Ce projet se compose de deux phases, la première dotée d’un appontement de 300 mètres, d’un débarcadère pour chaland de 253 mètres, d’une zone d'entreposage de 12 ha, de 3 grues à conteneurs ship-to-shore (STS), d’un grue Liebherr et de 4 grues portiques sur pneus (RTG).
La deuxième, qui prévoit un appontement de 120 mètres, une zone d'entreposage de 8 ha et des équipements similaires, sera achevée en juin 2015.
Ce port maritime pourra accueillir des navires de 50.000 à 70.000 tonnes. -VNA/VI