2020년 초부터 현재까지 전 세계의 석유산업은 그 어느 때보다 우울한 상태로 유지하고 있다. 코로나-19 팬데믹 때문에 석유 가격이 추락되고 있으며 영국 BP 석유그룹의 예상에 따르면 석유시장은 한 동안 지속적으로 추락할 것임으로 석유개발 부분에서 $200억 달러의 재산을 팔아서‘석유그룹’라는 명예를 포기하는 상황까지 오고 있다. 사우디아라비아 석유의 ‘거인’인 Saudi Aramco는 2020년 상반기 이익의 50%를 잃었다. 또한 미국의 세계 최고 석유기업 ExxonMobil은 다우존스 산업지수에서 제외되며 2021년의 적자예산만 $480억 달러 정도가 될 가능성이 높다. 

국제에너지기구(IEA)의 통계에 따르면 전 세계의 석유 분야에 투자가 30% 감소되어 $ 3,284억 달러에 그쳤다 됐다. 국제에너지기구는 현재 석유시장의 상황을 따라 석유기업들이 투자를 감소해야 한다고 밝혔다. 

올해 초부터 현재까지 전문적인 경제기구나 제일 낙관적인 경제전문가를 포함해도 세계석유시장에 대한 긍정적인 평가가 거의 없다. 2020년 9월까지 코로나-19 팬데믹의 사태가 진정될 신호도 없고 전 세계의 경기가 후퇴 되며 세계적 조달 시스템의 기업을 포함한 여러 기업들은 아주 큰 피해를 입게 됐다. 세게 경제통합에 적극 참여하는 기업으로서 페트로베트남도 현재 상황에 예외가 되지 않기에 전체 그룹 안에 영향을 미치게 됐다. 

2020년의 8개월이나 시점에도 팬데믹이 복잡하게 전개되고 있으며 페트로베트남의 모든 생산 및 영업 분야에 영향을 끼쳤다. 그러나 이 그룹은 생산 활동 및 주요 영업의 진도를 그래도 지속적으로 유지하고 있으며 석유개발계획도 8,2% 넘었고 낙관적인 이익을 달성돼서 국고에 거대한 수익으로 기여할 뿐만 아니라 경제활동에 전략적인 상품을 공급하는데 확보하고 있다. 

수요가 감소되고 공급이 올라가게 된 현재의 전 세계 석유시장이 상황 속에 이런 무미건조한 숫자는 아주 인상적이다. 

응웬쑤언푹(Nguyễn Xuân Phúc)총리는 2020년 5월 21일 오후 정부청사에서 정부상임위원회 회의를 주재하며 코로나-19 패데믹으로 인해 피해 입게 된 페트로베트남(PVN)과 베트남항공(VNA)의 어려움에 대한 해결방안에 대해 논의한다. 사진: 통느엇(Thống Nhất)/베트남통신사 국가 개혁개발 35년의 산업화, 현대화 상징한 백호 반잠수정 석유산업이 우리나라 개혁개발 과정에서 첨단적인 산업이다. 사진: 휘훙(Huy Hùng)/베트남통신사 베트남-러시아 석유 합작경영(Vietsovpetro/베트남 석유그룹)은 백호 반잠수정에서 BK-21호 반잠수정의 받침대를 성공적으로 진수시켰다. BK-21호는 직접 운영 필요 없는 기술로 최초로 백호에 설치된다. 사진: 휘훙(Huy Hùng)/베트남통신사 페트로베트남 산하 빙업(Bình Sơn)석유화학 주식회사는 2020년 주요 목표를 달성했는데 그것은 바로 2천8백만 시간동안 안정적으로 업무를 진행한 것이다. 사진: 휘훙(Huy Hùng)/베트남통신사 페트로베트남 산하 베트남 석유 전략기업은 생산하여 2020년 4월 6일에 국가 전략공급시스템에 2,000억 kWh를 공급했다. 사진은 까마우(Cà Mau) 우밍(U Minh)현 까마우 전략공사의 풍경 사진: 베트남통신사   붕따우(Vũng Tàu)구역 바다 반잠수정에서 러시아와 베트남 전문가, 기술자의 모습 사진: 베트남통신사 베트남-러시아 석유 합작경영(Vietsovpetro) 백호 반잠수정에서 제2호 기술시스템 사진: 휘훙(Huy Hùng)/베트남통신사 2011년 10월부터 현재까지 8년동안 운연 된 동나이(Đồng Nai) 제2 느엉짜익(Nhơn Trạch)석유전략 주식회사 전략 발전소의 생산량이 400억 kWh 이상으로 달성됐다. 사진은 동나이(Đồng Nai) 제2 느엉짜익(Nhơn Trạch)석유전략 주식회사 제1 및 제2 전략 발전소이다. 사진: 베트남통신사 페트로베트남 산하 페트로베트남오일(PVOIL)는 2019년 수입의 65%로 계획를 설정하는데 세후 이익이 2019년의 108%로 된다. 2020년의 계획을 설정하면서 원유(WTI) 가격이 배럴당 $60 달러로 계산하고 있는데, 코로나-19 영향 및 석유가격의 감소를 제외한 것이다. 사진: 휘훙(Huy Hùng)/베트남통신사

페트로베트남은 수많은 어려움 시기를 겪어봤고 최고로 '어두움‘이라고 불린 시기도 겪어봤지만 여러 전문가, 관리자에 따르면 지금이 석유산업의 역사적인 최고로 어려운 시기이다. 그러나 지금까지 페트로베트남은 견고하게 살아남고 있다. 우리나라 경제의 중심적인 기업이자 우리 베트남공산당, 정부, 그리고 국민이 기대하고 정책을 맡기게 된 페트로베트남과 석유산업의 직원들은 항상 어려운 위기를 넘어 이겨내고 기여하며 임무를 완성한다. 

그래서 바다 태풍 속에 선박을 조종하는 도선자로 불리게 됐다. 선장과 선원들은 풍파를 맞이하는 뚝심과 경험을 뿐만 아니라 책략이 있어야 태풍을 지나갈 수 있다. 파도를 따라 방향과 속도 조정하는데 결정적이고 적절하게 대처하는 행동이 필요하다. 

페트로베트남은 선박으로 불리면 그 선박 안을 조종하는 인력이 폭풍우를 이겨내는데 얼마나 자신있고 확실한 능력이 있는지 증명된다. 

페트로베트남의 단결력이 있는 인력으로 설치하고 유지하는 노력이 바로 현대적인 접근방식, 업데이트된 기능, 첨단적인 경험, 관리자의 능력 등이다. 그룹의 관리자들이 자신의 상황을 잘 파악하고 문제를 판단하며 경험과 지식을 서로 공유하고 위기를 예고해서 서로 응원하여 도전하는데 이를 통해 신뢰, 팀워크 능력을 쌓고 페트로베트남의 안정과 발전을 위하여 함께 노력한다. 

2020년 나머지 기간에 일정, 위기를 예고해서 '더블위기' 해결방안 능력과 맞게 자세히 준비해 왔기 때문에 페트로베트남의 2020 목표는 기대만큼 달성할 것으로 예상된다. 

경영관리능역을 제고하고 권력 및 조직 분산, 내부 관리규칙 점검, 디지털화, 위기 예고 및 관리 업무 제고; 비용 감소 및 효율 제고하기 위해 기술 응용, 급한 생산 및 영업비용 계산기간 조정하여 상품가격 최대 감소 등 페트로베트남의 현재 상활과 맞는 해결방안 8가지 중에 제일 유심 된 2가지 방안은 주동적이고 결정적으로 동시 진행되고 있다.  

9월 10일 페트로베트남 관리부와 회의를 주재하는데 쯔엉화빙(Trương Hoà Bình) 정치국원 겸 상임부총리는 페트로베트남이 '국가에너지안보 보장 기여, 강대한 베트남 건설 및 개발의 경제 선두자'라는 임무를 띨 것으로 강조했다. 페트로베트남은 국가 경제중심의 하나이자 정부의 거시경제 조정하는 역할이며 국고에 중요하게 기여하고 있다. 현재까지 페트로베트남은 국내외 주요 브랜드로 자랑스러우며 선진국들과 같은 과학기술 능력 및 거대한 규모, 놓은 경쟁력 등으로 국내외 석유산업을 주도한다. 

어려움을 이겨내 생산 및 영업 분야에 수많은 성과를 달성된 페트로베트남의 노력에 확인하는 쯔엉화빙 상임부총리는 페트로베트남 관리부 및 모든 직원의 노력, 성과에 대해 높은 평가했다. 또는 2020년 경제성장목표를 달성하기 위해 페트로베트남을 포함한 국영경영그룹의 아주 큰 공헌이 필요하다고 강조했다./. 

 

기사: 이엔닝(Yên Ninh)

사진: 베트남픽토리알