04/07/2016 14:01 GMT+7 Email Print Like 0

广义省造船基地

广义省拥有4个沿海县市,1个岛县,6个海口,海岸线长130公里,水产捕捞业比中部其他省份强劲发展。因而也是大功率船只制造基地,服务渔民出海捕捞。
来到广义省德普县沙黄,我们从远处就听到造船厂特有的锯、锤、凿等声音,数百名船匠正在聚精会神地干活。厂里有刚完成等待下水、基本成型和正在维修的船只。
 
在新造船舶当中,木船数量最多,因为木材易于加工、耐冲击、弹性好、价格便宜。



广义省德普县沙黄渔民的一家造船厂。

机舱的木板涂上多层油漆以防腐防虫。

完成一艘300-400马力的木船通常需要3个月。

在思义县义富乡义富造船厂的将完成的30艘船中,最小的也有400马力,最大的长24米多、功率达800马力。

船匠维修1000马力渔船的螺旋桨。

造船工作要求船匠耐心细致。

渔民亮相海上无异于东海的国家主权碑,因此,海洋捕捞业不光为了发展经济,还是保护祖国神圣海岛主权。

全省水产从业者近4万人。

茶曲河岸的广义省渔船。

 
完成一艘300-400马力的木船通常需要3个月,必须采用重量轻、吃水浅、浮力大、坚固耐用的好木材,如香坡垒木、青梅木、龙脑香木等。整个造船流程得在主匠的严格监管之下,任何细节不合格都要作废。
 
2015年,由于获得银行贷款,广义渔民可以购置现代设备,新造和升级功率更大的船只。思义县义富乡义富造船厂船匠们说,在本厂即将完成的30艘船当中,最小的也有400马力,最大的长24多米、功率达800马力。
 
尽管遇到诸多困难但广义渔民仍坚持靠海谋生,努力守护长沙、黄沙等传统渔场,保护祖国海岛。渔民亮相海上无异于东海的国家主权碑。因此,海洋捕捞业不光为了发展经济,还是保护祖国神圣海岛主权。



广义20马力以上渔船占全省的35-40%,经常活跃在北部湾、东南部和西南部等渔场。约有900艘船在黄沙、长沙、DK1等较远海域活动,其余在本省和邻省海域作业。全省水产从业人员近4万。2015年,产量达16万吨。


 
文图/功达