Hanoi: Le pont Long Biên en réhabilitation 01/07/2021 Le ministère des Communications et des Transports ont démarré le projet de réhabilitation du pont Long Bien, qui vise à assurer la sécurité des communications urbaines jusqu’en 2020 sur le pont Long Biên qui se dégrade actuellement. D’un coût estimé à 300 milliards de dongs, le projet se divisera en deux étapes dont la première consiste à remettre en état la ligne ferroviaire qui passe au milieu du pont et la deuxième est destinée à réhabiliter, une fois que la 1ère étape soit achevée, la voie destinée aux piétons. En première phase du projet, toute la structure du pont sera consolidée, et les travées originales qui demeurent intactes seront consolidées par des barres de fer et les traverses usées seront rénovées. La 1ère étape du projet devrait s’achever en décembre 2015./ . Les rivets sont passés au feu avant d'être fixés sur les traverses du pont. Photo:Trinh Bô Les vis usés ou rouillés sont enlevés du pont. Photo:Trinh Bô Soudage lors du processus de réhabilitation du pont Long Biên. Photo: Du Phiên Examiner les boulons usés ou rouillés sur la ligne ferrée du pont Long Biên. Photo: Khanh Long Les boulons usés ou obstèles sont rénovés. Photo: Trinh Bô Le pont Long Biên, le 1er pont en fer enjambant le fleuve Rouge reliant l'arrondissement de Hoàn Kiêm à celui de Long Biên (Hanoi) construit par les Français en période 1898-1902 est en cours de dégrader. Photo: Trinh Bô Les traverses usées ou obstèles sont renouvellées. Photo: Trinh Bô Processus de jet de sable pour rendre propre sur le pont Long Biên avant d'y appliquer une peinture antirouille. Photo: Tât Son Les ouvriers de la Compagie générale des voies ferrées du Vietnam sur le chantier du pont Long Biên. Photo: Tât Son Les équipements modernes au service de la réhabilitation du pont Long Biên. Photo: Tât Son Les boulons et vis sont renouvellés en masse. Photo: Trinh BôLe déploiemet du projet de réhabillitation de la ligne ferrée sur le pont Long Biên s'accélère de sorte que la ligne soit ouverte dans le bref délais au trafic. Photo: Trinh Bô Un ouvrage dégradé de la ligne ferrée sur le pont Long Biên est en réhabillitation. Photo: Trinh Bô Installer des moises en fer pour consolider le pont. Photo: Trinh Bô Réalisé par le Club des moments d’or de la revue Vietnam Ilustré
Hanoi: Le pont Long Biên en réhabilitation 01/07/2021 Le ministère des Communications et des Transports ont démarré le projet de réhabilitation du pont Long Bien, qui vise à assurer la sécurité des communications urbaines jusqu’en 2020 sur le pont Long Biên qui se dégrade actuellement. D’un coût estimé à 300 milliards de dongs, le projet se divisera en deux étapes dont la première consiste à remettre en état la ligne ferroviaire qui passe au milieu du pont et la deuxième est destinée à réhabiliter, une fois que la 1ère étape soit achevée, la voie destinée aux piétons. En première phase du projet, toute la structure du pont sera consolidée, et les travées originales qui demeurent intactes seront consolidées par des barres de fer et les traverses usées seront rénovées. La 1ère étape du projet devrait s’achever en décembre 2015./ . Les rivets sont passés au feu avant d'être fixés sur les traverses du pont. Photo:Trinh Bô Les vis usés ou rouillés sont enlevés du pont. Photo:Trinh Bô Soudage lors du processus de réhabilitation du pont Long Biên. Photo: Du Phiên Examiner les boulons usés ou rouillés sur la ligne ferrée du pont Long Biên. Photo: Khanh Long Les boulons usés ou obstèles sont rénovés. Photo: Trinh Bô Le pont Long Biên, le 1er pont en fer enjambant le fleuve Rouge reliant l'arrondissement de Hoàn Kiêm à celui de Long Biên (Hanoi) construit par les Français en période 1898-1902 est en cours de dégrader. Photo: Trinh Bô Les traverses usées ou obstèles sont renouvellées. Photo: Trinh Bô Processus de jet de sable pour rendre propre sur le pont Long Biên avant d'y appliquer une peinture antirouille. Photo: Tât Son Les ouvriers de la Compagie générale des voies ferrées du Vietnam sur le chantier du pont Long Biên. Photo: Tât Son Les équipements modernes au service de la réhabilitation du pont Long Biên. Photo: Tât Son Les boulons et vis sont renouvellés en masse. Photo: Trinh BôLe déploiemet du projet de réhabillitation de la ligne ferrée sur le pont Long Biên s'accélère de sorte que la ligne soit ouverte dans le bref délais au trafic. Photo: Trinh Bô Un ouvrage dégradé de la ligne ferrée sur le pont Long Biên est en réhabillitation. Photo: Trinh Bô Installer des moises en fer pour consolider le pont. Photo: Trinh Bô Réalisé par le Club des moments d’or de la revue Vietnam Ilustré
Le ministère des Communications et des Transports ont démarré le projet de réhabilitation du pont Long Bien, qui vise à assurer la sécurité des communications urbaines jusqu’en 2020 sur le pont Long Biên qui se dégrade actuellement. D’un coût estimé à 300 milliards de dongs, le projet se divisera en deux étapes dont la première consiste à remettre en état la ligne ferroviaire qui passe au milieu du pont et la deuxième est destinée à réhabiliter, une fois que la 1ère étape soit achevée, la voie destinée aux piétons. En première phase du projet, toute la structure du pont sera consolidée, et les travées originales qui demeurent intactes seront consolidées par des barres de fer et les traverses usées seront rénovées. La 1ère étape du projet devrait s’achever en décembre 2015./ . Les rivets sont passés au feu avant d'être fixés sur les traverses du pont. Photo:Trinh Bô Les vis usés ou rouillés sont enlevés du pont. Photo:Trinh Bô Soudage lors du processus de réhabilitation du pont Long Biên. Photo: Du Phiên Examiner les boulons usés ou rouillés sur la ligne ferrée du pont Long Biên. Photo: Khanh Long Les boulons usés ou obstèles sont rénovés. Photo: Trinh Bô Le pont Long Biên, le 1er pont en fer enjambant le fleuve Rouge reliant l'arrondissement de Hoàn Kiêm à celui de Long Biên (Hanoi) construit par les Français en période 1898-1902 est en cours de dégrader. Photo: Trinh Bô Les traverses usées ou obstèles sont renouvellées. Photo: Trinh Bô Processus de jet de sable pour rendre propre sur le pont Long Biên avant d'y appliquer une peinture antirouille. Photo: Tât Son Les ouvriers de la Compagie générale des voies ferrées du Vietnam sur le chantier du pont Long Biên. Photo: Tât Son Les équipements modernes au service de la réhabilitation du pont Long Biên. Photo: Tât Son Les boulons et vis sont renouvellés en masse. Photo: Trinh BôLe déploiemet du projet de réhabillitation de la ligne ferrée sur le pont Long Biên s'accélère de sorte que la ligne soit ouverte dans le bref délais au trafic. Photo: Trinh Bô Un ouvrage dégradé de la ligne ferrée sur le pont Long Biên est en réhabillitation. Photo: Trinh Bô Installer des moises en fer pour consolider le pont. Photo: Trinh Bô Réalisé par le Club des moments d’or de la revue Vietnam Ilustré