Hô Chi Minh-Ville à travers un demi-siècle de développement
Un demi-siècle s’est écoulé depuis qu’elle a été rebaptisée du nom du Président Hô Chi Minh. La plus grande ville du Vietnam a connu un développement impressionnant. Surmontant les difficultés de l’après-guerre, Hô Chi Minh-Ville s’est progressivement imposée comme une locomotive économique, une métropole moderne, dynamique et rayonnante, ainsi qu’un symbole emblématique du processus de réforme et d’intégration.
L’esprit de résilience et le rôle de locomotive
Le 2 juillet 1976, l’Assemblée nationale vietnamienne (VIe législature) a adopté, lors de sa première session, une résolution rebaptisant la ville de Saïgon - Gia Dinh en Hô Chi Minh-Ville. Cette décision historique a non seulement témoigné de l’affection et du respect de toute la nation envers le Président Hô Chi Minh, mais a également ouvert une nouvelle ère de développement pour la plus grande ville du Sud du pays.
Les premières années suivant la réunification nationale furent une période difficile. La ville dut faire face à de nombreuses difficultés socio-économiques, allant de l’inflation et des pénuries de biens au chômage et aux infrastructures vieillissantes. Cependant, dans la stratégie nationale de développement, Hô Chi Minh-Ville a toujours été considérée par le Parti et l’État comme le principal moteur économique, jouant un rôle essentiel dans la croissance du pays.
Cet esprit de résilience s’est transformé en une formidable source d’énergie, faisant de la ville un véritable « chantier géant » où sont déployés des mégaprojets d’envergure internationale. Parmi eux figurent notamment la construction des rocades interrégionales n° 3 et n° 4, l’autoroute Hô Chi Minh-Ville - Moc Bai (province de Tay Ninh) et, surtout, le développement du réseau de métro urbain moderne.
Depuis la réorganisation administrative, Hô Chi Minh-Ville s’étend sur 6 772 km² et compte plus de 14 millions d’habitants, dont environ 7,67 millions en âge de travailler. La ville ambitionne de devenir, d’ici 2030, un centre urbain moderne et dynamique, un pôle d’innovation florissant, pleinement intégré à l’économie mondiale et occupant une place de premier plan en Asie du Sud-Est.
Dans sa Vision 2045, elle souhaite figurer parmi les 100 villes offrant la meilleure qualité de vie au monde, devenir un centre économique, financier, de services, d’éducation et de santé de premier plan en Asie, ainsi qu’une destination mondiale attractive, portée par un développement original, durable et culturellement riche.
Entrée dans une nouvelle phase de développement, la ville continue de se distinguer par la mise en œuvre de mécanismes spécifiques exceptionnels, conformément aux orientations de l’Assemblée nationale. Ces dispositifs ouvrent la voie à des modèles innovants tels que le réseau TOD (développement axé sur les transports publics) et la construction de la ligne ferroviaire Ben Thanh - Can Gio. La vision stratégique à long terme de la ville pour cette nouvelle ère ne se limite plus à une expansion horizontale, mais vise une structure urbaine intelligente, capable de s’adapter aux changements climatiques et de devenir une ville verte.
Le 29 avril 2026, Hô Chi Minh-Ville a notamment lancé la construction de quatre grands projets : la Place centrale et le centre administratif, le tronçon Ben Thanh - Thu Thiem de la ligne ferroviaire n° 2, le quartier universitaire international ainsi que le parc paysager Ben Nha Rong - Khanh Hoi. Ces projets dessinent progressivement un nouveau visage pour cette mégapole moderne, dynamique et vibrante.
Lors de la cérémonie d’inauguration, M. Nguyen Van Duoc, président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, a déclaré : « Les projets lancés et mis en œuvre aujourd’hui contribueront à façonner une mégapole d’envergure internationale et régionale ; ils créeront un espace de gouvernance moderne et transparent, au service de la population ; ils mettront en place un réseau de transports publics performant et interconnecté ; et ils donneront naissance à une institution culturelle qui lie harmonieusement le développement contemporain à la préservation du patrimoine historique et culturel. »
Une mégapole moderne et civilisée
Pour évaluer la transformation d’une ville, ses infrastructures, notamment celles liées aux transports, constituent toujours les indicateurs les plus visibles. Après 50 années passées à porter fièrement le nom du Président Hô Chi Minh, Hô Chi Minh-Ville s’est métamorphosée de manière spectaculaire, passant d’une ville ancienne, densément peuplée, congestionnée et confrontée à de nombreux défis urbains, à une mégapole moderne et dynamique — l’une des plus importantes du pays — avec ses gratte-ciel imposants, ses larges boulevards et ses ponts à l’architecture unique reliant les deux rives de la rivière Saïgon.
La preuve la plus visible de cette évolution réside dans les monuments architecturaux emblématiques de la ville, notamment la tour financière Bitexco, en forme de bouton de lotus, symbole de l’aspiration au progrès des premières années de la réforme, ou encore Landmark 81, l’un des plus hauts gratte-ciel du monde, représentant la volonté, la force et la prospérité du Vietnam moderne.
L’empreinte de ce développement est également visible dans la modernisation constante des infrastructures de transport. Avec plus de 4 000 km de routes et des centaines de ponts de toutes tailles, Hô Chi Minh-Ville a progressivement étendu son espace urbain et amélioré sa connectivité. De nombreux projets, tels que les boulevards Vo Van Kiet (axe Est-Ouest), Nguyen Van Linh et Pham Van Dong, la route Dien Bien Phu, le tunnel Thu Thiem, le pont Ba Son et le pont Phu My, ont profondément transformé le paysage urbain de la ville.
En particulier, la ligne de métro n° 1 Ben Thanh - Suoi Tien marque un jalon important dans la modernisation des transports publics. Elle ne contribue pas seulement à réduire les temps de trajet, mais participe également à l’émergence d’un nouveau mode de vie urbain, plus civilisé et respectueux de l’environnement.
Parallèlement au développement de ses infrastructures, Hô Chi Minh-Ville a consacré d’importantes ressources à la rénovation de ses canaux, à l’embellissement de l’espace urbain, au relogement des habitations temporaires riveraines et à l’extension des espaces verts. Ces efforts témoignent d’une volonté de développement durable, plaçant la qualité de vie des habitants au cœur des priorités. L’expansion du territoire grâce à la fusion des provinces de Binh Duong et de Ba Ria - Vung Tau, effective à compter du 1er juillet 2025, constitue un nouvel élan pour l’avenir.
Forte de cette nouvelle dimension, la ville devrait devenir une mégapole multicentrique, un pôle majeur de croissance ainsi qu’un centre économique, financier, scientifique et technologique de premier plan. Elle ambitionne également de devenir un pôle d’excellence en Asie dans les domaines de la logistique intelligente, de l’économie numérique et de l’économie verte.
Ces changements ne se manifestent pas seulement dans les constructions modernes, mais se ressentent aussi profondément dans le quotidien des habitants. Assis à la terrasse d'un café au bord de la rivière Saigon, contemplant le centre-ville en perpétuelle mutation, M. Nguyen Van Hai, âgé de 75 ans et vit à la ville depuis avant 1975, confie avec émotion : « Quiconque a vécu ici depuis les premiers jours 1975 jusqu'à aujourd'hui comprendra pleinement la valeur des changements actuels. La vie matérielle est bien meilleure qu'avant et les opportunités d'emploi sont plus nombreuses. La vie spirituelle est de plus en plus riche et diversifiée. La ville est non seulement plus prospère et plus moderne, mais elle a aussi su préserver ses valeurs originelles : la compassion, la tolérance et l'hospitalité. Avoir vécu et été témoin de cinquante années de transformation de la ville est pour moi une immense chance et une grande fierté ! »
Texte : Son Nghia- Photos : Lê Minh, Nguyên Luân, Thông Hai/VI, Trân Thê Phong, Giang Son Dông, Trân Lê Huy. Traduction : Diêu Vân