министра утвердить предварительное технико-экономическое обоснование для первой фазы проекта, которое будет реализовано в рамках инвестиционной модели строительства-эксплуатации-передачи (BOT).

Для строительства скоростной автомагистрали около 34,2 км дороги будет построено в Донгнае и 19,5 км в Бариа-Вунгтау.

По данным провинциального народного комитета, проект требует инвестиций в размере 23,07 трлн. донгов (995,5 млн. долл. США).

Провинция предложила выделить 9,95 трлн. донгов из государственного бюджета для финансирования расчистки территории и строительства участка в провинции, а 13,125 трлн. донгов должно поступить из частного сектора.

Остаток девелопер привлечет из собственного бюджета и банковских кредитов. Для возврата капитала инвестору будет разрешено взимать плату за проезд с участников дорожного движения в течение примерно 25 лет.

Ожидается, что скоростная автомагистраль уменьшит заторы на национальной автомагистрали 51 и облегчит передвижение между провинциями Донгнаи и Бариа-Вунгтау, городом Хошимин и южной ключевой экономической зоной.

Другой ключевой национальный проект - мост Фыок-ан, который соединит портовый комплекс Каймеп-Тхивай со скоростной автомагистралью Бенлюк- Лонгтхань.

Мост протяженностью 4,3 км будет построен в городе Фумай в провинции Бариа-Вунгтау и в районе Нхонтрач провинции Донгнай.

Ожидается, что мост будет стоить 4,88 трлн. донгов. Провинция запросила выделение 50% стоимости (2,4 трлн. донгов) из бюджета центрального правительства в течение следующих 5 лет.

Кроме того, дорога 991B является важным проектом с общей стоимостью 3,95 трлн. донгов, из которых центральное правительство уже выделило 920 млрд. донгов. Провинция попросила правительство выделить дополнительно 2,22 трлн. донгов в течение следующих 5 лет.

Приглашение к инвестированию в 23 проекта

Согласно отчету провинциального Народного комитета, помимо 16 ключевых государственных проектов, провинция призывает инвестировать в 23 ключевых национальных проекта.

Эти проекты включают порты, парки культуры, аэропорты, дороги, инспекционные центры, туристические услуги и работы в городских районах.

Из 23 проектов 9 земельных участков будут искать инвестиции через аукционы по продаже прав на землепользование и госсобственность, в том числе один, который уже был успешно продан с аукциона.

Кроме того, провинция добавила парк 30 апреля в городе Бариа и национальную энергосистему для района Кондао в список ключевых проектов, требующих ускорения.

Секретарь провинциального комитета партии Фам Вьет Тхань заявил, что провинция выберет квалифицированных и уважаемых инвесторов для реализации проектов.

“Соответствующие населенные пункты и ведомства должны следить за ходом каждого из ключевых проектов, а также своевременно устранять трудности и решать возникающие проблемы”, - отметил он.

Бариа-Вунгтау, протяженность береговой линии которого составляет более 30 км, служит основными торговыми воротами страны благодаря близости к промышленным зонам, портовому комплексу, основным автомагистралям и перевалочным маршрутам.

Расположенная на юго-восточном побережье, провинция является одним из ведущих мест для прямых иностранных инвестиций (ПИИ) во Вьетнаме.

ВИА