Durante un viaje para revisar la operación de los ómnibus públicos en Hanoi, los diputados acordaron que el sistema del BRT es un paso notable para la reducción de la congestión del tránsito, y posee sus puntos fuertes como la comodidad, la puntualidad y el ofrecimiento de información completa a los pasajeros.
Actualmente, la Corporación de Transporte y Servicios de Hanoi y el Servicio de Transporte local continúan implementado los proyectos para modernizar la infraestructura, impulsar la aplicación de la tecnología y promover la conciencia del personal en los buses.
Además del mejoramiento de los servicios de buses, los delegados consideraron otras medidas como el fortalecimiento de la propaganda a la población con el fin de resolver los problemas de embotellamiento y medioambientales, y respaldar la construcción de una nueva metrópoli, con un sistema de transporte público de buena conexión.
Según un informe de la Corporación de Transporte y Servicios de Hanoi, tras nueves meses de operación, el número de pasajeros del BRT alcanza un promedio de 14 mil cada día.
La ruta del BRT, de 14,7 kilómetros de largo, va desde la estación de Kim Ma en el distrito capitalino de Ba Dinh hasta la estación de Yen Nghia en el distrito de Hanoi, y pasa por las calles de Giang Vo, Lang Ha, Le Van Luong, Le Trong Tan, Tran Phu y Ba La.
Se calcula que un BRT sólo necesita 30 minutos para hacer todo el recorido.-VNA/VNP
