经济 越南竹制自行车走出国门 15/09/2017 出于向国际朋友推介越南特色产品的愿望,范明智先生已成功打造越南竹制自行车品牌(Viet Bamboo Bike),赢得许多国家消费者青睐。 范先生拥有德国斯图加特大学汽车专业硕士学位,良好掌握车架设计原理和竹料特性。经过8个月试验,他才能制造出如意的首副竹制车架。 他说,为了得到消费者的信任,必须证明竹制自行车的安全性。因此,挑选竹料应注意尺寸、韧性和耐用性。接着,进行防腐处理,设计车架、试验技术参数等。最重要的是车架竹管的拼接。 范明智拥有德国斯图加特大学汽车专业硕士学位,良好把握车架设计原理和竹料特性。 制作车架的竹料。 竹料按照验收尺寸锯开。 搭建车架。 把竹管的接头拼接起来。 粗磨车架接头。 打磨车架接头使之光滑。 缠上车架防腐线。 竹制车篮。 车架颜色各有不同,供消费者选择。 WOLF牌木制车。 范明智设计制造的竹制自行车。 Viet Bamboo Bike竹制自行车参加2015年越南国际两轮车展后,一家德国公司购买了150辆。接着先后出口法、瑞士、澳、日等许多国家,每辆售价从6百万到4千万盾(约合人民币2000至1.2万元)。他希望向世界推荐亲近环境的自行车和越南工匠精妙的手艺。 目前,国内外不少制造商生产竹制自行车。为了赢得消费者青睐,他和同事们须不断创新、改进,推出各色各样的品种。如今,Viet Bamboo Bike有多种车型,如复古车、城市车、山地车、赛车等。 车身的装饰风格丰富多样,有的保留竹子原色,只刷上一层防水防腐漆,有的略刮外皮喷上彩漆或用火笔刻上车名、画儿,创造别出心裁的车架。 近期,Viet Bamboo Bike的各种皮带传动自行车相继问世。不用润滑油,更亲近环境。 除了竹制自行车外,Viet Bamboo Bike还生产木制自行车和儿童自行车。同时,车把、头管、前叉等部件也用竹料代替金属。 Viet Bamboo Bike有多种类型:复古车、城市车、山地车、赛车等。 雪地三轮自行车。 儿童自行车。 竹制自行车亲近环境,向世界推荐越南工匠精妙的手艺。 Viet Bamboo Bike品牌竹制自行车得到许多国家消费者青睐。 今后,Viet Bamboo Bike将使用模具制造产品,以减少劳动时间,降低价格,吸引更多国内外消费者。 文/山义 图/邓金芳 文/山义 图/邓金芳
经济 越南竹制自行车走出国门 15/09/2017 出于向国际朋友推介越南特色产品的愿望,范明智先生已成功打造越南竹制自行车品牌(Viet Bamboo Bike),赢得许多国家消费者青睐。 范先生拥有德国斯图加特大学汽车专业硕士学位,良好掌握车架设计原理和竹料特性。经过8个月试验,他才能制造出如意的首副竹制车架。 他说,为了得到消费者的信任,必须证明竹制自行车的安全性。因此,挑选竹料应注意尺寸、韧性和耐用性。接着,进行防腐处理,设计车架、试验技术参数等。最重要的是车架竹管的拼接。 范明智拥有德国斯图加特大学汽车专业硕士学位,良好把握车架设计原理和竹料特性。 制作车架的竹料。 竹料按照验收尺寸锯开。 搭建车架。 把竹管的接头拼接起来。 粗磨车架接头。 打磨车架接头使之光滑。 缠上车架防腐线。 竹制车篮。 车架颜色各有不同,供消费者选择。 WOLF牌木制车。 范明智设计制造的竹制自行车。 Viet Bamboo Bike竹制自行车参加2015年越南国际两轮车展后,一家德国公司购买了150辆。接着先后出口法、瑞士、澳、日等许多国家,每辆售价从6百万到4千万盾(约合人民币2000至1.2万元)。他希望向世界推荐亲近环境的自行车和越南工匠精妙的手艺。 目前,国内外不少制造商生产竹制自行车。为了赢得消费者青睐,他和同事们须不断创新、改进,推出各色各样的品种。如今,Viet Bamboo Bike有多种车型,如复古车、城市车、山地车、赛车等。 车身的装饰风格丰富多样,有的保留竹子原色,只刷上一层防水防腐漆,有的略刮外皮喷上彩漆或用火笔刻上车名、画儿,创造别出心裁的车架。 近期,Viet Bamboo Bike的各种皮带传动自行车相继问世。不用润滑油,更亲近环境。 除了竹制自行车外,Viet Bamboo Bike还生产木制自行车和儿童自行车。同时,车把、头管、前叉等部件也用竹料代替金属。 Viet Bamboo Bike有多种类型:复古车、城市车、山地车、赛车等。 雪地三轮自行车。 儿童自行车。 竹制自行车亲近环境,向世界推荐越南工匠精妙的手艺。 Viet Bamboo Bike品牌竹制自行车得到许多国家消费者青睐。 今后,Viet Bamboo Bike将使用模具制造产品,以减少劳动时间,降低价格,吸引更多国内外消费者。 文/山义 图/邓金芳 文/山义 图/邓金芳
出于向国际朋友推介越南特色产品的愿望,范明智先生已成功打造越南竹制自行车品牌(Viet Bamboo Bike),赢得许多国家消费者青睐。 范先生拥有德国斯图加特大学汽车专业硕士学位,良好掌握车架设计原理和竹料特性。经过8个月试验,他才能制造出如意的首副竹制车架。 他说,为了得到消费者的信任,必须证明竹制自行车的安全性。因此,挑选竹料应注意尺寸、韧性和耐用性。接着,进行防腐处理,设计车架、试验技术参数等。最重要的是车架竹管的拼接。 范明智拥有德国斯图加特大学汽车专业硕士学位,良好把握车架设计原理和竹料特性。 制作车架的竹料。 竹料按照验收尺寸锯开。 搭建车架。 把竹管的接头拼接起来。 粗磨车架接头。 打磨车架接头使之光滑。 缠上车架防腐线。 竹制车篮。 车架颜色各有不同,供消费者选择。 WOLF牌木制车。 范明智设计制造的竹制自行车。 Viet Bamboo Bike竹制自行车参加2015年越南国际两轮车展后,一家德国公司购买了150辆。接着先后出口法、瑞士、澳、日等许多国家,每辆售价从6百万到4千万盾(约合人民币2000至1.2万元)。他希望向世界推荐亲近环境的自行车和越南工匠精妙的手艺。 目前,国内外不少制造商生产竹制自行车。为了赢得消费者青睐,他和同事们须不断创新、改进,推出各色各样的品种。如今,Viet Bamboo Bike有多种车型,如复古车、城市车、山地车、赛车等。 车身的装饰风格丰富多样,有的保留竹子原色,只刷上一层防水防腐漆,有的略刮外皮喷上彩漆或用火笔刻上车名、画儿,创造别出心裁的车架。 近期,Viet Bamboo Bike的各种皮带传动自行车相继问世。不用润滑油,更亲近环境。 除了竹制自行车外,Viet Bamboo Bike还生产木制自行车和儿童自行车。同时,车把、头管、前叉等部件也用竹料代替金属。 Viet Bamboo Bike有多种类型:复古车、城市车、山地车、赛车等。 雪地三轮自行车。 儿童自行车。 竹制自行车亲近环境,向世界推荐越南工匠精妙的手艺。 Viet Bamboo Bike品牌竹制自行车得到许多国家消费者青睐。 今后,Viet Bamboo Bike将使用模具制造产品,以减少劳动时间,降低价格,吸引更多国内外消费者。 文/山义 图/邓金芳
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