28/02/2005 00:00 GMT+7 Email Print Like 0

Le héros du ciel

Pham Tuân, le premier pilote vietnamien qui a abattu la «nbsp;forteresse volante » B52 et également le premier vietnamien à être allé dansnbsp;l’espace, explique des choses que peu de gens savent…

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photo Tu lieu
Le héros Pham Tuân,
qui a abattu le B-52.

photo Tien Dung
Les cosmonautes
Pham Tuân et Gorbatko.

photo Xuan Ha
Échange d’expériences
avec les jeunes pilotes.

photo Tu lieu
Après la cérémomie solennelle de remise de la médaille de Hô Chi Minh et le titre Héros du Travail du Vietnam au colonel V.Gorbatko et au sous-colonel Pham Tuân, le feu-secrétaire général du PCV Lê Duân et le feu-Premier ministre Pham Van Dông félicitent l’équipage spatial, conduit par le général de division V.A. Satalop en visite au Vietnam en 1980.nbsp;

photo Tu lieu
L.I Bréznev, feu-secrétaire général du Particommuniste de l’URSSremet le titre de Héros de l’URSS et la médaillede Lénine au sous-colonel
Pham Tuân.

photo Tu lieu
Les cosmonautes
Pham Tuân et Gorbatko
nbsp;au Centre d’etraînement
des cosmonautes à la
ville des Étoiles,
en ex-URSS.

photo Tu lieu
Pham Tuân dans le
nbsp;vaisseau spatial
Complex-37.

nbsp;photo Thanh Dat
Dans la vie quotidienne,nbsp;
les épouxnbsp;Pham Tuânnbsp;
sont aussi simplesnbsp;
que d’autres soldats.
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Pham Tuân, le premier pilote vietnamien qui a abattu la «nbsp;forteresse volante » B52 et également le premier vietnamien à être allé dansnbsp;l’espace, explique des choses que peu de gens savent…

Des faits jamais encore racontés

Pham Tuânnbsp; est issu d'une famille paysanne originaire de la province de Thai Binh, au Nord du Vietnam.

En 1965, la guerre contre les Américains entre dans une phase acharnée et comme tant d'autres, l'ancien petit gardien de buffle s’engage dans l’armée. «nbsp;Je rêvais de servir dans la marine. Cependant, après un contrôle de santé, on m'a choisi pour devenir pilote de l'air. Cependant, comme j'ai eu des problèmes aux yeux et au coeur, j’ai été envoyé en Union soviétiquenbsp;pour suivre des cours de réparation d'avions », se souvient Pham Tuân.

Devant l’exigence de la guerre, la partie vietnamienne demanda à l’Union soviétique de recruter des pilotes parmi les mécaniciens vietnamiens. C'est ainsi que Pham Tuânnbsp; est admis à l’école de l’Armée de l’air en Union soviétique, d'où il sort en 1968, avec la mention bien. De retour au pays, il est affecté au Régiment Sao Do (Étoile Rouge), au grade de sous-lieutenant, pilote d'avion de chasse.

Des souvenirs inoubliables

photo Thanh Dat
Le Héros-général de
division Pham Tuân,
directeur de la Direction générale de l’Industrie
de la défense nationale.

- Date de naissancenbsp;: 14 février 1947. Départ à l'armée: septembre

- Il assume maintenant le poste de directeur de la Direction générale de l’Industrie pour la Défense nationale.

- Il s’est vu décerner Héros des Forces armées, Héros du Travail, Héros du titre de l’Union soviétique, les médailles Hô Chi Minh et Lénine et celle de Mérite militaire de 3e classe, ainsi que d’autres titres honorifiques.

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Pham Tuân se souvient d’un combat dans le ciel de Vinh, chef-lieu de la province de Nghê Annbsp;: «nbsp;Les avions ennemis volaient à basse altitude, notre système de radar n’arrivait pas à les dépister. Nous avons reçu l’ordre de les intercepter. Les deux parties se battaient dans le ciel. Ce fut ma première rencontre avec des avions ennemis. C'était impressionnant. Mon coeur palpitait d'émotionnbsp;».

Mais, il n’oubliera jamais la nuit du 27 décembre 1972. Dans l'obscurité du ciel de Hanoi, luisaient d’instant en instant les éclairs provoqués par les explosions des bombes larguées en tapis par des forteresses volantes B 52 de l’US Air Force qui voulait ramener la capitale à «nbsp;l’âge de pierrenbsp;». Il fallait contrer les ennemis et protéger la capitale. Et ce qui devait arriver est arrivénbsp;:

«nbsp;Après avoir touché un B 52, je cherchais à sortir sain et sauf de l'encerclement des avions ennemis, sans compter le risque d’être atteint par nos propres missiles sol-air. Après mon retour à la base, j'ignorais encore le résultat du combat. Le lendemain, de très bonne heure, le général Vo Nguyên Giap nous a envoyé un message de félicitations. C'est à ce moment que j’ai été certain d'avoir abattu ce B 52nbsp;».

Au début de l’année 1973, dans la prison Hoa Lo, surnommée «nbsp;Hilton-Hanoinbsp;», eut lieu la rencontre entre Pham Tuân et le pilote du B-52 abattu. Détails significatifs : le pilote américain n'arrivait pas à comprendre, comment Pham Tuânnbsp; avait pu abattre son appareil.

En 1979, un nouvel honneur lui échoitnbsp;: il est choisi pour participer à un vol spatial vietnamo-soviétique, dans le but pacifique d'étudier le cosmos. Se souvenant des durs entraînements pour améliorer sa force physique, il racontenbsp;: «nbsp;J’étais parmi les plus forts, pourtant parfois, j'étais à bout de souffle, notamment avec la machine tournante destinée à contrôler le vestibule. Baisser la tête et la relever toutes les trois secondes et cela pendant dix minutesnbsp;, c'est à peine supportable».

Le 23 juillet 1980, au cosmodrome de Baïkonour (ex-Union soviétique), le vaisseau Complex 37 emporte Pham Tuân et le cosmonaute soviétique Victor Gorbatko dans l’espace pour procéder à des expériences scientifiques.

Pham Tuân dans sa vie quotidienne

La vie familiale de ce héros est simple comme tant d’autres familles de soldats. Sa femme, médecin militaire a participé à la résistance nationale. Sa fille a défendu sa maîtrise en audit et son fils poursuit ses études post-universitaires. Actuellement, Pham Tuân assume la fonction de directeur du Département général de l’Industrie de la défense nationale.

Texte: Tuân Long

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