在越南，也许没有哪条路像4C号国道河江省段那样令旅行爱好者感触良多。此路段全长180多公里，南起省会河江市，北至同文岩石高原，无数急弯的蜿蜒曲折盘山路穿越雄伟壮丽的马鼻梁山，其中有一段问号形坡，名叫白龙,因此又称为白龙问号。  石山环绕海拔1400米的白龙坡属同文县白龙乡，临高俯瞰，弯弯曲曲似腾龙。坡脚旁屹立着2017年建成的一座碑，纪念曾经参与开路的青年先锋队和当地民众。侧边有一座小博物馆，收藏着大量有关实物。

走进博物馆参观，我们觉得似乎返回到60年前。那时候没有公路，整个地区10万居民只能在怪石嶙峋的羊肠小道上骑马或步行，同外界隔绝，生活艰苦落后。从1959年9月开始，数以万计的青年先锋队和民工开山劈路，转移百万立方土石，历经漫长的6年，1965年3月竣工通车。

白龙坡的雄伟之美。本报记者 越强 摄 石栏围绕的房屋。本报记者 越强 摄 站在通往白石壁之路眺望美景尽收眼底。本报记者 越强 摄 小孩在白龙坡玩耍。本报记者 越强 摄 坡脚旁纪念曾经参与开路的青年先锋队和当地民众的石碑。本报记者 越强 摄 通往马鼻梁的羊肠小道至今已铺上混凝土，为旅游和当地居民提供便利。本报记者 越强 摄

白龙坡是全线最难修建的路段。没有现代化机械，工人们要悬身在陡峭山崖上手工作业，深渊底下是儒桂河，一点一滴地挖挖凿凿，逐渐开到马鼻梁巅峰。短短24公里路竟然费时300多天才能完工。天堑变坦途，4C国道给祖国北端4个边疆县10万少数民族带来了巨大的变迁，故名“幸福之路”。

如果离开国道，从白龙坡沿着当年羊肠小道爬上马鼻梁最高点白石壁，现在虽已铺上混凝土好走得多，但一侧贴悬崖，一侧临深渊实在令人胆战心惊。驻足小道，放眼眺望，“第一雄关”美景尽收眼底，脚下是碧绿细小的儒桂河。若有兴趣，游人不妨走进民居，探访同文岩石高原少数民族别具一格的生活，尽兴而归。

报道/越强
译/宏明