龙岭村的阿雷和其他村民一样，不知独木舟何时问世，其鼻祖是谁，只知道这种细长简陋的木船世世代代与巴拿族人不离不弃，承载他们度过得博拉河的无数礁石险滩。如今很少人用这种古老木船了，但阿雷仍继续从事造船旧业，尽管收入不多，很难养家糊口。
龙岭村的阿雷和其他村民一样，不知独木舟何时问世，其鼻祖是谁，只知道这种细长简陋的木船世世代代与巴拿族人不离不弃，承载他们度过得博拉河的无数礁石险滩。如今很少人用这种古老木船了，但阿雷仍继续从事造船旧业，尽管收入不多，很难养家糊口。
阿雷是巴拿族人，住在昆嵩省沙泰县沙平乡龙岭村，是村里屈指可数的造船师傅。
龙岭村位于得博拉河旁，下田耕种、捕鱼或运输玉米、薯类、豆类等都靠独木舟。
独木舟结构简单，轻巧灵活，方便在河溪航行，尤其是在激流暗礁遍布的高原地带。
昔日，西原拥有许多大树，很容易找到造船材料。如今政府禁止采伐林木，而且出现许多新型船只，所以龙岭村民很少再用独木舟，仅在节庆或传统划船比赛时使用。
独木舟是用坚韧、耐水、抗冲击的大树干造成的，长度约5至9米以上，大小不一。工具相当简单，主要是手锯（现在也用电锯）、斧子、刀、劈刀和凿子，完全手工操作，所以很大程度上取决于工匠的技艺和经验。
为了制作一艘能在水面上快速、平稳行驶的独木舟，工匠必须精准计算船头的曲率、船尾的重量、船体的直线以及船舷和船底的厚度，只要算错斧头的切削力和方向就会影响船只的耐用性和技术特性。
阿雷说，以前几乎每家都有独木舟，如今使用需求不多，造船工匠寥寥无几。他坚持这行业既出于痴情，也为了维护祖先留下的传统事业。工作量不多，收入有限，但可以为每年巴拿族独木舟赛提供品质最好的赛艇。
独木舟全部工序都是手工操作，取决于工匠的技能和经验。
如今，独木舟已经少用，但仍是龙岭村巴拿族文化的一部分。职能机构正在研究将其纳入旅游服务项目，让游客有机会划独木舟和观赏西原地区得博拉河上的独木舟比赛。