Après un diplôme en génie automobile de l'Université de Stuttgart, en Allemagne, Pham Minh Tri est retourné au Vietnam pour créer ses propres vélos en bambou, qui utilisent des techniques apprises à l'étranger.

Tri avait toujours espéré retourner dans son pays d'origine pour contribuer à son développement. Avec l'idée de concrétiser un projet fou: créer des vélos en bambou, une des plantes emblématiques de la campagne vietnamienne. Après huit mois de recherches sur ce matériel, il a réalisé que ce projet était tout à fait réalisable.

Selon Tri, le facteur le plus important pour un vélo est la sécurité. Il a donc soigneusement sélectionné le meilleur bambou. De structure fibreuse, bien dense, le bambou a une capacité impressionnante à subir pression, flexion et torsion. Cette caractéristique permet à ses bicyclettes d’encaisser les vibrations en roulant, ce qui rend la conduite confortable et minimise les risques pour les cyclistes, en particulier pour les enfants.

Diplômé en génie automobile de l'Université de Stuttgart (Allemagne), Pham Minh Tri a de solides connaissances en mécanique des matériaux et des structures. Bambou du Vietnam utilisé pour produire un cadre de vélo. Les tiges  de bambou sont coupées selon la taille souhaitée. Assemblage d’un cadre en bambou. Les tubes du cadre sont raccordés entre eux. Meulage des joints ... ... et polissage des joints de façon esthétique. L'artisan qui roule le fil autour des joints. Le panier du vélo est aussi en bambou. Les cadres sont produits en plusieurs couleurs. Le modèle WOLF est fait en bois aussi conçu par Pham Minh Tri. . Pham Minh Tri avec ses cadres de vélo en bambou.

Les cadres sont fabriqués à partir d’un bambou qui a été soigneusement chauffé. Cela permet de les protéger des fissures, des champignons et des insectes, et de leur assurer une plus grande longévité.

Tous les tubes en bambou sont ensuite liés avec de la résine époxy trempée dans des fibres de carbone, des fibres de verre ou du chanvre pour créer un cadre solide dont la qualité la plus remarquable, en plus de la beauté, est la réduction incroyable des vibrations.
Il faut 35 à 40 heures pour créer un cadre.

Les bicyclettes Viet Bamboo Bike sont légères, capables de supporter le poids de leurs propriétaires même en terrain rocheux et vallonné. Leur longévité est de plus de 20 ans.
Pour ses vélos en bambou, Tri a reçu un certificat de qualité du cadre de bicyclette conforme aux normes ISO 4210 de GSS (Suisse) et DIN (Allemagne).

Une fois le premier vélo terminé, Tri a procédé à une période d'essai assez longue. À la mi-2014, il a vendu son premier vélo. Après avoir participé à une exposition en 2015, une entreprise allemande en a commandé 150. Les vélos de Tri ont ensuite été vendus sur bien d'autres marchés étrangers comme la France, la Suisse, l'Australie et le Japon, à des prix allant de 300 à 1500 dollars.

Viet Bamboo Bike a plusieurs modèles tels que classique, urbain, tout-terrain, de course... Une bicyclette à trois roues sur la neige. Vélo pour enfants. Tous les produits en bambou sont appréciés pour leur esthétique. Ils reflètent aussi le savoir-faire  vietnamien en matière d’utilisation de cette noble matière. Les vélos Bamboo Viet (Viet Bamboo Bike) sont désormais connus dans de nombreux pays.

Ce produit séduit en raison de ses matériaux respectueux de l'environnement, mais aussi de son esthétique et de son originalité. Récemment, sur certains modèles, Tri utilise un mécanisme d'entraînement par courroie au lieu d'une chaîne, ce qui améliore encore plus le confort de pédalage. /.
 

Texte: Son Nghia - Photos: Dang Kim Phuong