Với sự góp mặt của 21 đội đua đến từ hai CLB Offroad lớn là Hà Nội và Tp. Hồ Chí Minh, đầu tháng 6 vừa qua, giải đua ôtô địa hình tranh Cup các CLB toàn quốc Halong Challenge 2012 đã chính thức được khai mạc tại Khu du lịch Tuần Châu, Hạ Long.
Đây là giải đấu đầu tiên do CLB Offroad Việt Nam tổ chức nhưng được mọi người đánh giá có tính chuyên nghiệp cao khi có sự góp mặt của ông Daniel Lien, Phó Giám đốc của RFC (Rainforest Challenge, giải đấu xe địa hình quốc tế tại Malaysia) với vai trò là tư vấn cho giải. Theo ông Daniel Lien thì đường đua năm nay có độ khó tương đối cao, với 6 đường đua khác nhau mang đến cho các đội đua những trải nhiệm thú vị từ những hồ nước, đầm lầy cho đến những vách núi cheo leo.

Giải đua được tổ chức tại Tuần Châu, Hạ Long.

Một tay đua đang thử tài ở bài thi lội nước.

Một chiếc xe gặp khó trên đường đua có bùn lầy.

Bài đua vượt dốc.

Nhiều lúc các đội đua phải sử dụng tới tời để vượt qua những đoạn đường khắc nghiệt.

Trọng tài được bố trí ở những vị trí thuận tiện để chấm điểm cho các đội đua.

Một đội đua vượt qua bài thi đầm lầy.

Một tay đua tham gia giải đua.

Đội kĩ thuật của giải đua tham gia khắc phục sự cố kĩ thuật của xe.

Lái phụ có nhiệm vụ kéo tời, hỗ trợ cho lái chính.

Một bài thi đòi hỏi các đội đua vượt qua hố đất có độ sâu gần 2 mét.

Trải qua những bãi đá gồ ghề.

Rất nhiều đội đua đã gặp sự cố với bài đua vượt nước và leo núi.

Sau khi trải qua bài thi lái chính phải chạy bộ về vị trí trọng tài để bấm giờ kết thúc bài thi. |
Giải đua không chỉ thử thách tay lái của những tay đua khi trải qua nhiều địa hình khó mà còn đòi hỏi những chiếc xe được nâng cấp (độ xe) cho phù hợp với từng đường đua như nâng gầm, nâng cao ống pô, chế tạo thêm bộ phận tời cho xe…
Theo quy định, một đội tham gia thi tài gồm một lái chính, một lái phụ và một ekip kĩ thuật để khắc phục sự cố xe lúc xe gặp trục trặc kĩ thuật. Trong đó người lái chính là người có nhiều kinh nghiệm nhất đoàn có nhiệm vụ điều khiển chiếc xe và người lái phụ được bố trí chỉ đường, kéo tời và hỗ trợ người lái chính. Đội đua thắng cuộc sẽ là đội trải qua cả 6 bài thi với thành tích tính giờ nhanh nhất.
Trong 2 ngày tranh tài, khán giả được thưởng thức nhiều màn trình diễn điêu luyện nhưng cũng không kém phần mạo hiểm của các đội đua. Nhiều đội đua gặp sự cố về kĩ thuật nhưng vẫn quyết tâm sửa xe thâu đêm cho kịp ngày đua mới.

Niềm vui của nhà vô địch. |
Giải đua xe địa hình đầu tiên của CLB Offroad Việt Nam kết thúc thành công tốt đẹp và hứa hẹn những năm tới sẽ là một sân chơi ưa thích cho người ưa môn thể thao mạo hiểm trong và ngoài nước./.
Bài và ảnh: Tất Sơn