Le complexe portuaire de Cai Mep-Thi Vai : Un hub portuaire stratégique pour l'Asie du Sud-Est

Le complexe portuaire de Cai Mep-Thi Vai : Un hub portuaire stratégique pour l'Asie du Sud-Est

Le MSC ALEXANDRA, un immense porte-conteneurs, au port SSIT pour y livrer une cargaison importante composée de près de 12.000 conteneurs. 

 Situé à l'embouchure des rivières Thi Vai et Cai Mep, dans la province de Ba Ria - Vung Tau, le port international de Cai Mep - Thi Vai est l'un des plus grands complexes portuaires en eau profonde d'Asie du Sud-Est. Inauguré en janvier 2011, ce port ultra-moderne avec ses plus de 14 kilomètres de quais est équipé des dernières technologies pour offrir des services portuaires à conteneurs de classe mondiale, répondant ainsi aux exigences croissantes du commerce maritime international.

Le port de Cai Mep - Thi Vai se distingue par ses infrastructures portuaires de premier plan. Avec un chenal de navigation de 14 mètres de profondeur, une zone d'amarrage pouvant atteindre 16,8 mètres et un bassin de virage de 500 mètres de large, il est parfaitement adapté à l'accueil des plus grands porte-conteneurs d'un tonnage allant jusqu'à 160 000 DWT (équivalent à 14 000 EVP). Ces dimensions impressionnantes en font un hub logistique incontournable pour le commerce maritime international." 


Le COSCO SHIPPING ROSE, un immense porte-conteneurs, au port de Cai Mep-Thi Vai le 24 octobre 2023

 Doté d'infrastructures et d'installations modernes, dont trois pontons de 890 m de long, trois quais aux barges de 270 m de long, un parc à conteneurs de 55 ha d'une capacité de près de 51 500 EVP, 10 grues à quai STS, 76 camions tracteurs, cinq chariots élévateurs à fourche et cinq chariots porte-conteneurs vides, le port peut accueillir des navires de dernière génération du monde entier. En éliminant la nécessité de transborder les marchandises à Singapour, le port de Cai Mep - Thi Vai a permis de réduire significativement les coûts de transport et les délais de livraison. Cette amélioration de la compétitivité des entreprises vietnamiennes a stimulé les échanges commerciaux avec le reste du monde, contribuant ainsi à la croissance économique du pays.

Conscients de l'immense potentiel du port maritime de Cai Mep - Thi Vai, la province de Ba Ria - Vung Tau et le ministère des Transports ont uni leurs forces pour en faire une véritable locomotive de l'économie nationale. Leur ambition commune est de transformer ce système portuaire en une plateforme logistique de classe mondiale, capable d'attirer les investissements étrangers et de renforcer la position du Vietnam dans les échanges commerciaux mondiaux.  


Anticipant les enjeux d'un monde de plus en plus maritime, la province a pris la décision stratégique de faire des secteurs maritime et logistique les piliers de son développement économique. Au-delà de leur contribution à la croissance, ces secteurs joueront un rôle essentiel dans le renforcement de la souveraineté nationale et la garantie de la sécurité maritime de nos côtes.


Les futurs grands projets d'infrastructures de transport, tels que les autoroutes Ben Luc - Long Thanh, Dau Giay - Phan Thiet et Bien Hoa - Vung Tau, ainsi que la construction de l'aéroport international de Long Thanh, vont créer une synergie puissante avec le complexe portuaire de Cai Mep - Thi Vai. Cette complémentarité permettra d'optimiser la capacité de déchargement de marchandises et de renforcer l'attractivité du Vietnam sur la carte  maritime mondiale./. 

 
Le géant des mers, le M/V OOCL, un porte-conteneurs espagnol d'une capacité de 24 188 EVP (Équivalent Vingt Pieds), fait son entrée dans le port,  dans le cadre de son premier voyage  entre l’Europe et l’Asie
Texte : Son Nghia – Photos : Huynh Son. Graphique : Thao Nguyên. Traduction : Diêu Vân



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